QTH:
Warszawa
Posty: 2083 #1765974
|
Hej.
Anglosasi i Ci co ich językami się posługują najczęściej na łamańca mówią stroke.
Co do łamania to tak jak pisze Piotr niema obowiązku a zalecenia są takie jak podał Piotr kilka postów wcześniej.
Jeśli chodzi o statki wodne, to jeśli radio zasilane jest z jachtu a jacht stoi w porcie i zasilany jest z nabrzeża to też jest /m lub /mm jęśli to statek i port morski.
Stosuję, na zasadzie analogii tę zasadę dla radia, które biorę na wyprawy samochodem kempingowym.
Jeśli stoję na kempingu, to niezależnie czy ciągnę prąd z akumulatora czy z solarów czy korzystam z kempingowego prądu, używam /m. Przynajmniej nie muszę mazać flamastrem na karcie qsl, którą mam wydrukowaną ze znakiem sp5iou/m specjalnie do łączności z wojaży.
Jak ktoś nie chce łamać znaku, nie musi. Są koledzy, których zmiany podziału administracyjnego kraju przeniosły do innego okręgu a cyferkę używają taka jaka była od początku.
_________________
(((73))) Marcin.
Słucham na DMR TG-26056 i 2605 i FM SR5RR. ID: 2605142-portable lub 2605153-home
Warszawa KO02OE, VOT PZK 73
KF: FTDX101D, FT-817ND, FT897, IC735, IC706, FT991, IC7000, UNIDEN2020,
HM: QCX, Forty-9er,uBitX, Pilgrim, Kacper 40m, Taurus 40m,
UKF: Motorola MCX100, Radmor FM315K, IC211E, Intek HR2040, TM-218, QYT KT-8900 i KT8900D, TYT DM380, RT320. Baofengi UV-5R, UV-B6, UV82. FT-817ND, Radioddity GD-77, TYT DM-9600, TYT DMUV380, Anytone D868UV, Anytone D578UV PRO, Anytone D878UV, FT290RII, DM1701, RT-4D
PA: IC2KL(500W), Tuner: LDG600 ProII, LDG11ZPro.
ANT: Multiband InVee, GP7DX, Slooper 160m, Lafayette UV300 i uv200, InV L na samochodzie.
((( NIGDY NIE PRZEKRACZAM MOCY LICENCYJNEJ )))
Niema głupich pytań, spotyka się niezbyt mądre odpowiedzi. |
FILMY VIDEO