Forum Krótkofalarskie PKI

Witam,
tak się zastanawiam nad jedną rzeczą (po raz kolejny myślę )
Jako, że za jakiś czas wybieram się w tourne na południe Polski pomyślałem, że wezmę ręczniaka, zrobię listę przemienników po drodze i może kogoś na nich znajdę w sumie 400 km to trochę ich będzie
I tu się rodzi właśnie pytanie.
Jak mam przedstawiać swój znak?
SO5WM/mobil? SO5WM/m ?
SO5WM/okręg?
SO5WM/mobil/okręg? SO5WM/m/okręg ?
czy może jeszcze /p jako przenośne, ale to chyba tylko we władnym okręgu.
czy sam mój znak?
Gdzieś czytałem, że nie trzeba już podawać nic po za znakiem, ale nie wiem ile w tym prawdy.
Niby głupie pytanie, jadnak chcę mieć pewność co i jak

Witam gdzie kolwiek jestem i mam ręczniaka a poruszam sie samochodem znak /mobil jezeli pieszo to znak/p

Nie ma to większego znaczenia. Z ręczniaka rozmawiał będziesz raczej na postoju, a nie w czasie jazdy więc raczej /p. Sens brać ręczniaka jest wtedy, gdy wejdziesz na jakąś górkę.

Jeśli dolatuję spokojnie 30 km z ręczniaka, a będę dużo bliżej wielu przemienników więc chyba warto spróbować, może uda się jeszcze jakąś antenę mobilową 2/70 załatwić na wyjazd
A na górce to będę na wieży widokowej na Koziej Górze, niby nisko, ale też chcę sprawdzić gdzie stamtąd dolecę
I nie ja będę prowadził więc mogę gadać

Jeśli chcesz być w zgodzie z prawdą, to poruszając się po dużym terenie, możesz nawet nie wiedzieć, że właśnie zmienił się okręg. Stąd bezpieczniej to /p lub /m.

Ja bym się wcale nie łamał. To tylko wprowadza zamęt.
M

Witaj.
W dawnych czasach, gdy sieć klubów krótkofalarskich była dosyć gęsta i robota klubowa szła pełna parą we wtłaczaniu wiedzy krótkofalarskiej jej adeptom, tak tłumaczono kwestie "łamania":

/m = dla radiostacji zainstalowanej w pojeździe poruszającym się po terytorium kraju, w tym i po wodach terytorialnych; i tu dodawano jeden istotny szczegół - urządzenie jest zasilane z instalacji pokładowej pojazdu;

/p = stacja przenośna, Z WŁASNYM ŹRÓDŁEM ZASILANIA, czyli w rozumieniu potocznym TRX ręczniak;

/mm = jednostka pływająca, na wodach międzynarodowych

/am = nadajesz ze statku powietrznego - balon, samolot, latawiec (air mobile)

/okręg = praca, nazwijmy to - stacjonarna, poza miejscem, które jest wskazane w pozwoleniu stosownie do rzeczywistego okręgu.

Literowanie w praktyce było zależne od fantazji operatora. Formalnie powinno być zgodne z zasadami literowania (Paweł, papa, itd.). W łączności było portable, mobile, mery mery lub maritime mobile, zgodnie z wymową samych liter np. ejem. Poza tym granica stosowania była płynna i intuicyjna. Jadąc np. pociągiem i nadając z ręczniaka część była /p , część uważała, że jest /m. Generalnie łamanie pokazywało, ze stacja pracuje inaczej niż określa to pozwolenie.

A dzisiaj, tak jak piszesz nie ma formalnego obowiązku "łamania się". Ale często pracując w terenie, ja osobiście, łamie znak przez /m, /okręg - by pokazać korespondentowi, ze nadaję z innego miejsca niż mój dom. Nawet dla mnie jest to wygodne, bo szukając łączności od razu wiem - a to wtedy gdy byłem w 6 okręgu. Podobnie łamanie znaku przez /QRP jest działaniem li tylko zwyczajowym, nie mającym żadnych źródeł w oficjalnych zaleceniach.

