Forum Krótkofalarskie PKI

W ramach projektu SelFly zostanie utworzony eksperymentalny pojazd latający, który zrzucony z wysokości 30 km nad poziomem morza poleci w kierunku ziemi lotem szybowcowym.

Więcej szczegółów na stronie projektu: http://selfly.wordpress.com .

Szukam osób do współpracy. Ze względu na temat tego forum, tutaj poszukuję głównie osób, które podjęłyby się stworzenia dwóch urządzeń: nadajnika na pokładzie pojazdu i odbiornika na Ziemi. Nadajnik wzniesie się razem z samolotem na wysokość 30 km. Jego jedyne zadanie to przekazywanie aktualnej pozycji (GPS) do naziemnego odbiornika. Niekoniecznie musi to być ciągłe, wystarczy, że pozycja zostanie przesłana raz na minutę. Odbiornik oczywiście powinien mieć możliwość przekazania na zewnątrz pozycji w postaci liczbowej - może wysłać do komputera, może wypiszczeć Morsem, nie robi to dużej różnicy.

Może być ARPS, może być cokolwiek - coś co działa. Miło przyjmę wszelkie eksperymenty w dziedzinie łączności. Ponadto, jeśli osoba jest bardzo ambitna, wcale nie będę bronił rozwinięcia łączności np. do możliwości wysyłania sygnałów z Ziemi na pojazd.

Myślę, że będzie to ciekawe wyzwanie. Sprzęt poleci bardzo wysoko, gdzie w dzień widać czerń kosmosu miast niebieskiego nieba. Ponadto, temperatura wewnątrz pojazdu będzie dochodziła do -15 stopni Celsjusza.

Zainteresowanych proszę o kontakt na e-mail zarat@op.pl lub w odpowiedzi w tym wątku.

Ineresujące, działasz w świętokrzyskim ?

Przykro mi, że nie mogę pomóc! Ale z czystej ciekawości zapytam? Jak ten sprzęt wyląduje? Lot szybowcowy? Gdzie odbiór?

A co to za samolot będzie? Szpiegowski U2? Bo na taką wysokość to chyba tylko on wzleci

Witam temat ten był juz poruszany i zrealizowany wielokrotnie .
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic772420.html
Tym razem ma to być szybowiec .Są grupy które wypuszczają raz dwaa razy do roku takie statki .
Grupa Copernicus projekt BOBAS itp .
http://copernicus-project.org/dzial,22,near_space_program
Można tu uzyskać info jak taką kapsułę zbudować .
A kolega SP6LUP jak widzę w różnych postach na przełomie całego forum zadaje jak zwykle różne dziwne pytania . Gdzie odbiór ?? napisz co miałeś na myśli . Można sobie wyobrazić jak bedzie wypuszczony szybowiec z 30km chyba do góry nie poleci .
Poczytajcie panowie opisów w sieci w zadanym temacie i poszukajcie filmów na YOUTUBE .

Fajny projekt, na parę lat roboty. Jest siła niełatwych problemów do rozwiązania.
Tak, zawsze jestem tak optymistycznie nastawiony

Andrzej, działam w całej Polsce. Obecnie w zespole są trzy osoby i wszyscy są dość daleko od siebie pod względem lokalizacji.

sp6lup, tak jak na stronie napisane, w pierwszym locie na wysokości 150 m szybowiec wyrzuci spadochron. W kolejnych będziemy dążyli do tego by mógł wylądować bez pomocy spadochronu, np. na jakimś pasie.

sp7udb, samolot nie wzleci na 30 km, lecz zostanie wyniesiony przez balon stratosferyczny. To chyba logiczne, że szybowiec sam nie wzleci

SP5MG, tak, współpracuję z nimi. Myślę jednak, że co kilka głów to nie jedna i jeśli ktoś się zajmie łącznością to prace nad projektem będą szybsze i wydajniejsze, a może i łączność lepsza. Ja mam na głowie inne zadania.

sp7fll, parę lat... cóż, jeśli zespół jeszcze powiększy się o krótkofalowca to pierwszy lot szybowca odbędzie się zapewne w okolicach września 2010

Kolego Piotrku SP5MG. Pewnie jestem dziwakiem jak zadaję takie pytania, ale to chyba w twoim osądzie.
Pytając gdzie odbiór? miałem na myśli miejsce lądowania, jak można je przewidzieć.

Jest tyle czynników , które mogą spowodować odchyłkę lotu w dół a tak napewno bedzie .Lot balonu pewnie bedzie wyglądał tak że podczas wznoszenia poleci gdzieś daleko i wysoko ( przy ostatnich lotach balonowych ,balony zatoczyły koło i spadły blisko ale w zeszłym roku balon wyleciał z Poznania i poleciał za Bydgoszcz ) ciśnienie rozerwie balon np. na 30km i rozpocznie się swobodne opadanie jeżeli bedzie system np.APRS na pokładzie bedzie wiadomo gdzie jest szybowiec .I teraz w odróżnieniu od balonu na pokładzie szybowca może być system RC ,który sprowadzi szybowiec w nasz rejon - ciekawe doświadczenie jak by tak było .

