| | |
| usuniety8_02_2021 | 13.12.2013 12:55:27 |
Grupa: Użytkownik
QTH: Suszec JO90JB
Posty: 9221 #1684793
Od: 2008-10-24
| Jaki wplyw na twoj stosunekdo tej sprawy ma prefiks w znaku autora tego tematu?
Żaden
Czytam przepisy i ich przestrzegam.
I mam prośbę. Nie dorabiaj bzdurnych teorii do konkretnej USTAWY.
Twoim obowiązkiem jest jej przestrzegać.
A jak będzie wyglądać taka konstrukcja na dachu samochodu nietrudno sobie wyobrazić,więc nie rób ze mnie idioty że tego nie potrafię.
I nie interpretuję tej Ustawy pod Siebie w odróżnieniu od innych na tym Forum.
Przepisy ruchu drogowego są jasne,a jak ktoś ich nie rozumie to jego problem. |
| | |
| Electra | 29.04.2024 01:43:13 |
 |
|
| | |
| Bodek | 13.12.2013 12:58:23 |
Grupa: Użytkownik
QTH: śląskie
Posty: 603 #1684796
Od: 2013-6-21
| SP8LBK pisze:
Bodek
Może ma to jakiś sens jeśli jedziemy w tym samym kierunku. "Komputer" będzie pilnował azymutu, OK, ale w jeździe miejskiej takie rozwiązanie mija się z celem, bo sterowanie może nie nadążyć za ruchami kierownicy.
A co zrobi "komputer" jeśli wjedziemy w "czarną dziurę" i stracimy kontakt z przemiennikiem albo w naszym zasięgu pojawi się kilka innych przemienników. Czyli następne opcje dla programu sterującego.
Nasuwa się proste pytanie - po co tak dziwować.
Kolega napisał, że ze sterowaniem da sobie radę, więc nie widzę powodu, żeby mu wmawiać, że sterować będzie ręcznie.
ps. My tu sobie gadu gadu, a kolega raz się wypowiedział i to wszystko. Jest jeszcze drugi temat założony w podobnym stylu, więc ja daję sobie spokój bo to chyba raczej pod publikę niż do faktycznej dyskusji.
_________________
Bogdan, Katowice. |
| | |
| usuniety8_02_2021 | 13.12.2013 13:03:58 |
Grupa: Użytkownik
QTH: Suszec JO90JB
Posty: 9221 #1684804
Od: 2008-10-24
| SP2LIG pisze:
Na zadane proste pytanie temat zboczył tak ja zawsze, już na bank nie dostaniesz satysfakcjonującej Ciebie odpowiedzi. Teraz zapewne przyznasz mi racje że na dziwne pytanie są jeszcze dziwniejsze odpowiedzi. Każdemu z kolegów zabierających głos w tym wątku wydaje się że posiadł patent na wiedzę i znajomość prawa i tylko jego wywód jest ok czyli cacy.
I tak zrobisz to co będziesz uważał za słuszne.
____________
Greg SP2LIG
Greg
Zerknij kto założył temat a kto uparcie twierdzi że jest to dozwolone.
Przepisy są jasne,nie rozumiesz ich to się pytasz tam gdzie je rozumieją,a nie nazywasz dyskutantów policjantami albo pseudoprawnikami.
Ciekawe że kierowca w Polsce to hojrak za kierownicą,wyjedzie za granicę to potulny jak baranek. |
| | |
| SQ5VGA | 13.12.2013 13:07:05 |
Grupa: Użytkownik
QTH: KO01UU
Posty: 513 #1684806
Od: 2010-12-19
| [quote=SQ9JXB]SQ5VGA pisze:
A jeżeli antena NIE wystaje poza obrys pojazdu?
Ale jej montaż stwarza zagrożenie w ruchu drogowym, generuje nadmierny hałas, może ograniczać pole widzenia innych kierowców tak czy nie?
Nazywasz mnie policjantem albo pseudoprawnikiem?
Wolne żarty
Przepisy o ruchu drogowym w Polsce reguluje USTAWA. "PRAWO O TUCHU DROGOWYM" a nie inne rozporządzenia czy zalecenia[/quote]
Dlaczego montaż anteny NIE wystającej poza obrys samochodu, zamontowanej w sposób uniemożliwiający uszkodzenie innych osób lub kierującego ma stanowić zagrożenie?
Odpowiedz na to pytanie.
Nazywam Cię pseudoprawnikiem, bo próbujesz interpretować przepisy tak jak to Tobie wygodnie, a nie tak jakie są w rzeczywistości.
