| | |
| sdd | 06.11.2019 15:53:24 |
Grupa: Użytkownik
QTH: JO91RC
Posty: 396 #5258854
Od: 2016-1-18
| Wybieram się na wycieczkę - rejs po Wyspach Kanaryjskich. Chciałbym wziąć radio.
I kilka pytań.Po pierwsze - jak się należy łamać? Przez EA czy może przez EA8?
Oczywiście z wód międzynarodowych to wiadomo, że nie łamiemy się przez kraj (tylko znak przez /MM), ale z wód Hiszpańskich przez prefiks hiszpański, tylko właśnie EA czy EA8.
Był ktoś z Was kiedyś na takim rejsie? Nie ma problemów z uzyskaniem zgody na użycie radia? |
| | |
| Electra | 04.11.2025 03:56:38 |
 |
|
| | |
| sp3nux | 06.11.2019 16:00:18 |
Grupa: Użytkownik
QTH: Poznań
Posty: 593 #5258856
Od: 2009-8-3
| Według mnie to sztuczny problem.
Prefix EA - to Hiszpania kontynentalna, Prefix EA8 (EA z cyfrą osiem) - to Kanary.
_________________
Pozdrawiam
Marek SP3NUX
Na pasmach od 1972 roku. |
| | |
| SP2LIG | 06.11.2019 16:36:33 |
Grupa: Użytkownik
QTH: GDYNIA
Posty: 13175 #5258861
Od: 2009-3-16
|
Jeżeli będziesz pasażerem na statku pasażerskim(wycieczkowiec)to raczej wybij sobie z głowy że dostaniesz pozwolenie od kapitana. Mówię o radiu KF'owym, ręczne radio jakoś przemycisz ale mogą być kłopoty, jak Ciebie namierzą. Po co Ci one ?????
__________________
Greg SP2LIG |
| | |
| SP8TZ | 06.11.2019 16:56:40 |
Grupa: Użytkownik
QTH: PRZEDZEL
Posty: 206 #5258866
Od: 2018-7-21
Ilość edycji wpisu: 1 | W zasadzie to osobny DXCC więc powinieneś łamać się (według mnie) jako EA8/ - także niektóre stacje które widywałem tak łamały się, np. EA8/LY4A i inne, sprawdź tutaj:
http://www.dxscape.com/search.cgi?call=ea8/&band=&rptr=&num=1000&mtd=ptl&year=&mon=&date=
Mnóstwo ludzi łamie się jako EA8/, możesz więc chyba i Ty 
Nie wiem natomiast, jak to byłoby np. z African Italy, wyspa Lampedusa i inne, zdaje się, że też mają osobny prefiks (chyba IG9?) - ale nie jest to osobny DXCC. Więc trochę inny przypadek. Mimo to, operatorzy łamali się także przez IG9/:
http://www.dxscape.com/search.cgi?call=ig9/&band=&rptr=&num=200&mtd=ptl&year=&mon=&date=
Ps. Oczywiście mowa o nadawaniu z lądu lub z obszaru gdzie można się tak łamać... wody np. międzynarodowe to inna bajka...
_________________
Nic co radioamatorskie, nie jest mi obce! :-) |
| | |
| SP9MA | 06.11.2019 17:52:07 |
Grupa: Użytkownik
QTH: JO90OG
Posty: 502 #5258875
Od: 2012-3-25
| Łamiemy się zgodnie z regułami CEPT: google wszystyko opowie po wpisaniu "TABLE OF EQUIVALENCE BETWEEN THE CEPT LICENCE AND NATIONAL LICENCES IN CEPT COUNTRIES"
_________________
73, Jarek SP9MA
|
| | |
| sp5iou | 06.11.2019 18:12:55 |
Grupa: Użytkownik
QTH: Warszawa
Posty: 2045 #5258882
Od: 2012-9-2
| Wyspy Kanaryjskie i inne hiszpańskie wyspy będące osobnymi krajami DXCC nie są wymienione na liście CEPT oddzielnie.
Jest tylko EA Hiszpania, więc prawidłowo powinno się łamać EA/znak.
Ale z tego co widzę, a właściwie słyszę na pasmach, większość przybyszów łamie się EA8/znak i nikt nikomu nic złego z tego powodu nie robi.
