Forum Krótkofalarskie PKI

Witam. Trafił mi się taki rotor. 20 lat temu miałem podobny i służył u mnie do obrotu anteny 9el. na pasmo 2m. Antena była duża - ponad 4m. Wszystko było ok. Później antenę wymieniłem na 2x10el. a rotor na żyrardowski. Po zmianie QTH miałem jeszcze dwa rotory Conrad i w obu były uszkodzone metalowe zębatki -takie kupiłem więc nie wiem jak do tych usterek doszło. Były to rotory w kształcie tzw. buta. To co mi się teraz trafiło jest zupełnie inne i o dziwo ma naped ślimakowy. Nie rozbierałem swojego bo nie chcę go rozstrzelić. Widziałem to na zdjęciach w sieci. Ta konstrukcja wydaje się być lepsza - zero luzów i naturalna blokada mechanizmu. Pytanie do użytkowników - czy materiał z którego wykonany jest ślimak i zębatka jest dobrej jakości. Czy może komuś juz się to uszkodziło?

marnej jakości i nie nadaje się do dużych anten

Tzw. but Conrada też był marnej jakości i niby nie nadawał się do dużych anten a u mnie przez dwa lata kręcił anteną 9el. o długości ponad 4m (wer.SP6LB) bez żadnego dodatkowego łożyska na wieżowcu i nic się nie stało. Przetrwał kilka porządnych wichur. Czyli ten na ślimaku ma być gorszy?

W przekładniach ślimakowych z którymi spotkałem się do tej pory zawsze ślimak był wykonany ze stali a ślimacznica( nie zębatka/nomenklatura kłania się)była wykonana z mosiądzu lub brązu. Dlaczego: dlatego że wykonana(celowo) z mosiądzu ślimacznica pierwsza się zużywała i ją było łatwiej wymienić w przekładni niż ślimak.
Jeżeli tak jest w Twojej przekładni to rotor Ciebie na bank przeżyje.
No, ale też tak może być że w rzeczonym rotorze wszystko wykonane jest z plastyku i wtedy d... jest niestety blada albo nawet bardzo blada. Czytaj: to byłoby pocieranie tyłka szkłem.
________________
Greg SP2LIG

dałbyś jakiś namiar jak to wygląda ? bo Conrada większość kojarzy z AR-303
zdjęcie ? link na sieci ?

Wpisz w Google rotor Conrad i są zdjęcia nawet w środku. Ślimak i kółko z białego tworzywa.

Może napisze ktoś kto używa takiego cuda.

SP4BF pisze:

Wpisz w Google rotor Conrad i są zdjęcia nawet w środku. Ślimak i kółko z białego tworzywa.

Wpisałem w Google "rotor Conrad" i pokazał się szereg zdjęć tego rotora. Te zdjęcie które pokazują m in przekładnie rotora to na nim widać trójstopniową przekładnie ale metalowych kół zębatych. Zero jakiegokolwiek ślimaka i ślimacznicy.
Wnioskuję że nie masz pojęcia o czym piszesz.
Zrób zdjęcie przekładni swojego rotora i wklej je, nie będzie problemu z odczytaniem i rozpoznaniem jaką posiada przekładnię.

Swego czasu miałem podobny japoński rotor R 7000, który miał sześciostopniową przekładnię, trzy pierwsze stopnie od strony silnika były plastykowe pozostałe trzy stopnie były metalowe. W tym rotorze była zastosowana sześciostopniowa przekładnia ale z kół zębatych nie ślimakowa.

W/w temat rotora Conrad był już wielokrotnie przerabiany na tym forum, odszukaj sobie jak masz problem.
______________
Greg SP2LIG

SP2LIG pisze:


Wpisałem w Google "rotor Conrad" i pokazał się szereg zdjęć tego rotora. Te zdjęcie które pokazują m in przekładnie rotora to na nim widać trójstopniową przekładnie ale metalowych kół zębatych. Zero jakiegokolwiek ślimaka i ślimacznicy

pacz pan, a ja znalazłem w 10 sekund
nawet na polskiej stronie
http://marcinstolarski.pl/mstolars/projekty/rotor/index.html

cytując: "Wnioskuję że nie masz pojęcia o czym piszesz."