To tyle, tak na szybko.

Czyli wszystko jasne, dziękuję bardzo za odpowiedzi. Pozostaje teraz przygotować listę przemienników w okolicach których będę jechał ustalić czy działają i próbować, aż jestem ciekaw czy na kogokolwiek trafię bo będą to godziny raczej popołudniowo wieczorne

Bardzo fajna aplikacja na androida. Może być bardzo pomocna. https://play.google.com/store/apps/details?id=com.jaras.repeaterradar&hl=pl

Aktualizuje listę z przemienniki.net, później można w trybie offline używać. Odległość do najbliższych przemienników pokazuje na podstawie odległości GPS

Przemienniki przemiennikami, ale polecam zrobić kilka konkretnych łączności bezpośrednich z odpowiedniej wysokości - satysfakcja murowana.

niestety Androidowe aplikacje u mnie nie ruszą.
Używam przemienniki.net z opcją lokalizacji więc pokazuje mi się tylko to co jest blisko, chociaż planuję wstępnie przygotować sobie listę przemienników i zapytać tutaj może ktoś będzie wiedział czy działają i może ktoś będzie chciał pogadać podczas mojej wyprawy
Jasne, że łączności bezpośrednie to o wiele lepsza rzecz i będę chciał takowe zrobić, jednak podczas jazdy więcej nie uzyskam, więc jak się nie ma co się lubi to się lubi co się ma

A ja mam inne pytanie:
Jak fonicznie wymawiamy to ''/'' czyli łamanie się ?
W Pl jeszcze można ''SP1XXX łamany przez mobil''
ale jak po angielsku powiedzieć LZ/SQ9PPR ?
Pozdrówki
Paweł

stroke

bądź slash

Hej.
Anglosasi i Ci co ich językami się posługują najczęściej na łamańca mówią stroke.
Co do łamania to tak jak pisze Piotr niema obowiązku a zalecenia są takie jak podał Piotr kilka postów wcześniej.

Jeśli chodzi o statki wodne, to jeśli radio zasilane jest z jachtu a jacht stoi w porcie i zasilany jest z nabrzeża to też jest /m lub /mm jęśli to statek i port morski.

Stosuję, na zasadzie analogii tę zasadę dla radia, które biorę na wyprawy samochodem kempingowym.
Jeśli stoję na kempingu, to niezależnie czy ciągnę prąd z akumulatora czy z solarów czy korzystam z kempingowego prądu, używam /m. Przynajmniej nie muszę mazać flamastrem na karcie qsl, którą mam wydrukowaną ze znakiem sp5iou/m specjalnie do łączności z wojaży.

Jak ktoś nie chce łamać znaku, nie musi. Są koledzy, których zmiany podziału administracyjnego kraju przeniosły do innego okręgu a cyferkę używają taka jaka była od początku.

ok, a jak sądzicie, czy w łącznościach międzynarodowych lepiej podawać jest /okręg czy tu już nie ma sensu?

Lepiej by było gdybyś miał co by pokazywało lokator w/g GPSa mam coś takiego jako aplikacja (płatna) na nawigację Navia .To jest najlepsze a co do łamanie to pisząc swego czasu do UKE w odpowiedzi otrzymałem odpowiedz że to tylko zależne od nas a oni to tylko rekomendują.

Grzegorz - na Androida jest kilka aplikacji do określania lokatora, na IPHONE jest aplikacja o nazwie QTH

Janku ja mam ten program już kilka lat i kosztował mnie kilka euro.

http://sp7pki.iq24.pl/default.asp?grupa=44695&temat=118351

http://sp7pki.iq24.pl/default.asp?grupa=44933&temat=81010&nr_str=1

http://sp7pki.iq24.pl/default.asp?grupa=44933&temat=98110&nr_str=1

http://sp7pki.iq24.pl/default.asp?grupa=3538&temat=136336&nr_str=1

i inne...