_________________
Pozdrawiam
Marek SQ5VGA |
| | |
| sq6ade | 13.12.2013 13:07:43 |
Grupa: Użytkownik
QTH: Wrocław (Breslau) Party-n
Posty: 15118 #1684807
Od: 2008-3-21
| Kenwoody z APRS wyliczają azymut do obiektu przemiennika jeśli obiekt wysyłany jest w eter.
Może wystarczy włączyć kena na komendy AI - wtedy wyrzuci na RS232 taki obiekt RPT z azymutem
względem naszego pojazdu.
_________________
Wiosna się budzi w całej naturze
Witana rzewnym słowików pieniem,
W zielonym gaju, ponad strumieniem,
Kwitną prześliczne dwie róże.
 |
| | |
| SP2LIG | 13.12.2013 13:13:04 |
Grupa: Użytkownik
QTH: GDYNIA
Posty: 13008 #1684810
Od: 2009-3-16
| SQ9JXB pisze: SP2LIG pisze:
Na zadane proste pytanie temat zboczył tak ja zawsze, już na bank nie dostaniesz satysfakcjonującej Ciebie odpowiedzi. Teraz zapewne przyznasz mi racje że na dziwne pytanie są jeszcze dziwniejsze odpowiedzi. Każdemu z kolegów zabierających głos w tym wątku wydaje się że posiadł patent na wiedzę i znajomość prawa i tylko jego wywód jest ok czyli cacy.
I tak zrobisz to co będziesz uważał za słuszne.
____________
Greg SP2LIG
Greg
Zerknij kto założył temat a kto uparcie twierdzi że jest to dozwolone.
Przepisy są jasne,nie rozumiesz ich to się pytasz tam gdzie je rozumieją,a nie nazywasz dyskutantów policjantami albo pseudoprawnikami.
Ciekawe że kierowca w Polsce to hojrak za kierownicą,wyjedzie za granicę to potulny jak baranek.
SQ9JXB.
Janek, na frasunek dobry jest zimny browar ale tylko jeden. Dziwię się że tak zaangażowałeś się w ten jałowy w końcu temat. Myślę że lepiej pokręcić gałką od anteny oraz od radia i zrobić Dx'a. Przyjemność gwarantowana czego powiedzieć nie można o bezpłciowym biciu piany w tym wątku który tradycyjnie został przez nawiedzonych totalnie rozmiękczony.
Zobacz w dxc jest co robić.
____________
Greg SP2LIG |
| | |
| usuniety8_02_2021 | 13.12.2013 13:24:41 |
Grupa: Użytkownik
QTH: Suszec JO90JB
Posty: 9221 #1684818
Od: 2008-10-24
Ilość edycji wpisu: 1 | [quote=SQ5VGA][quote=SQ9JXB]SQ5VGA pisze:
A jeżeli antena NIE wystaje poza obrys pojazdu?
Ale jej montaż stwarza zagrożenie w ruchu drogowym, generuje nadmierny hałas, może ograniczać pole widzenia innych kierowców tak czy nie?
Nazywasz mnie policjantem albo pseudoprawnikiem?
Wolne żarty
Przepisy o ruchu drogowym w Polsce reguluje USTAWA. "PRAWO O TUCHU DROGOWYM" a nie inne rozporządzenia czy zalecenia[/quote]
Dlaczego montaż anteny NIE wystającej poza obrys samochodu, zamontowanej w sposób uniemożliwiający uszkodzenie innych osób lub kierującego ma stanowić zagrożenie?
Odpowiedz na to pytanie.
Nazywam Cię pseudoprawnikiem, bo próbujesz interpretować przepisy tak jak to Tobie wygodnie, a nie tak jakie są w rzeczywistości.
[/quote]
Pokaż mi antenę z rotorem zamontowaną na dachu samochodu ( i używaną w czasie jazdy) w sposób uniemożliwiający uszkodzenie np. innego pojazdu czy osób biorądz pod uwagę warunki drogowe,pogodowe i inne
Jak dla. Ciebie ART.66z punktami 1do 6 jest niezrozumiały to lepiej daj sobie spokój z tym tematem.
I może lepiej dowiedzieć się u służb zajmujących się ruchem drogowym?
Ja temat wyczerpałem.
Łam prawo jak uważasz że Tobie wolno.