VSS pisze:


SP2LIG pisze:


Wpisałem w Google "rotor Conrad" i pokazał się szereg zdjęć tego rotora. Te zdjęcie które pokazują m in przekładnie rotora to na nim widać trójstopniową przekładnie ale metalowych kół zębatych. Zero jakiegokolwiek ślimaka i ślimacznicy


pacz pan, a ja znalazłem w 10 sekund
nawet na polskiej stronie
http://marcinstolarski.pl/mstolars/projekty/rotor/index.html

cytując: "Wnioskuję że nie masz pojęcia o czym piszesz."

Mógł podać konkretny link i byłoby bez bólu. Teraz widać w 100% przekładnię ślimakową.
_____________
Greg SP2LIG

SP2LIG pisze:




Mógł podać konkretny link i byłoby bez bólu. Teraz widać w 100% przekładnię ślimakową.
_____________
Greg SP2LIG

to co widać na zdjęciu to jedyny oryginalny rotor conrada.
przywiozłem takich z Berlina kilknaście w latach 90.
charakteryzuje się kulista obudową w kształcie gruszki

wszystko inne co posiada koła zębate zamiast ślimaka to "podróbki" i tylko "jadą" na nazwie nie mając nic wspólnego.
np. urządzenia typu AR-303 które jest kanciaste i posiada tylko koła zębate.

Nie mam pojęcia o czym piszę - nie musisz przepraszać...W pierwszym wpisie wyjaśniłem o co chodzi- to się nazywa czytanie ze zrozumieniem.
Artur VSS widzę, że Ty lepiej się orientujesz w tym temacie. Możesz napisać jak się to sprawowało. Z tymi tzw. butami miałem już doczynienia a taki z przekładnią ślimakową trafił mi się pierwszy raz.

SP4BF pisze:

Nie mam pojęcia o czym piszę - nie musisz przepraszać...W pierwszym wpisie wyjaśniłem o co chodzi- to się nazywa czytanie ze zrozumieniem.
Artur VSS widzę, że Ty lepiej się orientujesz w tym temacie. Możesz napisać jak się to sprawowało. Z tymi tzw. butami miałem już doczynienia a taki z przekładnią ślimakową trafił mi się pierwszy raz.

miały tendencje do urywania zębów przy dużych antenach ale przy niewielkich zestawach anten lub krótkich potrafiło działać latami.

z tego co pamiętam Roman SP3UCM kręcił tym rotorem antenę krzyżową Tonna 2x9 elementów przez wiele lat i to bez lożyska
jak widać jeszcze w 2011 stała a rotor kupiony w latach 90

https://www.google.com/maps/@52.422668,16.869106,3a,15y,18.53h,107.14t/data=!3m7!1e1!3m5!1sZ6XrPDt9uwdKJnwHK7f45A!2e0!5s20110801T000000!7i13312!8i6656

W układach z łożyskiem dodatkowo stabilizowała się os pionowa i nie łamał się tuz przy obudowie.
widziałem jeden układ z hamulcem masztu aby przeciwdziałać zerwaniu zębów.

Marcin Stolarski obracał dwoma takimi rotorami goniąc satelity.




ale tak jak pisałem, woziłem je z Berlina w latach 90. dziś "oryginał" już ciężko znaleźć, choć pojawiają się na giełdach
tak wyglądał oryginalny karton i rotor.



globalnie to solidna konstrukcja

Mój jeszcze starszy na ślimaku w starym wątku.
http://sp7pki.iq24.pl/podglad_posta.asp?id_komentarza=2019377

Trafił mi się dokładnie taki - fabrycznie nowy w oryginalnym kartoniku. Dzisiaj przyszedł Big Rak więc chyba tego conrada wystawię na giełdzie...

Jak się teraz przyjrzałem tym zdjęciom to mechanizmu jest chyba cały metalowe a nie jak wcześniej sądziłem, że ze sztucznego tworzywa - ten smar mnie zmylił.