QTH:
GDYNIA
Posty: 13232 #8059879
|
W przekładniach ślimakowych z którymi spotkałem się do tej pory zawsze ślimak był wykonany ze stali a ślimacznica( nie zębatka/nomenklatura kłania się)była wykonana z mosiądzu lub brązu. Dlaczego: dlatego że wykonana(celowo) z mosiądzu ślimacznica pierwsza się zużywała i ją było łatwiej wymienić w przekładni niż ślimak.
Jeżeli tak jest w Twojej przekładni to rotor Ciebie na bank przeżyje.
No, ale też tak może być że w rzeczonym rotorze wszystko wykonane jest z plastyku i wtedy d... jest niestety blada albo nawet bardzo blada. Czytaj: to byłoby pocieranie tyłka szkłem.
________________
Greg SP2LIG |
FILMY VIDEO