Jaki sprzęt elektroniczny wytrzyma tak niską temperaturę ?Szybowiec ma być wzniesiony na wysokość około 30 km, na wysokości 10km mamy tem. około minus 50 st.C.Czyżby szybowiec był ogrzewany.Pozdrawiam Andrzej SQ2MGM

Sarwil, dzięki, przyjrzę się.

Andreas197, w najtrudniejszym momencie na zewnątrz będzie około -70 stopni Celsjusza. Wtedy wewnątrz pojazdu będzie -15 stopni Celsjusza. Elektronika taką temperaturę spokojnie wytrzyma. Gdy zostanie opracowana ogólna konstrukcja i obudowa szybowca, to zastanowimy się czy samą izolacją damy radę zapewnić taką temperaturę wewnątrz. Jeśli nie, zastosujemy ogrzewacze.

Witam ponownie,
nie jestem krótkofalowcem,
za to mogę pomóc w opracowaniu transmisji cyfrowej,
konwersji jednej transmisji do innej,
konwersji napięć jednego intefejsu do drugiego,
oprogramowaniu mikroprocesorów,
projekcie sprzęgów i nietypowych systemów zasialania,
pomiarów ciśnienia, temperatury, wilgotności, promieniowania beta gamma itp,
oczywiście w miarę wolnego czasu.

Pozdrawiam.

P.S apropo informacji na stronie głównej,
GPS typowo dokonuje pozycjonowania z częstotliwością 1HZ,
niektóre moduły (np oparte o chpset MTK) pozwalaja
konfigurować pewne ustawienia, np można zmienić częstotliwość
pozycjonowania do 5Hz (co powoduje zwiększenie poboru prądu o 10-15mA),
lub zmniejszenie do (do 0.5-0.25Hz co pozwala na niewielkie zmniejszenie poboru prądu).
(w przypadku MTK są to komendy sterujące $PMTKzawartość*CRC<CR><LF>

Trzeba jeszcze wybrać moduł GPS który bedzie odblokowany od wysokości 20km w górę .

Większość modułów, kończy się na ok. 18Km,
pomiary ciśnienia nie byłyby tutaj pomocne ?

Andrzej, dzięki za propozycję. Niestety nie skorzystam, ponieważ sam zajmę się elektroniką pokładową (prócz łączności).

SP5MG, Andrzej, pod linkiem http://copernicus-project.org/download/GPS_PASS_TEST.pdf jest mała lista modułów GPS, które działają powyżej 18 km.

Przekazałem 5 takich odbiorników wraz z antenami Marcinowi SQ5FNQ , zaimplementował je do misji balonowych .Projekt BOBAS ,pewnie jeszcze by się coś znalazło jak bedziecie składać układ .Cały moduł jest wielkości znaczka pocztowego ,pobiera jakieś 30mA zasilanie 3,3v jest wyjście PPS -PPS: 3.3 V kompatybilny z CMOS, jeden impuls o poziomie TTL na sekundę ze zboczem narastającym synchronizowanym z UTC
*
pobór mocy 90 mW @ 3.3V
*
wymiary tylko 26 mm x 26 mm x 6 mm
*
protokoły TSIP, NMEA 0183, TAIP oraz DGPS
*
pamięć typu Flash
*
mała antena: 22 mm x 21 mm x 8 mm
*
wykrywa brak anteny i zwarcie obwodu antenowego
*
zawiera układ ochrony anten przeciw zwarciom

http://www.navox.pl/lasseniq.htm

Bardzo prosty program do przestawiania parametrów pod Windows lub Dos .
Wiele trakerów do APRS mojej produkcji działa z tym odbiorniczkiem .

Ciekawe jak z wykorzystaniem modułów radiowych
np.
http://www.navi-net.pl/vmchk/one-rf/radiowe-moduly-oem/868-mhz/powerone-drc-modul-radiowy-oem-868-mhz.html
Co ciekawe był kiedyś reklamowany moduł o zasięgu klilkudziesięciu
kilometrów kosztem prędkości transmisji.

16km @ 9.6Kbps RS232 -20:+55C GMSK 868MHz 0.5W z poprzedniego linku:
http://www.navi-net.pl/vmchk/one-rf/radiowe-moduly-oem/868-mhz/powerone-drc-modul-radiowy-oem-868-mhz.html
to nic w porównaniu z 40km @ 24kbps RS232 -40:+85C 868MHz 0.5W:
http://www.acte.pl/pl/node/501
Zawsze pozostają rozwiązania GSM:
http://www.maritex.com.pl/pl/shop/productInfo/ggid/9760/pid/12799/page/1/backurl
http://www.maritex.com.pl/pl/shop/productInfo/ggid/13020/pid/12895/page/1/backurl
http://www.maritex.com.pl/pl/shop/productInfo/ggid/13020/pid/13417/page/1/backurl

A może potrzebny Wam pilot i bezpieczne sprowadzenie szybowca na pas ? oczywiście zdalnie, odpadnie większość spraw związanych z autopilotem który zdaje się więcej problemów przyniesie.

W zasadzie, projekt powstał m.in. po to by przetestować autopilota. Bez tego urządzenia, lot nie będzie miał sensu .