| |
|
|
SP4BF
|
07.03.2023 01:28:18
|

Grupa: Użytkownik
QTH: OLSZTYN KO03FS
Posty: 4897
#8059795
Od: 2007-11-26
Ilość edycji wpisu: 1
|
Witam. Trafił mi się taki rotor. 20 lat temu miałem podobny i służył u mnie do obrotu anteny 9el. na pasmo 2m. Antena była duża - ponad 4m. Wszystko było ok. Później antenę wymieniłem na 2x10el. a rotor na żyrardowski. Po zmianie QTH miałem jeszcze dwa rotory Conrad i w obu były uszkodzone metalowe zębatki -takie kupiłem więc nie wiem jak do tych usterek doszło. Były to rotory w kształcie tzw. buta. To co mi się teraz trafiło jest zupełnie inne i o dziwo ma naped ślimakowy. Nie rozbierałem swojego bo nie chcę go rozstrzelić. Widziałem to na zdjęciach w sieci. Ta konstrukcja wydaje się być lepsza - zero luzów i naturalna blokada mechanizmu. Pytanie do użytkowników - czy materiał z którego wykonany jest ślimak i zębatka jest dobrej jakości. Czy może komuś juz się to uszkodziło?
wpis edytowany 07.03.2023 01:30:27
_________________ ***** *** Fan club TRX Digital 942. |
| |
|
|
sp4olh
|
07.03.2023 06:18:46
|

Grupa: Użytkownik
QTH: podlaskie
Posty: 138
#8059831
Od: 2010-2-1
UŻYTKOWNIK ZABLOKOWANY
|
marnej jakości i nie nadaje się do dużych anten |
| |
|
|
SP4BF
|
07.03.2023 09:37:58
|

Grupa: Użytkownik
QTH: OLSZTYN KO03FS
Posty: 4897
#8059875
Od: 2007-11-26
|
Tzw. but Conrada też był marnej jakości i niby nie nadawał się do dużych anten a u mnie przez dwa lata kręcił anteną 9el. o długości ponad 4m (wer.SP6LB) bez żadnego dodatkowego łożyska na wieżowcu i nic się nie stało. Przetrwał kilka porządnych wichur. Czyli ten na ślimaku ma być gorszy? _________________ ***** *** Fan club TRX Digital 942. |
| |
|
|
SP2LIG
|
07.03.2023 09:58:24
|



Grupa: Użytkownik
QTH: GDYNIA
Posty: 13231
#8059879
Od: 2009-3-16
Ilość edycji wpisu: 1
|
W przekładniach ślimakowych z którymi spotkałem się do tej pory zawsze ślimak był wykonany ze stali a ślimacznica( nie zębatka/nomenklatura kłania się)była wykonana z mosiądzu lub brązu. Dlaczego: dlatego że wykonana(celowo) z mosiądzu ślimacznica pierwsza się zużywała i ją było łatwiej wymienić w przekładni niż ślimak. Jeżeli tak jest w Twojej przekładni to rotor Ciebie na bank przeżyje. No, ale też tak może być że w rzeczonym rotorze wszystko wykonane jest z plastyku i wtedy d... jest niestety blada albo nawet bardzo blada. Czytaj: to byłoby pocieranie tyłka szkłem. ________________ Greg SP2LIG
wpis edytowany 07.03.2023 10:15:18
|
| |
|
|
Rob208
|
07.03.2023 10:19:29
|

Grupa: Użytkownik
Posty: 148
#8059883
Od: 2022-1-12
|
dałbyś jakiś namiar jak to wygląda ? bo Conrada większość kojarzy z AR-303 zdjęcie ? link na sieci ? |
| |
|
|
SP4BF
|
07.03.2023 15:29:33
|

Grupa: Użytkownik
QTH: OLSZTYN KO03FS
Posty: 4897
#8059989
Od: 2007-11-26
|
Wpisz w Google rotor Conrad i są zdjęcia nawet w środku. Ślimak i kółko z białego tworzywa. _________________ ***** *** Fan club TRX Digital 942. |
| |
|
|
SP4BF
|
07.03.2023 23:47:31
|

Grupa: Użytkownik
QTH: OLSZTYN KO03FS
Posty: 4897
#8060138
Od: 2007-11-26
|
Może napisze ktoś kto używa takiego cuda. _________________ ***** *** Fan club TRX Digital 942. |
| |
|
|
SP2LIG
|
08.03.2023 10:23:04
|



