Wg mnie jest to zestaw selsynów N/O. Kiedyś miałem w rękach taki radiokompas wymontowany z samolotu, może nawet identyczny. To jest selsyn odbiorczy, który wskazuje nastawiony kierunek.
Ten niby silnik to selsyn nadawczy. Często połączony z odbiorczym trzema przewodami.
Jest jak widzę także przetwornica jako zasilacz to tego układu, którą podłącza się do selsynu nadawczego.
Pamiętam, że na moim radiokompasie pisało 28V 400Hz a w latach 70 tamtego wieku było niezmiernie trudno zrobić przetwornicę na 400Hz.