Forum Krótkofalarskie PKI

SP6CC pisze:

@SP2LIG, żartujesz oczywiście...
STS = Sail Training Ship = żaglowiec szkolny

@SP6CC, nie żartowałem ale dziękuję że raczyłeś odpowiedzieć.
______________
Greg SP2LIG

SP9GMK pisze:

Specjalnie dla kol. SP2LIG:



Oczywiście wiem, że Pogoria to żaglowiec szkolny | Mimo, że jak widać ja szczur lądowy jestem

Gratuluję wysokich kwalifikacji morskich. Skoro miałeś taką wiedzę to mogłeś grzecznie odpowiedzieć na grzecznie zadane pytanie kol SP9GMK.
Również Ciebie serdecznie pozdrawiam.
____________
Greg SP2LIG

SP2LIG pisze:


SQ6NDM.

Czytaj ze zrozumienie prosty przekaz. Nie potrafisz odpowiedzieć na zadane pytanie to powstrzymaj się od totalnie durnej odpowiedzi nie na temat.
Mało mnie interesuje czy to jest pirat czy legal.
____________
Greg SP2LIG

ty... tak to sobie możesz do kolegów pisać, a nie do mnie.
Durne to są twoje posty.

SP6CC pisze:

@SP2LIG, żartujesz oczywiście...
STS = Sail Training Ship = żaglowiec szkolny

Witam,

brzmi to jak kiedyś próbowano nazwać Dar Pomorza "trój pniakowy wiatrołap"
Starzy zejmani tacy jak Greg we krwi mają nazewnictwo angielskie, ta nowomowa jest na siłę wprowadzana nie tylko na morze.
Dla przykładu mogę powiedzieć że, niektóre publikacje morskie na wielu stronach zawierają tłumaczenie/wyjaśnienie nowych skrótów.
Żeby zrozumieć tekst to co chwilkę trzeba kartkować wyjaśnienia. Co zrobić pokolenie "smartfonów" dochodzi do władzy.
Pozdrawiam,

sp2lqp pisze:


SP1ST pisze:

Witam,
Moje pytanie jak będzie wyglądał znak stacji zainstalowanej na pokładzie statku:
- pozwolenie wydane w Polsce
- statek zarejestrowany na Cyprze
- w trakcie nadawania statek przepływa przez wody terytorialne Danii
uwaga: część wód terytorialnych Danii ma status wód międzynarodowych gwarantujących prawo do swobodnego przepłynięcia etc
Piotr SQ2LQP
jakie prawo na statku bandery np irlandzkiej obowiązuje kiedy ten statek jest na wodach terytorialnych np Rosji?


Dla Pogorii stopy wody





Krzysztof odpowiadam na obie zagadki:

1) OZ/SP0XYZ/m bo:
- obowiązują przepisy duńskie i im podlega zarówno jednostka jak i osoby na niej będące;
- jak wiesz, wedle dawniej przyjętych zasad, obecnie przez fachowców od krótkofalarstwa po nauce do testu i kilkumiesięcznym doświadczeniu kwestionowanych, /mm stosowane na wodach międzynarodowych, /m na wodach terytorialnych (pozostałe przypadki, w tym /am - pomijam)

2) Prawo rosyjskie (nie radzieckie )

Witam,
ad 2
Dla uściślenia obowiązuje prawo kraju bandery i prawo kraju portu.
Piotr dzięki za odpowiedzi.
Pozdrawiam.

SQ6NDM pisze:


SP2LIG pisze:


SQ6NDM.

Czytaj ze zrozumienie prosty przekaz. Nie potrafisz odpowiedzieć na zadane pytanie to powstrzymaj się od totalnie durnej odpowiedzi nie na temat.
Mało mnie interesuje czy to jest pirat czy legal.
____________
Greg SP2LIG


ty... tak to sobie możesz do kolegów pisać, a nie do mnie.
Durne to są twoje posty.