Grupa: Użytkownik
QTH: GDYNIA
Posty: 13231
#8060239
Od: 2009-3-16
|
SP4BF pisze:
Wpisz w Google rotor Conrad i są zdjęcia nawet w środku. Ślimak i kółko z białego tworzywa.
Wpisałem w Google "rotor Conrad" i pokazał się szereg zdjęć tego rotora. Te zdjęcie które pokazują m in przekładnie rotora to na nim widać trójstopniową przekładnie ale metalowych kół zębatych. Zero jakiegokolwiek ślimaka i ślimacznicy. Wnioskuję że nie masz pojęcia o czym piszesz. Zrób zdjęcie przekładni swojego rotora i wklej je, nie będzie problemu z odczytaniem i rozpoznaniem jaką posiada przekładnię.
Swego czasu miałem podobny japoński rotor R 7000, który miał sześciostopniową przekładnię, trzy pierwsze stopnie od strony silnika były plastykowe pozostałe trzy stopnie były metalowe. W tym rotorze była zastosowana sześciostopniowa przekładnia ale z kół zębatych nie ślimakowa.
W/w temat rotora Conrad był już wielokrotnie przerabiany na tym forum, odszukaj sobie jak masz problem. ______________ Greg SP2LIG |
| |
|
|
VSS
|
08.03.2023 10:39:00
|


Grupa: Użytkownik
QTH: POZnan*
Posty: 4223
#8060246
Od: 2009-12-24
Ilość edycji wpisu: 4
|
SP2LIG pisze:
Wpisałem w Google "rotor Conrad" i pokazał się szereg zdjęć tego rotora. Te zdjęcie które pokazują m in przekładnie rotora to na nim widać trójstopniową przekładnie ale metalowych kół zębatych. Zero jakiegokolwiek ślimaka i ślimacznicy
pacz pan, a ja znalazłem w 10 sekund  nawet na polskiej stronie http://marcinstolarski.pl/mstolars/projekty/rotor/index.html
cytując: "Wnioskuję że nie masz pojęcia o czym piszesz."

wpis edytowany 08.03.2023 10:44:43
_________________ Artur VSS https://sp3vss.eu PZK - Piraci Z Karaibów
Udostępniający link nie odpowiada z automatu za treść: https://tiny.pl/tqrng http://hudoc.echr.coe.int/eng?i=001-187930 |
| |
|
|
SP2LIG
|
08.03.2023 15:04:17
|



Grupa: Użytkownik
QTH: GDYNIA
Posty: 13231
#8060327
Od: 2009-3-16
|
VSS pisze:
[quote=SP2LIG] Wpisałem w Google "rotor Conrad" i pokazał się szereg zdjęć tego rotora. Te zdjęcie które pokazują m in przekładnie rotora to na nim widać trójstopniową przekładnie ale metalowych kół zębatych. Zero jakiegokolwiek ślimaka i ślimacznicy
pacz pan, a ja znalazłem w 10 sekund  nawet na polskiej stronie http://marcinstolarski.pl/mstolars/projekty/rotor/index.html
cytując: "Wnioskuję że nie masz pojęcia o czym piszesz."

[/quote]
Mógł podać konkretny link i byłoby bez bólu. Teraz widać w 100% przekładnię ślimakową. _____________ Greg SP2LIG |
| |
|
|
VSS
|
08.03.2023 18:54:04
|


Grupa: Użytkownik
QTH: POZnan*
Posty: 4223
#8060383
Od: 2009-12-24
|
SP2LIG pisze:
Mógł podać konkretny link i byłoby bez bólu. Teraz widać w 100% przekładnię ślimakową. _____________ Greg SP2LIG
to co widać na zdjęciu to jedyny oryginalny rotor conrada. przywiozłem takich z Berlina kilknaście w latach 90. charakteryzuje się kulista obudową w kształcie gruszki
wszystko inne co posiada koła zębate zamiast ślimaka to "podróbki" i tylko "jadą" na nazwie nie mając nic wspólnego. np. urządzenia typu AR-303 które jest kanciaste i posiada tylko koła zębate.
_________________ Artur VSS https://sp3vss.eu PZK - Piraci Z Karaibów
Udostępniający link nie odpowiada z automatu za treść: https://tiny.pl/tqrng http://hudoc.echr.coe.int/eng?i=001-187930 |
| |
|
|
SP4BF
|
08.03.2023 20:26:39
|

