Forum Krótkofalarskie PKI

Jacek to jest Polska za mniemanie dowodu przy sobie masz już 50pln mandat a zabrano jak się tłumaczył w sądzie krokodyl (ITD) za ładunek na relingu.

Na dojazd do domu zezwolił tego samego dnia i z zawodów nici.

sp9coo pisze:

.... a zabrano jak się tłumaczył w sądzie krokodyl (ITD) za ładunek na relingu.

SP9COO.

Grzegorz, trzeba było postawić krokodyla przed faktem dokonanym czyli zdjąć rotor z dachu i byłoby po ptokach.
_____________
Greg SP2LIG

P.S. Swego czasu czyli bardzo dawno temu przewoziłem na dachu malucha część kanapy narożnej i na głównej drodze owa kanapa ustawiła się w poprzek. Wyglądałem jak ruski bombowiec z czasów rewolucji, samochody z przeciwka mrugały światłami. Zatrzymałem się i oczom nie wierzyłem w to co zobaczyłem jak mogłem tyle kilometrów przejechać w takiej pozycji ??? To były czasy gdzie krokodyle były tylko w Nilu lub Australii, dzisiaj niestety czają się też na polskich drogach.

Dopiero na 4-tej stronie Jacek zauważył, że wypada mieć tu pionową polaryzację anteny. Tak więc można ją zmieścić tak jak pisałem wcześniej ale w trumnie dla kierowcy.
Pomysł może i dobry ale nie do zastosowania w poruszajacym sie samochodzie.

Proponuję zrobić prosty test nim się weźmiesz za projektowanie i programowanie sterownika.
Kup tę antenę. Pojedź na granicę słyszalności przemiennika ale na antenie pionowej.
Zamontuj te grabie w pozycji poziomej a następnie w pionowej i sam stwierdzisz czy warto sobie dalej zawracać głowę.
Rozumiem, że chcesz prowadzić rozmowy via przemiennik podczas jazdy samochodem. Radio ma VOXa a mikrofon zainstalujesz sobie jakoś na szyi. Korespondenta będziesz słuchał w głośniku.
I jeszcze jedno. Co się może takiego strasznego stać jeśli stacisz kontakt z wybranym przemiennikiem?

Niestety nie można było bo to była część uchwytu dla masztu między relingami do transportu i nie miał bym jak to pomieścić wewnątrz.To zależy na kogo trafisz teraz wożę płasko na bagażniku i już było kilka kontroli i pytanie do czego to jest te grabie i wszystko a w portfelu mam wyrok sądu wraz z uzasadnieniem i jest to bardzo pomocne.

SQ9JXB pisze:


Pokaż mi antenę z rotorem zamontowaną na dachu samochodu ( i używaną w czasie jazdy) w sposób uniemożliwiający uszkodzenie np. innego pojazdu czy osób biorądz pod uwagę warunki drogowe,pogodowe i inne

na TIR'ze czemu nie
http://www.alibaba.com/product-gs/1309778571/mobile_satellite_antenna_of_SR5002T_sputnik.html?s=p

Pomysłodawca trumny też wspomniał że ma to sens na UHF

sp9coo,
Możesz podesłać fotkę Twojego urządzenia - tak dla wyobrażenia sobie czego się lubią czepnąć.

EI3HMB,
Dzięki za sugestię o polaryzacji. Tak więc gotowiec z 409 odpada, chyba że po przeróbkach. W związku z pionową polaryzacją zwiększyłby się także pionowy wymiar ewentualnego pudła, więc i pudło na razie odpada. Same druciki i belka nie powinny dawać takiego znowu dużego oporu, pozostanie więc wzrok wścibskich. Może to przystroić świątecznymi lampkami dla niepoznaki?

sp6ryd pisze:


SQ9JXB pisze:


Pokaż mi antenę z rotorem zamontowaną na dachu samochodu ( i używaną w czasie jazdy) w sposób uniemożliwiający uszkodzenie np. innego pojazdu czy osób biorądz pod uwagę warunki drogowe,pogodowe i inne



na TIR'ze czemu nie
http://www.alibaba.com/product-gs/1309778571/mobile_satellite_antenna_of_SR5002T_sputnik.html?s=p