Patrz no chłopie, myślałem że krótkofalowcy to są kolegami bez względu na wiek, status społeczny, przynależność partyjną i inne tutaj nie wymienione. Po Twoim w/w wpisie jednak byłem w błędzie.
Jeżeli nie czujesz się jednym z nas to zmień hobby, forum i na przyszłość totalnie nie ośmieszaj się, bo takimi wpisami jak wyżej robisz tylko z siebie takiego małego ludzika.
Jeżeli tu pozostaniesz to załóż sobie blokadę na durne posty.
_____________
Greg SP2LIG

Czuję się wywołanym do tablicy...

Panie Marszałku, kochani Koledzy; MUZYKA ŁAGODZI OBYCZAJE (Vide kol. poseł Szczerba)
posłuchajcie mojego ukochanego Mozarta
>> https://www.youtube.com/watch?v=p_33zTtiWPA << ...

i ostudźmy dyskusyje...

Właśnie wróciłem z wyprawy (jest 2 w nocy).
Trochę mi przykro, bo czytając powyższe odnoszę wrażenie, ze nie wszyscy byli "happy" z tego, ze poświęciłem trochę swojego zdrowia (trx mocowany na silver tape w sztormie (wiatr do 52 wezłów !!!), wymiana fidera, czyszczenie anten...) dla możliwości pracy dla WAS z "Pogorii".

Myślałem i póki co przy tym obstaję, że to czym się zajmujemy ma być PRZYJEMNOŚCIĄ !!!!....
W kwestiach formalnych nie będę zabierał głosu jako, ze nie ja jestem tym który je rozstrzyga... (vide UKE)

Pozdrawiam WSZYSTKICH dyskutantów, dziękuję za wsparcie (Inet spot's).

Panie Kapitanie Krzychu (SP1ST) kiedy znów pójdziemy na spacer po deptaku..
Mirek (SP1NY) wracaj z Malakka Pass i osiądź w końcu i miej czas na pogadanie ...
Rysiu (SP1FJZ)Jacek(SP1CNV)Darek(SQ1DNJ & STASIU) kiedy znów wyruszamy w rejs ???...

wszystkim uściski serdeczne po nocy

Roman SP1G (HF0SEA/mm)


PS z klasyków dowcipó:

co to jest prawnik na dnie oceanu ???
-
-
--
-
-
-
-
-
-
.-.
dobry początek..


for LOwYERS (any provenience) >> it's MY own definition > ie above is a joke only!!!

SQ5AM pisze:

Jak masz ochotę bawić się w milicjanta, to miłej zabawy.
Dostałem informację od kolegi, który jest na tym statku oficerem i postanowiłem się podzielić z kolegami, którzy lubią robić łączności z jednostkami pływającymi. Ja sam chętnie sobie zapoluje na łączność z nimi.

FUNNY... trafne spostrzeżenia Adrianie,,, w zasadzie w tym miejscu powinna zakończyć się dyskusja na temat... masz 5 punktów za synchro ...

SP1GZL pisze:

Czuję się wywołanym do tablicy...

Panie Marszałku, kochani Koledzy; MUZYKA ŁAGODZI OBYCZAJE (Vide kol. poseł Szczerba)
...ciach...

To piraciłeś Pan na bandach w końcu czy nie?

polleck pisze:


SP1GZL pisze:

Czuję się wywołanym do tablicy...

Panie Marszałku, kochani Koledzy; MUZYKA ŁAGODZI OBYCZAJE (Vide kol. poseł Szczerba)
...ciach...



To piraciłeś Pan na bandach w końcu czy nie?

OCZYWIŚCIE, ŻE NIE... !!!!


Jednakże cokolwiek nie odpowiem pojawi się reguła >> gdzie trzech Polaków tam 17 pomysłów na ten sam temat... <<

Czy to już jest koniec działalności HF0SEA/MM ? O odpowiedz proszę tylko tych którzy znają prawdę, policjanci milczeć.
______________
Greg SP2LIG

SP2LIG pisze:

Czy to już jest koniec działalności HF0SEA/MM ? O odpowiedz proszę tylko tych którzy znają prawdę, policjanci milczeć.
______________
Greg SP2LIG

HF0SEA/mm oczywiście tak; do następnej wyprawy (i dyskusji na temat ).