Grupa: Użytkownik
QTH: OLSZTYN KO03FS
Posty: 4897
#8060417
Od: 2007-11-26
|
Nie mam pojęcia o czym piszę - nie musisz przepraszać...W pierwszym wpisie wyjaśniłem o co chodzi- to się nazywa czytanie ze zrozumieniem. Artur VSS widzę, że Ty lepiej się orientujesz w tym temacie. Możesz napisać jak się to sprawowało. Z tymi tzw. butami miałem już doczynienia a taki z przekładnią ślimakową trafił mi się pierwszy raz. _________________ ***** *** Fan club TRX Digital 942. |
| |
|
|
VSS
|
08.03.2023 20:51:09
|


Grupa: Użytkownik
QTH: POZnan*
Posty: 4223
#8060430
Od: 2009-12-24
Ilość edycji wpisu: 1
|
SP4BF pisze:
Nie mam pojęcia o czym piszę - nie musisz przepraszać...W pierwszym wpisie wyjaśniłem o co chodzi- to się nazywa czytanie ze zrozumieniem. Artur VSS widzę, że Ty lepiej się orientujesz w tym temacie. Możesz napisać jak się to sprawowało. Z tymi tzw. butami miałem już doczynienia a taki z przekładnią ślimakową trafił mi się pierwszy raz.
miały tendencje do urywania zębów przy dużych antenach ale przy niewielkich zestawach anten lub krótkich potrafiło działać latami.
z tego co pamiętam Roman SP3UCM kręcił tym rotorem antenę krzyżową Tonna 2x9 elementów przez wiele lat i to bez lożyska jak widać jeszcze w 2011 stała a rotor kupiony w latach 90 
https://www.google.com/maps/@52.422668,16.869106,3a,15y,18.53h,107.14t/data=!3m7!1e1!3m5!1sZ6XrPDt9uwdKJnwHK7f45A!2e0!5s20110801T000000!7i13312!8i6656
W układach z łożyskiem dodatkowo stabilizowała się os pionowa i nie łamał się tuz przy obudowie. widziałem jeden układ z hamulcem masztu aby przeciwdziałać zerwaniu zębów.
Marcin Stolarski obracał dwoma takimi rotorami goniąc satelity.

ale tak jak pisałem, woziłem je z Berlina w latach 90. dziś "oryginał" już ciężko znaleźć, choć pojawiają się na giełdach tak wyglądał oryginalny karton i rotor.

globalnie to solidna konstrukcja
wpis edytowany 08.03.2023 20:52:20
_________________ Artur VSS https://sp3vss.eu PZK - Piraci Z Karaibów
Udostępniający link nie odpowiada z automatu za treść: https://tiny.pl/tqrng http://hudoc.echr.coe.int/eng?i=001-187930 |
| |
|
|
sq6ade
|
08.03.2023 20:59:59
|



Grupa: Użytkownik
QTH: Wrocław (Breslau) Party-n
Posty: 15563
#8060434
Od: 2008-3-21
|
Mój jeszcze starszy na ślimaku w starym wątku. http://sp7pki.iq24.pl/podglad_posta.asp?id_komentarza=2019377 _________________ "Panta rej" jak mawiał Demokles z Akwirynu
SR6MA w mobilku 145.350 home
|
| |
|
|
SP4BF
|
08.03.2023 21:32:24
|

Grupa: Użytkownik
QTH: OLSZTYN KO03FS
Posty: 4897
#8060446
Od: 2007-11-26
|
Trafił mi się dokładnie taki - fabrycznie nowy w oryginalnym kartoniku. Dzisiaj przyszedł Big Rak więc chyba tego conrada wystawię na giełdzie... _________________ ***** *** Fan club TRX Digital 942. |
| |
|
|
SP4BF
|
08.03.2023 21:36:56
|

Grupa: Użytkownik
QTH: OLSZTYN KO03FS
Posty: 4897
#8060449
Od: 2007-11-26
|
Jak się teraz przyjrzałem tym zdjęciom to mechanizmu jest chyba cały metalowe a nie jak wcześniej sądziłem, że ze sztucznego tworzywa - ten smar mnie zmylił. _________________ ***** *** Fan club TRX Digital 942. |