Greg
Pracuję,na radio nie zawsze mam czas, a temat pokazał stosunek obywatela do prawa. |
| | |
| sp3aok | 13.12.2013 14:00:53 |
Grupa: Użytkownik
QTH: LUBIN
Posty: 1051 #1684851
Od: 2009-10-19
| Na Allegro niedawno był rotor plecakowy do wzięcia. Maszt przez szyber dach. Pilot do ręki i jazda.Hi.
_________________
SP9-1166 |
| | |
| sq6ade | 13.12.2013 14:24:28 |
Grupa: Użytkownik
QTH: Wrocław (Breslau) Party-n
Posty: 15118 #1684870
Od: 2008-3-21
Ilość edycji wpisu: 1 | Co to za antena na tylnej klapie tej "bejcy" ???  
_________________
Wiosna się budzi w całej naturze
Witana rzewnym słowików pieniem,
W zielonym gaju, ponad strumieniem,
Kwitną prześliczne dwie róże.
|
| | |
| SQ5VGA | 13.12.2013 14:26:27 |
Grupa: Użytkownik
QTH: KO01UU
Posty: 513 #1684873
Od: 2010-12-19
| Nadal nie dostałem odpowiedzi na konkretne pytania. Tylko Twoje widzimisię.
Na przykład pkt. 6 Art. 66 - pokaż mi to rozporządzenie.
Jest taka łacińska sentencja obowiązująca w prawie: quae non sunt prohibita permissa intelleguntur.
_________________
Pozdrawiam
Marek SQ5VGA |
| | |
| SP9O | 13.12.2013 15:59:52 |
Grupa: Użytkownik
QTH: `A-ów`
Posty: 3699 #1684961
Od: 2008-9-26
| Pany na dachu samochodu Fasola siedział.
.
_________________
Kenwood,Icom,Yaesu: 1980r.--2005r.Pierwsza klasa.
Mariusz// VY 73 ALL
|
| | |
| Electra | 29.04.2024 01:43:13 |
|
|
| | |
| Marcin_SQ5SUM | 13.12.2013 17:11:37 |
Grupa: Użytkownik
QTH: KO02NF
Posty: 52 #1685040
Od: 2012-1-9
| Witajcie,
Dziękuję za Wasze liczne wypowiedzi i płynącą z nich inspirację.
Początkowo myślałem tylko o aspekcie konstrukcyjnym samego kołowrotka ale teraz widzę, że niemniej ważne są także inne. Żeby uporządkować dyskusję wymienię wszystkie:
1. KONSTRUKCJA mechaniczna umożliwiająca elektryczne kręcenie anteną i dostosowanie jej kierunku w czasie jazdy w trasie. Podczas zakrętów w mieście liczę się z możliwością chwilowego zaniku sygnału. Duża dokładność azymutalna nie jest konieczna więc może uda się zyskać dzięki temu na prędkości obrotu - kąt prosty w 2-3sek. byłby ideałem.
2. STEROWANIE przy pomocy kontrolera OpenSource typu A...ino na podstawie odczytu z GPS, kompasu i zaprogramowanej pozycji przemiennika. Oprogramowanie kontrolera musi wyliczyć pozycję rotora względem samochodu tak aby antena wskazywała cały czas na wybrany przemiennik. W wersji bardziej wypasionej potrzebny będzie żyroskop i mechanizm ustawiający elewację anteny - to na okoliczność jazdy po górach oraz do śledzenia balonów. Dla balonów jeszcze potrzebny będzie moduł GSM i odczyt aktualnej pozycji balonu z np. APRS.fi a w zasięgu bezpośredniej łączności prosto z ramek odbieranych z balonu. Interfejs w najprostszej wersji to kilka guzików do wybierania obiektów - preselekcji wgrywanych przez USB z komputera, ale może uda się to jakoś pożenić z np. aplikacją na Androida połączoną przez bluetooth. Ale nie wszystko od razu - najważniejsze jest sterowanie azymutem.
3. Ważne są kwestie PRAWNE eksploatacji urządzenia w szerokim zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego, dopuszczalnej wielkości EIRP, itp. W tej chwili przyjmuję dogmat, że co nie jest zabronione to jest dozwolone a urządzenie jest bezpieczne dopóki nie spowoduje wypadku. Odpowiadam więc za takie skonstruowanie i przymocowanie urządzenia do samochodu, żeby się nikomu nic nie stało. A gdy się stanie to dopiero wtedy znaczy, że złamałem prawo. Z ewentualnymi zarzutami o możliwości stworzenia zagrożenia trudno jest dyskutować bez prototypu.