Na tej podstawie możesz podjąć własną decyzję czy znak będzie sugerował Hiszpanię czy DX-a EA8 .
Trochę znam Kanary, bo to moje ulubione miejsca na zimno w Polsce i nie tylko.
Brałem ręczniaka UKF, ale pożytek był niewielki. Zależy od wyspy, choć na każdej z większych, tzn. na tych na które się lata widziałem anteny i to całkiem całkiem solidne.
Jak chce się nadawać to pozostaje KF i kombinacja jak mieć anteny.
Może jakaś wędkowo balkonowa kombinacja.
Nie próbowałem.
Można póki co zagadać do jakiegoś Kanaryjczyka, najlepiej z wyspy z której chcesz nadawać i podpytać co i jak.
Hiszpanie Ci naturalni i Ci z naboru to całkiem sympatyczna nacja.
Generalnie luzik, aczkolwiek z większością to tylko po Hiszpańsku.
Jak znasz ten język to jesteś "gość".
_________________
(((73))) Marcin.
Słucham na DMR TG-26056 i 2605 i FM SR5RR. ID: 2605142-portable lub 2605153-home
Warszawa KO02OE, VOT PZK 73
KF: FTDX101D, FT-817ND, FT897, IC735, IC706, FT991, IC7000, UNIDEN2020,
HM: QCX, Forty-9er,uBitX, Pilgrim, Kacper 40m, Taurus 40m,
UKF: Motorola MCX100, Radmor FM315K, IC211E, Intek HR2040, TM-218, QYT KT-8900 i KT8900D, TYT DM380, RT320. Baofengi UV-5R, UV-B6, UV82. FT-817ND, Radioddity GD-77, TYT DM-9600, TYT DMUV380, Anytone D868UV, Anytone D578UV PRO, Anytone D878UV, FT290RII, DM1701, RT-4D
PA: IC2KL(500W), Tuner: LDG600 ProII, LDG11ZPro.
ANT: Multiband InVee, GP7DX, Slooper 160m, Lafayette UV300 i uv200, InV L na samochodzie.
((( NIGDY NIE PRZEKRACZAM MOCY LICENCYJNEJ )))
Niema głupich pytań, spotyka się niezbyt mądre odpowiedzi.
|
| | |
| sq6ade | 06.11.2019 18:52:20 |
Grupa: Użytkownik
QTH: Wrocław (Breslau) Party-n
Posty: 15291 #5258892
Od: 2008-3-21
| O'la
Faktycznie .. w tym roku pierwszy raz zabrałem tam hendika i już po 1 dniu wylądował w walizie Ludzie przeżyczliwi jak pisze kol. Marcin.
_________________
"Panta rej" jak mawiał Demokles z Akwirynu
|
| | |
| SP8LBK | 06.11.2019 19:35:19 |
Grupa: Użytkownik
QTH: Kraśnik KO10CX
Posty: 5382 #5258901
Od: 2010-8-3
| Jeśli już to:
EA8/znak bo ADIF nr 029
EA6/znak bo ADIF nr 021
EAx/znak bo ADIF nr 281.
W przypadku EA kontynentalnej obowiązują nr okręgów, np EA1/znak, EA2/znak itd.
Na pracę ze statku należy uzyskać zgodę kapitana, a z hotelu zgodę jego administratora.
_________________
Vy 73
Andrzej SP8LBK |
| | |
| SP2LIG | 07.11.2019 08:57:00 |
Grupa: Użytkownik
QTH: GDYNIA
Posty: 13175 #5259048
Od: 2009-3-16
| SP8LBK pisze:
......Na pracę ze statku należy uzyskać zgodę kapitana, a z hotelu zgodę jego administratora.
Pierwsze jest nierealne. Myśląc o KF'ie to jest to totalnie chore.
_____________
Greg SP2LIG |
| | |
| SP8LBK | 07.11.2019 09:52:33 |
Grupa: Użytkownik
QTH: Kraśnik KO10CX
Posty: 5382 #5259055
Od: 2010-8-3
| SP2LIG pisze: SP8LBK pisze:
......Na pracę ze statku należy uzyskać zgodę kapitana, a z hotelu zgodę jego administratora.