To jest wersja Marine. Wstaw do tego antene i rotor na pasmo np, 70cm

Może warto trochę pomysleć.
Rotor z pionową kierunkową anteną na 70cm to konstrukcja o wysokości 80-100cm!!! i wcale nie rzucająca się w oczy

SQ9JXB pisze:



To jest wersja Marine. Wstaw do tego antene i rotor na pasmo np, 70cm

Pomysł może jest dobry ale abstrakcyjny, zasadniczą przeszkodą będzie cena, zapewne sporo większa od tej na czym ma być zamontowana. Urządzenia marine nie są tanie.
___________
Greg SP2LIG

EI3HMB pisze:


SP8LBK pisze:

Może warto trochę pomysleć.
Rotor z pionową kierunkową anteną na 70cm to konstrukcja o wysokości 80-100cm!!! i wcale nie rzucająca się w oczy



???
jak ci wyszla ta wysokosc? mnie sie w 40cm wysokosci i 70cm srednicy 'zamyka'...

To pokaż jak Tobie to wyszło. Nawet dla anteny Yagi dla pasma 70cm

dodaj do tego rotor i mocowanie plus mocowanie całej konstrukcji do dachu samochodu.
Nie zapomnij o zapewnieniu 360 stopniowego obrotu dla anteny.

Dalej twierdzisz że 40 cm wysokości i 70 cm średnicy wystarczy?

Wiesz, jest w naszym toku myslenia jedna zasadnicza roznica - ja szukam mozliwosci, ty przeciwnosci, tym sposobem nie dogadamy sie nigdy

Jacek

Jestem praktykiem a nie teoretykiem, niejedne przeciwności pozwoliły na szybkie rozwiązanie problemu, gdzie przy teoretyzowaniu trwa to za długo i nie zawsze prowadzi do celu.

Także z tym niedogadaniem się to nie przesadzaj

Jacek

Projekt mam w głowie ale według mnie nie warta skórka za wyprawkę.
Wykonawstwo techniczne , koszty, sterowanie. Jak zamknie się w kwocie 600 PLN to będzie cud.

I podstawowe pytanie - czy to ma sens?

skoro o metafizyce ...
to może rotor bez rotora. Trzeba tylko na płaskim dachu postawić macierz elementów pionowych (dozwolone są podstawy magnesowe - jesteście zgodni) tak powiedzmy 16x16 i tak doprowadzać sygnał w fazie /amplitudzie do każdego elementu by było możliwe sterowanie wiązką (coś ala 4SQ ale bardziej wyrafinowane) - to by był dopiero eksperyment naukowy

Niestety nie mam fotki konstrukcja prosta dwa kątowniki przymocowane do relingów mocujące kawałek rury AL 48mm dł 25cm na tym rotor AR303 i to wszystko 5azem około 60cm do góry od dachu a nie podobało im się to że mam tam anteny (druty) jak to określili ,tak myślę że to zależy na kogo trafisz tak to opisze .

eee.. to ciagle jednak fizyka, bez 'meta'

ie dość że fizyka to jeszcze cybernetyczne sterowanie dochodzi, z medycyny - wpływ na organizm ludzki wiązki fali elektromagnetycznej.

No chyba że eksperymenty typu - "łowcy burz"

A ze strony finansowej - koszt eksperymentu wyższy od ceny samochodu - chyba

Widziałem kiedyś opis interferometru amatorskiego. Gość (krótkofalowiec / astronom) miał tylko 2 anteny od GPS'a. jedną umieścił w stałym miejscu, a drugą przestawiał co zadany czas właśnie w kwadracie 16 x 16 robiąc za każdym razem pomiar i korelację sygnałów z obu torów synchronicznie. Potem umieścił wyniki w animacji i nawet widać na tym filmie przelot satelity GPS. To oczywiście inne zagadnienie ale gdyby tak miał 256 anten
Ciekawostką było też to, że do synchronicznego odbioru wykorzystał 2 tunery SAT napędzając obie heterodyny z jednego źródła.

No i cała ta dyskusja ociera się o kosz...