4. AERODYNAMIKA - tu dziękuję za pomysł z "trumną". Oczywiste staje się, że zamknięcie anteny z rotorem w obłym pudle osłoni urządzenie przed wiatrem oraz wścibskim wzrokiem. Nie ma to być osłona do bicia rekordów prędkości, 70-90km/h wystarczy.
Celem projektu jest możliwość prowadzenia efektywnej łączności mobilnej lub nasłuchu na odległość w skali krajowej przez przemienniki. Startowym pasmem ma być 70cm. Skoro Kawęczyn SP5WA otwieram z Płońska małą mocą i małą anteną dookólną więc zakładam, że małą kierunkową otworzę już spod Torunia a przy dobrej propagacji i dalej. Na horyzoncie zastosowań radioturystyka i balony ale praktyczne wykorzystanie takiego urządzenia może być znacznie szersze.
Przejście przez konstrukcję rotora otworzy możliwość opracowania sterowania i rozwiązywania kolejnych, wyżej wymienionych punktów. Może jakaś istniejąca konstrukcja nadawałaby się do tego celu? Tego dotyczy moje główne pytanie.
Z góry dzięki za dalsze podpowiedzi.
_________________
Pozdrowionka,
Marcin SQ5SUM @ KO02NF
------------------------
--> (czasami) na SR5WA wieczorem |
| | |
| sp5vr | 13.12.2013 17:21:53 |
Grupa: Użytkownik
QTH: KO02li
Posty: 403 #1685049
Od: 2010-2-28
| Istnieje jeszcze taki dokument jak warunki techniczne pojazdów
http://prawo.money.pl/akty-prawne/dziennik-ustaw/rozporzadzenie;ministra;infrastruktury;z;dnia,dziennik,ustaw,2003,032,262.html
Jeśli konstrukcja je spełni to nikt się nie przyczepi. Gorzej jak przy jakimś nieszczęściu drogowym komuś stanie się krzywda a pan prokurator uzna że przyczyniła się do tragedii. ...
_________________
"Lepiej nic nie mówić i wydawać się głupim, niż się odezwać i rozwiać wszelkie wątpliwości" Mark Twain
http://sp5vr.blogspot.com/
Krzysztof Warszawa
|
| | |
| usuniety8_02_2021 | 13.12.2013 17:25:40 |
Grupa: Użytkownik
QTH: Suszec JO90JB
Posty: 9221 #1685055
Od: 2008-10-24
| Na przykład pkt. 6 Art. 66 - pokaż mi to rozporządzenie.
Nadal nie dociera do Ciebie że w Polsce obowiązuje Ustawa o nazwie "Prawo o Ruchu Drogowym" i na tej podstawie wydane Rozporządzenia?
Sam tych Rozporządzeń na poparcie TWOICH wywodów nie przedstawiłeś to co? Ja to pseudoprawnik bo wskazuję zapisy USTAWY a TY znawca bo ich nie znasz i masz prawo nie przestrzegać zapisów ustawy zwłaszcza tych mówiących co jest zabronione?
Zapytam inaczej
Przeczytałeś cały Art.66?
Jak nie to przytoczę tylko to:
Art. 66.3c
4. Zabrania się:
1) umieszczania wewnątrz i zewnątrz pojazdu wystających spiczastych albo ostrych części lub przedmiotów, które mogą spowodować uszkodzenie ciała osób jadących w pojeździe lub innych uczestników ruchu;
1a) stosowania w pojeździe przedmiotów wyposażenia i części wymontowanych z pojazdów, których ponowne użycie zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego lub negatywnie wpływa na środowisko;
2) stosowania w pojeździe przedmiotów wyposażenia i części nieodpowiadających warunkom określonym w przepisach szczegółowych;
3) umieszczania w pojeździe lub na nim urządzeń stanowiących obowiązkowe wyposażenie pojazdu uprzywilejowanego, wysyłających sygnały świetlne w postaci niebieskich lub czerwonych świateł błyskowych albo sygnał dźwiękowy o zmiennym tonie;
4) wyposażania pojazdu w urządzenie informujące o działaniu sprzętu kontrolno-pomiarowego używanego przez organy kontroli ruchu drogowego lub działanie to zakłócające albo przewożenia w pojeździe takiego urządzenia w stanie wskazującym na gotowość jego użycia; nie dotyczy to pojazdów specjalnych Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Straży Granicznej, Służby Celnej i Biura Ochrony Rządu;
I jak myślisz? Skoro Ustawodawca wyraźnie zaznacza co jest zabronione to Rozporządzenie to zmieni na dozwolone lub dopuszczalne?