Planowane w sierpniu Lofoty (może i Nord Cap)oraz w październiku (prawdopodobnie) EA8 --> D4 po raz 3.

WSZYSTKIM Kolegom z forum dziękuję za cenne uwagi.

Po sprawdzeniu logu wysyłam kartki za łączności a tym którzy nie mieli ze mną QSO Pogoriową kartkę pozdrowieniową.


PS; czy zna ktoś z Was adres do pojawiającej się na forum tajemniczej zielonookiej Electry...
☻

SP1GZL pisze:


OCZYWIŚCIE, ŻE NIE...

Ponieważ to mój wpis pod tytułowym postem wywołał całą dyskusję, czuję się za to odpowiedzialny. Czy można prosić o skan fragmentu pozwolenia radiowego dotyczący miejsca lokalizacji stacji. Pozwoliłoby to rozwiać wszelkie wątpliwości, być podstawą do wyrażenia skruchy, a przede wszystkim byłoby doskonałą wskazówką dla kolegów chcących w przyszłości wystąpić o pozwolenia tymczasowe (dodatkowe) na pracę ze wszelkiego rodzaju środków ruchomych lub wielu lokalizacji.
Pozdrawiam. Bogusław sp7ivo

SP1GZL pisze:


HF0SEA/mm oczywiście tak; do następnej wyprawy (i dyskusji na temat ).

Planowane w sierpniu Lofoty (może i Nord Cap)oraz w październiku (prawdopodobnie) EA8 --> D4 po raz 3.

Romek, napisz o tym jak to pomontowaliście, jak były rozwieszone anteny?
Macie jakieś zdjęcia albo filmy zrobione podczas pracy stacji?

Szanowni moi interlokutorzy

Ad pracy z Pogorii jako HF0SA/mm - Każdy statek noszący banderę polską ma przynależność do Polski (ref Art.9.
§ 1 Kodeksu Morskiego,aktualizacja 2016-11-10) oraz podlega polskiemu prawu (art 14 i 15 KM)
Powołując się na powyższe przyjąłem, że stacja nadal znajduje się na terytorium RP.
Gwoli wyjaśnienia zwrócę się jednakże do UKE z prośbą o indywidualną interpretację szczególną dot pkt 4 §3 ustęp 1 Dz.U 2015 poz 10 z dnia 10 grudnia 2014.
Potrwa to nieco, jako, ze prawo szczególne dotyczy tutaj statków i pewnie pytać będą o opinie Izbę Morską ...

poczekamy a Was zawiadomię o decyzji UKE....

SP1GZL pisze:

Szanowni moi interlokutorzy

Ad pracy z Pogorii jako HF0SA/mm - Każdy statek noszący banderę polską ma przynależność do Polski (ref Art.9.
§ 1 Kodeksu Morskiego,aktualizacja 2016-11-10) oraz podlega polskiemu prawu (art 14 i 15 KM)
Powołując się na powyższe przyjąłem, że stacja nadal znajduje się na terytorium RP.
Gwoli wyjaśnienia zwrócę się jednakże do UKE z prośbą o indywidualną interpretację szczególną dot pkt 4 §3 ustęp 1 Dz.U 2015 poz 10 z dnia 10 grudnia 2014.
Potrwa to nieco, jako, ze prawo szczególne dotyczy tutaj statków i pewnie pytać będą o opinie Izbę Morską ...

poczekamy a Was zawiadomię o decyzji UKE....

Coś wydaje mi się że wpadłeś w panikę, wrzuć totalnie na luz. Co do powyższego zagadnienia ma Izba Morska ??????? Czy takowa jeszcze istnieje skoro polska flota to jest już totalną prehistorią. Nie jestem pewny ale wydaje mi się ze z frontu budynku Sądu Rejonowego w Gdyni znikły tabliczki z napisem Izba Morska i Odwoławcza Izba Morska, jutro sprawdzę i tu poinformuję.
Zdecydowanie prościej i totalnie bez problemów będzie jeżeli HP0SEA zgłosisz jako stację ruchomą lub pracuj z Pogorii pod swoim znakiem osobistym łamiąc się przez MM.
Przekonasz się że cokolwiek zrobisz to i tak będzie be.
________________
Greg SP2LIG

SP1GZL pisze:





Panie Kapitanie Krzychu (SP1ST) kiedy znów pójdziemy na spacer po deptaku..

