Forum Krótkofalarskie PKI

Potrzebuję antenę od zwykłego radioodbiornika samochodowego dopasować do radia CB. Proszę o opis jak wykonać taki element dopasowujący. Wiem że można ale nie wiem jak dokładnie.

Witaj
Jeśli taką antenę potraktujesz jako promiennik to możliwe, musisz jednak wykonać jeszcze element indukcyjny aby antena chciała pracować na cb. Zerknij jak zbudowane są anteny cb. Są anteny CB które przypominają anteny samochodowe. Prościej było by nabyć taką i po problemie.Taką anteną jest Tajfun 27 firmy Sirio. Pozdrawiam

Ja chcę wykorzystać nieużywaną antenę teleskopową zamontowaną w samochodzie, i potrzebuję parametry właśnie elementu indukcyjnego.

Dużo liczenia, nie wiem jak się zachowa cewka po wewnętrznej stronie karoserii. tego nigdy nie przerabiałem. Ja dał bym sobie spokój,ale może ktoś to ćwiczył i Ci odpowie. Zaznaczam nie będzie to łatwe.Powodzenia.

Wiem że nie będzie to łatwe dlatego pytam na tym najlepszym forum w sieci.

kiedyś widziałem taki dodatkowy bajer -duplexer aby wykożystać taką antenę ale widziałem bez obudowy więc nie podam oznaczenia.
.

Duplexer jest do rozdzielenia lub zsumowania sygnałów z różnych pasm. W tym przepadku nie pomoże.
Wydaje mi się że musiałbyś podejść do tematu eksperymentalnie, metodą prób i błędów z SWRem podpiętym w obwód.
Wpadł mi właśnie pomysł...matcher podpięty przed samym promiennikiem i próby zestrojenia...może tym tropem.

sq6laj pisze:

Duplexer jest do czegoś innego. Wydaje mi się że musiałbyś podejść do tematu eksperymentalnie, metodą prób i błędów z SWRem podpiętym w obwód.
Wpadł mi właśnie pomysł...matcher podpięty przed samym promiennikiem i próby zestrojenia...może tym tropem.

Boże widzisz i nie grzmisz...

pomijając sens i powtażlność parametrów anteny przy jej wysuwaniu to wszystko da się policzyć!

Żeby zrobić coś takiego musisz:
1. zaopatrzyć się w miernik swr (bywają wbudowane w transceiver CB)
2. wysunąć antenę
3. oplot kabla (fidera, którym podłączasz antenę do transceivera) podłączyć do masy auta blisko anteny
4. wykonać cewkę z przewodu bez izolacji w ten sposób, by kolejne zwoje nie stykały się ze sobą
5. jeden koniec cewki podłączasz do anteny, drugi zostawiasz swobodny
6. włączasz nadawanie w transceiverze (najlepiej na zmniejszonej mocy), a "żyłę gorącą" dotykasz do kolejnych zwojów cewki
7. Obserwujesz wskazania swr, gdy znajdziesz minimalny (nie możesz zakończyć działań jeśli nie uzyskasz swr mniejszego niż 2,5 - 3) zostawiasz i lutujesz żyłę gorącą w tym miejscu.
8. Zabezpieczasz cewkę i gotowe.

To prosty sposób bez użycia analizatora. Nie wiadomo jaką sprawność będzie miała taka antena - pewnie małą, ale masz pewność, że nadając na pełnej mocy przez parę minut nie zniszczysz transceivera. Oczywiście niektórzy zaraz krzykną, że swr powinien być jak najbliżej 1, ale nie zawsze miejsce najniższego swr jest równoznaczne z najwyższą sprawnością anteny (jej rezonansem). Przed przylutowaniem żyły gorącej możesz jeszcze popróbować na odbiorze tzn. sprawdzać, w którym miejscu cewki przytknieta żyła gorąca daje najlepszy odbiór. Swr w tym miejscu tez powinien byc zadowalający (poniżej 2,5-3).

Miłej zabawy i... powiedz o rezultatach.

@batee
podaj koledze długość promiennika i grubości na dole i na górze to może policzy jaką cewkę powinieneś zastosować.Czy jeszcze jakieś inne parametry są potrzebne?

co za pomysły, Boże!
Może warto się zastanowić jak wykorzystać to auto do podróży w kosmos

A może ktoś podać jakieś przybliżone parametry cewki (grubość drutu, ilość zwojów i średnica) dl anteny o długości 90cm i 70cm.

SQ2LXP pisze:

co za pomysły, Boże!
Może warto się zastanowić jak wykorzystać to auto do podróży w kosmos

Złodziejstwo się tak panoszy że ja mam już dość kupowania trzech anten w roku.

To może antena Triflex?

SQ9JXB pisze:

To może antena Triflex?

Nie chcę montować niczego na stałe bo wiem że wcześniej czy później i tak zostanie uszkodzona przez wandali, muszę spróbować przystosować tę antenę teleskopową.

A może coś takiego
http://www.sp5jnw.sem.pl/konstrukcje/atudf3oshtm/atudf3os.pdf
Co sądzicie o tym projekcie? Tylko wolałbym uniknąć kondensatorów strojeniowych.

batee, odpowiedz sobie jeszcze raz na podstawowe pytanie - dlaczego podejmujesz takie wyzwanie ?

Problem batee można rozwiązać w dużo bardziej prosty sposób i zajmie to 30 minut.
Wystarczy zamontować antenę cb która nie wygląda jak typowa antena cb i problem kradzieży jest rozwiązany.

Montujesz antenę President Indiana za 110 zł, masz przyzwoicie działającą antenę a dresowe ludki nawet nie wiedzą że masz cb.
Sławek

Z obserwacji zauważyłem że nie są to kradzieże dla zysku tylko akty wandalizmu, ponieważ anteny są wyłamywane lub wyginane w różne kształty. Napisałem na forum nie po to żeby się dowiedzieć czy jest sens, tylko żeby uzyskać pomoc, podpowiedź lub wzór jak do tego się zabrać.

batee pisze:

[quote=SQ2LXP]co za pomysły, Boże!
Może warto się zastanowić jak wykorzystać to auto do podróży w kosmos

Złodziejstwo się tak panoszy że ja mam już dość kupowania trzech anten w roku.[/quote]

Jeśli z transceivera wychodzi przepisowe 4 W, to drut może być całkiem cienki. Zobacz firmowe anteny z przezroczystym zabezpieczeniem cewki (średnica cewki i grubość drutu. Myślę, że z 2 metrów to Ci jeszcze zostanie.

Inne rozwiązanie, to kupić tanią antenę CB i zbliżonej do twojej anteny długości, wykręcić promiennik, a cewkę podłączyc do Twojej - teleskopowej. Trzeba przy tym pamiętać, by oplot podłączyć do masy auta.

im bardziej ""znak""" tym bardziej wjocha....