Co jest najwyższym aktem prawnym Ustawa czy Rozporządzenie?
Jeżeli dalej nie przekonuje to Ciebie to trudno, JA się opieram na zapisach USTAWY, TY swojego widzimisię.
Szkoda tu mojego pisanie więcej bo jak widać Prawo swoje a kierowca swoje, tylko że ten drugi do czasu. |
| | |
| sp3aok | 13.12.2013 17:28:46 |
Grupa: Użytkownik
QTH: LUBIN
Posty: 1051 #1685058
Od: 2009-10-19
| 
_________________
SP9-1166 |
| | |
| Marcin_SQ5SUM | 13.12.2013 17:44:45 |
Grupa: Użytkownik
QTH: KO02NF
Posty: 52 #1685066
Od: 2012-1-9
| SQ9JXB, jak odniesiesz przytaczany przez Ciebie art. 66.3c punkt 4 podpunkt 1) do spiczastych niewątpliwie anten CB powszechnie używanych w naszym kraju?
_________________
Pozdrowionka,
Marcin SQ5SUM @ KO02NF
------------------------
--> (czasami) na SR5WA wieczorem |
| | |
| usuniety8_02_2021 | 13.12.2013 17:54:50 |
Grupa: Użytkownik
QTH: Suszec JO90JB
Posty: 9221 #1685081
Od: 2008-10-24
| A samochodowe anteny CB czy UKF nie mają gumowych nakładek na promienniku? |
| | |
| Marcin_SQ5SUM | 13.12.2013 18:04:25 |
Grupa: Użytkownik
QTH: KO02NF
Posty: 52 #1685090
Od: 2012-1-9
| SQ9JXB,
Rozumiem, że zastosowanie gumowych nakładek na prętach anteny kierunkowej, o której jest mowa w tym temacie rozwiązuje problem. Albo zamknięcie wszystkiego w pudle. Albo jedno i drugie.
Rozważana antena startowa:
http://www.409shop.com/409shop_product.php?id=109244
Czy widzisz inne zagrożenia opisanego rozwiązania?
_________________
Pozdrowionka,
Marcin SQ5SUM @ KO02NF
------------------------
--> (czasami) na SR5WA wieczorem |
| | |
| usuniety8_02_2021 | 13.12.2013 18:14:01 |
Grupa: Użytkownik
QTH: Suszec JO90JB
Posty: 9221 #1685094
Od: 2008-10-24
| Dobra - zamontuj to wszystko z rotorem na samochodzie i sam się przekonaj czy to jest dopuszczalne, jak trafisz na patrol Ruchu Drogowego.
Życzę powodzenia. |
| | |
| SP6IX | 13.12.2013 18:55:24 |
Grupa: Użytkownik
Posty: 8134 #1685134
Od: 2008-3-18
| Koledzy z życia wzięte ,w tym roku na wyjazdy zamontowałem rotor konradowski na relingu mojej Audicy wysokość nad dachem 10cm +rotor maszt leżał obok rotora na bagażniku wraz z antenami z tyłu wystawało około 30cm za obrys z przodu nie wystawało nic wszystko powiązane taśmami z dociągaczami .I jak myślicie ile kilometrów przejechałem drogami krajowymi bez niespodzianek ,a no tylko 50 km i patrol "krokodyli mnie zastawił ze względu jak to napisali nietypowy ładunek o możliwości zagrożenia innym użytkownikom drogi.Dowód rejestracyjny otrzymałem po rozprawie sądowej ponieważ nie przyjełem tego mandat (250 +6p). To zależy na kogo trafisz ,ja w sądzie trafiłem na gościa rozgarniętego a mając zdjęcie sędzia odstąpił od ukarania bo nie dopatrzył się zagrożenia.To tyle a co do takich anten obrotowych to to tylko pogratulować bezmyślności lub nie wiedzy co wolno a czego nie należy robić .Marcinie pomysł przedni tylko po co po to są przemienniki by móc przejść z jednego na drugi bez konieczności kręceniaantenami lepiej zainwestuj w dobrą skuteczną antenę GP z uchwytem nie magnetycznym dobrze zestrój i ciesz się i jazdą i łącznościami.Powodzenia.
_________________
http://sp6ix.pl.tl
W pieniaczej ziemi jest miasto Pysków. Tam jęzorami robi się wszystko, męstwo w jęzorze, siła w jęzorze, jęzor tam miele, piele i orze.
Nie znoszę nieuków i arogantów. |
| | |
| Electra | 29.04.2024 01:43:13 |
|
|
FILMY VIDEO 