Pierwsze jest nierealne. Myśląc o KF'ie to jest to totalnie chore.
_____________
Greg SP2LIG
Nawet z ręczniakiem bałbym się pokazać na pokładzie.
Nim bym się wytłumaczył, że nie jestem żadnym szpiegiem czy piratem, dawno bym siedział w ochroną "w zacisznym" miejscu.
_________________
Vy 73
Andrzej SP8LBK |
| | |
| SP2LIG | 07.11.2019 12:53:27 |
Grupa: Użytkownik
QTH: GDYNIA
Posty: 13175 #5259091
Od: 2009-3-16
Ilość edycji wpisu: 1 | [quote=SP8LBK]SP2LIG pisze: SP8LBK pisze:
......Na pracę ze statku należy uzyskać zgodę kapitana, a z hotelu zgodę jego administratora.
Pierwsze jest nierealne. Myśląc o KF'ie to jest to totalnie chore.
_____________
Greg SP2LIG
Nawet z ręczniakiem bałbym się pokazać na pokładzie.
Nim bym się wytłumaczył, że nie jestem żadnym szpiegiem czy piratem, dawno bym siedział w ochroną "w zacisznym" miejscu.[/quote]
Wyraznie napisałem w pierwszym poście że tak długo będzie się cieszył aż go służba nie namierzy, pózniej będzie już tylko be może nawet total be.
______________
Greg SP2LIG |
| | |
| Electra | 04.11.2025 03:56:38 |
|
|
| | |
| sq6ade | 07.11.2019 22:28:00 |
Grupa: Użytkownik
QTH: Wrocław (Breslau) Party-n
Posty: 15291 #5259228
Od: 2008-3-21
Ilość edycji wpisu: 1 | Warto jednak zapytać. Gość na statku wycieczkowym to klient a nie pomagier smolucha z maszynowni .
Zapytaj sdd obsługę wycieczkowca jak to jest i napisz po imprezie co mówili. Ciekawe czy wogóle skojarzą w czym rzecz ?
Myślę że po zejściu na ląd (na odwiedzanych wyspach) zapomnisz o radiu
_________________
"Panta rej" jak mawiał Demokles z Akwirynu
|
| | |
| SP2LIG | 08.11.2019 08:38:13 |
Grupa: Użytkownik
QTH: GDYNIA
Posty: 13175 #5259426
Od: 2009-3-16
| sq6ade pisze: Warto jednak zapytać. Gość na statku wycieczkowym to klient a nie pomagier smolucha z maszynowni .
Zapytaj sdd obsługę wycieczkowca jak to jest i napisz po imprezie co mówili. Ciekawe czy wogóle skojarzą w czym rzecz ?
Myślę że po zejściu na ląd (na odwiedzanych wyspach) zapomnisz o radiu
Nie rób z siebie gamonia, wpierw sprawdz co piszesz bo pojęcie masz totalnie zerowe. Klient to może mieć wymagania ale w burdelu. Statek to nie bajzel, tam pasażerów "klientów" obowiązują ścisłe rygory. Doradca z szaberplacu znalazł się. A kysz. |
| | |
| sq6ade | 08.11.2019 20:46:01 |
Grupa: Użytkownik
QTH: Wrocław (Breslau) Party-n
Posty: 15291 #5259608
Od: 2008-3-21
Ilość edycji wpisu: 1 | SP2LIG pisze:
.....
Klient to może mieć wymagania ale w burdelu. Statek to nie bajzel, tam pasażerów "klientów" obowiązują ścisłe rygory. Doradca z szaberplacu znalazł się. A kysz.
Domyślam się skąd te konotacje że klient to dla ciebie od razu podmiot zarobku dla jakiejś prostytutki portowej. Zwolnij trochę podpokładowy "marynarzu" ze swoimi wspomnieniami sprawności.
Dziś klient płaci i wymaga . Taki pływający hotel jest dla klientów. Owszem są regulaminy dla pasażerów jak wszędzie i rozwieszanie drutów na jednostce nie wchodzi w grę ale pogaduchy hendikiem z pokładu to jak rozmowa przez telefon.
_________________
"Panta rej" jak mawiał Demokles z Akwirynu
|
FILMY VIDEO 
