Forum Krótkofalarskie PKI

Napisz jaką antenę chcesz kręcić. Na radio.org widziałem jakiś czas temu ogłoszenia o sprzedaży.

73! Arek sp6ouj

Multibandera SP3PL, dzięki . . .

Myślę, że średni rotor do tej anteny wystarczy.

73! Arek sp6ouj

....!!!!


Od 15 lat używam japoński rotor R 7000,który jest przeznaczony do lekkich anten,obracał bez problemu 5 elementów yagę na 28 MHz od Jurka GEMa,teraz obraca Kozie rogi również bez problemów,zamontowany jest na dole i obraca zespół-maszt z anteną(przekładnia 1/1),polecam ten sposób napędu anteny,na rotor nie działają żadne niszczęce siły,całość(maszt+antena) jest oparta na łożysku oporowym.
___________
Greg,SQ2LIG

Właśnie czegoś takiego szukam a może jakiś kolega we własnym zakresie zrobił rotator (filmik)
Wydaje mi się ze to nie jest strasznie trudna rzecz do wykonania.

Witam, nie będę zakładał nowego tematu, w tym poście chciałbym zadać następujące pytanie.Mam rotor G-400RC ( Yausu) - czy ktoś z kolegów używa takiego i czy istnieje możliwość podpięcia go do komputera i sterować nim np. z Loggera ?

Witam

Mam taki rotor:http://www.rotorservice.com/images/CD45RC%20Nw.jpg
Czy ktos ma moze szczegółowy opis do niego. Szczególnie chodzi mi o napiecie pracy silnika/siłownika ponieważ sam sterownik jest zasilany napieciem 120V, ale nie koniecznoie takie napiecie musi sie pojawiac na elemencie napedowym. Sterownik jest muzealny, ale mechanizm wykonawczy solidnie zbudowany,chyba jest to kopia rotora Yaesu, i znajomosc szczegółowa pozwoli na zastosowanie do niego bardziej cywilizowanego sterownika.

Znalazłem service Manual:http://www.qsl.net/4/4x6on/RADIO%20MANUALS/ANTENNA%20ROTATORS/CD-45-II-ROTATOR-User-Manual+sch.pdf

Silnik jest na 24V AC. W sterowniku sa dwa trafa, jedno do zasilania silnika 120V/24V i drugie zasilajace układ pomiarowy- i to mnie zastanawia- 120AC/23V AC. Dlaczego 23V, a nie standard 24V??? Myslę, że koledzy rozpracowali juz temat bardziej iteligentengo sterownika i chetnie bym skorzystał a gotowych rozwiazań w myśl zasady, "Nie wywarza sie otwartych drzwi"

Pozdrawiam

SQ3OGP pisze:

Ile na dzień dzisiejszy kosztuje zestaw RAK i SAK.

Producent telefonu nie odbiera?

Pewnie bankrut albo akurat miał impreze i czuje się niedysponowany

Witam ..
Mam juz kilka lat rotor z Zyrardowa.
A kied przjdzie zima a temperatura spadnie pod -10 stopni mam problem obracac anteny.
Jaka dac wazeline albo cos innego aby nie byl problem z obrotem anten aj kiedy bedzie -30 stopni

Pozdrawiam Peter OM3LK

om3lk pisze:

Witam ..
Mam juz kilka lat rotor z Zyrardowa.
A kied przjdzie zima a temperatura spadnie pod -10 stopni mam problem obracac anteny.
Jaka dac wazeline albo cos innego aby nie byl problem z obrotem anten aj kiedy bedzie -30 stopni

Pozdrawiam Peter OM3LK

Pamiętaj że wazelina jest smarem stałym,przy temperaturach minusowych istnieje możliwość zablokowania przekładni.Zastosuj w minimalnej ilości olej przekładniowy lub minimalną ilość towotu.Wazelina to zły pomysł.
____________
Greg SP2LIG

LGEV2, LGLT2 itp.
Michał

OM3LK Piotrek napisz jakim przewodem jest u Ciebie zasilany rotor i jaką ma długość tan przewód - tu może być problem .

Poza tym warto sprawdzić czy sterownik da się podłączyć do komputera! Pewne typy sterowników nie maja takiej możliwości.

Peter ma problemy z rotorem przy minusowych temperaturach co raczej mało ma wspólnego ze sterownikiem lub komputerem lub długością przewodu zasilajacego.
____________
Greg SP2LIG

SP2LIG pisze:

Peter ma problemy z rotorem przy minusowych temperaturach co raczej mało ma wspólnego ze sterownikiem lub komputerem lub długością przewodu zasilajacego.

Akurat z długością kabla może mieć dużo wspólnego. Niestety przy minusowych temperaturach na ogół występuje większe obciążenie rotora ( przede wszystkim oblodzenie, większa gęstość smaru itd), a przy większym obciążeniu rotor pobiera zdecydowanie większy prąd. Większy prąd to i większe spadki napięciach na kablach....

Dziekuje za rady.. ?
Kabel jest dosc dlugi 65m 2.5 CU .
To musi wystarczyc.
Mam w rotoze towot a nie jak napisalem wazelina.
A czy olej przekladniowy nie wycieknie ?

OM3LK.

Peter,smarowanie przekładni zębatej powinno być smarowane olejem przekładniowym,ale w rotorze część gdzie jest przekładnia może być nieszczelna i wtedy olej wycieknie,sprawdź to.Smarowanie smarem stałym czyli towotem powinno być bardzo delikatne,cienka warstwa.Przekładnia ta nie pracuje non stop tylko wyrywkowo.Obciążenia też nie są stałe.
Jak nawaliłeś towotu na maxa/full to efekt jest właśnie taki jaki masz.
Moja rada: usunąć zbędną ilość/nadmiar towotu,przy okazji zobacz czy w środku nie masz wody.Jeżeli masz to ją usuń i zabezpiecz rotor przed dostaniem się wody,woda może zamarzać.Powód złej pracy rotora jest prawdopodobnie mechaniczny a nie elektryczny.
_____________
Greg SP2LIG

Kolego OM3LK - smary na niskie temperatury to FLURAN i seria TUKAN EP0 do EP3.