Witaj Roman,
Jestem gotowy w prawie każdej chwili pospacerować po promenadzie jak onegdaj.
Tymczasem "kopytkuję" po Gdyni, bardzo ważny kurs w Akademii Morskiej.
Pozdrawiam

SP1GZL pisze:

Szanowni moi interlokutorzy

Ad pracy z Pogorii jako HF0SA/mm - Każdy statek noszący banderę polską ma przynależność do Polski (ref Art.9.
§ 1 Kodeksu Morskiego,aktualizacja 2016-11-10) oraz podlega polskiemu prawu (art 14 i 15 KM)
Powołując się na powyższe przyjąłem, że stacja nadal znajduje się na terytorium RP.
Gwoli wyjaśnienia zwrócę się jednakże do UKE z prośbą o indywidualną interpretację szczególną dot pkt 4 §3 ustęp 1 Dz.U 2015 poz 10 z dnia 10 grudnia 2014.
Potrwa to nieco, jako, ze prawo szczególne dotyczy tutaj statków i pewnie pytać będą o opinie Izbę Morską ...

poczekamy a Was zawiadomię o decyzji UKE....

Terytorium państwowe – część powierzchni Ziemi należąca do określonego państwa ograniczona granicą państwową. Terytorium obejmuje zarówno ląd (z wodami wewnętrznymi), jak i przybrzeżne wody terytorialne wraz z przestrzenią położoną pod powierzchnią i nad powierzchnią lądu i wody. W skład terytorium państwa mogą wchodzić także wyspy i tzw. enklawy lądowe.
Nie stanowi natomiast terytorium państwowego pokład statku morskiego czy samolotu.
Jednak zdarzenia, które mają tam miejsce, od strony prawnej traktuje się tak, jakby zaszły na terytorium danego państwa (tzn. podlegają one jego jurysdykcji).

To ostatnie zdanie, wg mojego prawnika ma raczej zastosowanie do np. śmierci uczestnika rejsu, kradzieży itp. a nie na podstawie jakiś dodatkowo posiadanych pozwoleń. bo nie ma to też odniesienie do naszego PT czy Rozp.w sprawie pozwoleń radiowych, a na tej podstawie miałeś wydane pozwolenie dodatkowe.
Romanie, wstrzymaj się z wysyłką kart QSL, do czasu odpowiedzi z UKE.
Masz problem ze zeskanowaniem tego pozwolenia, to napisz nam, czy to pozwolenie dodatkowe masz wydane tylko w języku polskim, czy jest to pozwolenie CEPT wydane w 4 językach.

SP1GZL pisze:


Ad pracy z Pogorii jako HF0SA/mm - Każdy statek noszący banderę polską ma przynależność do Polski (ref Art.9.
§ 1 Kodeksu Morskiego,aktualizacja 2016-11-10) oraz podlega polskiemu prawu (art 14 i 15 KM)
Powołując się na powyższe przyjąłem, że stacja nadal znajduje się na terytorium RP. (...)

poczekamy a Was zawiadomię o decyzji UKE....

Chyba w dalszym ciągu nie rozumiesz problemu. Problemem nie jest praca stacji pod tym znakiem z pokładu statku. Problemem jest praca stacji z innej lokalizacji niż wskazana w pozwoleniu, obojętnie gdzie ona by się nie znajdowała. Jeżeli w pozwoleniu dodatkowym jest wyszczególniony konkretny adres np. Koszalin, ul. xxxxx nr xx/xx to praca stacji np. z sąsiedniego lokalu, obojętnie czy pod znakiem łamanym czy nie, jest niezgodna z tym pozwoleniem.
Kilkakrotnie było to w tym wątku wyłuszczone, ostatni raz, w sposób nie budzący jakiejkolwiek wątpliwości przez Jurka hf1d.

Pozdrawiam. Bogusław sp7ivo