Forum Krótkofalarskie PKI

No a ja zapraszam serdecznie wszystkich z SP8 do łączności z Rzeszowem na 145,250Mhz. Chętnie bym sprawdził jaki faktyczny zasięg ma moja Motorola

Zasięg Twojej Motoroli nie jest wartością stałą,zależy między innymi od propagacji,anteny,warunków terenowych...
___________
Greg SP2LIG

SP2LIG pisze:

Zasięg Twojej Motoroli nie jest wartością stałą,zależy między innymi od propagacji,anteny,warunków terenowych...
___________
Greg SP2LIG

No to przecież to jest dla mnie jasne i oczywiste chodzi o sprawdzenie gdzie moją instalację słychać bez szczególnych warunków propagacyjnych które są jedyną zmienną. Antenę mam cały czas taką samą i zamontowana jest w tym samym miejscu

W sobotę (16 czerwca) zapraszam do ustawienie UKFek na częstotliwości SR0FLY i przeprowadzenie łączności przez przemiennik zainstalowany na balonie. Start o 13:00

W najbliższą środę w godzinach porannych wybieram się z Pruszkowa do Władysławowa. Będę słuchał na 145,550 oraz 145,500. Postaram się być widoczny na APRS. Zapraszam do łączności.
Artur SQ5BUO

sq5buo pisze:

W najbliższą środę w godzinach porannych wybieram się z Pruszkowa do Władysławowa. Będę słuchał na 145,550 oraz 145,500. Postaram się być widoczny na APRS. Zapraszam do łączności.
Artur SQ5BUO

Jak chcesz prowadzić łączności w drodze do Władka i z Władka to pamiętaj że na licznych trójmiejskich przemiennikach jest raczej cisza jak i na kanale 550 i 500.W użyciu są dwa kanały: gdyński - 145.450 MHz i gdański 145.400 MHz.
___________
Greg SP2LIG

Greg, wielkie dzięki za info. Ja raczej nie nastawiam się na łączności przemiennikowe. Liczę, że może na trasie złapię jakiegoś innego mobila albo jakąś stację bazową, która mi odpowie. Dlatego też uruchamiam APRS aby było widoczne moje położenie w czasie jazdy
Pozdrowienia do Gdyni!

sq5buo pisze:

W najbliższą środę w godzinach porannych wybieram się z Pruszkowa do Władysławowa. Będę słuchał na 145,550 oraz 145,500. Postaram się być widoczny na APRS. Zapraszam do łączności.
Artur SQ5BUO

Postaram się Artur złapać ciebie jak będziesz przelatywał przez moją wieś pozdrawiam zyczę szerokości i nie daj się złapać 73.

Ja też jestem aktywny na APRS'ie,pewnie będziesz widoczny.Jak bedziesz jechał przez Gdynię to zawołaj na naszym kanale,zagadamy.Na obu w/w kanałach zawsze ktoś Tobie odpowie.Uważaj na radary których jest sporo i na taxi z Władka która na pięć kamer i wszystkie grzechy kierowców przekazuje policji.
___________
Greg SP2LIG

SQ4KDK - Najprawdopodobniej będę leciał przez Toruń tak więc chyba raczej się nie złapiemy ale dzięki za propozycję
SP2LIG - jak będę dojeżdżał to zawołam. Miło będzie zamienić kilka słów. W zeszłym roku również miałem przyjemność z Tobą rozmawiać w drodze do Jastrzębiej Góry. W tym roku wypadło na Chłapowo

Jadę z rodziną więc będę jechał ostrożnie
Pozdrawiam!

Damy rade do usłyszenia z A1.

zaliczyłem wakacje w Sianożętach na początku lipca, próbowałem robić łączności przez przemiennik kołobrzeski ale zupełna cisza więc zawołałem koszaliński, zrobiłem 3 qso, wiec raczej marnie. więc dla próby załączyłem w drodze powrotnej 145.500, i przejechałem od Sianożęt do Rybnika w godzinach od 8 do 19, wiec chyba szczyt i prosze sobie wyobrazić, że zupełna cisza. Prawda jest, że nie wołałem CQ, nastawiłem się na słuchanie.
Trochę to przygnębiające. Sam niewiem jak to sobie wytłumaczyć.

Tomek, powód jest bardzo prosty, UKF-a nie ma w samochodzie żadnego praktycznego zastosowania ponieważ całe pokolenie radioamatorów zostało wychowanych w duchu gdzie podanie na początku i na końcu wypowiedzi znaku wywoławczego jest ważniejsze niż przekazanie użytecznej informacji.
Jest to również powód dla którego tak mało nowych ludzi garnie się do tego hobby. "nie radiowcy" widząc (słysząc) typową korespondencję na UKF łapią się za głowę bo nic z tego nie rozumieją i trudno im wyobrazić sobie że to cos może być przydatne i przyjemne.
Jak kiedyś na tym forum rzuciłem hasło aby np w miastach na przemiennikach wymieniać się informacjami o sytuacji na drodze to "obrońcy świętości" zaraz to skrytykowali - a potem się dziwimy że że na UKF pusto.
Zanim GSM stał się popularny, UKF służyło i do robienia łączności i do pogaduszek i do zawodów - obecnie nie służy praktycznie do niczego.
Sławek

sq2hcz pisze:


Zanim GSM stał się popularny, UKF służyło i do robienia łączności i do pogaduszek i do zawodów - obecnie nie służy praktycznie do niczego.
Sławek

Przyjedź do Trójmiasta i zawołaj tam gdzie trzeba tj na kanałach gdyńskim-450 lub gdańskim-400 to zobaczysz w jakim jesteś błędzie.Liczne nasze trójmiejskie przemienniki są niestety w większości głuche.
Będac natomiast wielokrotnie w Twoim mieście tj w Bydgoszczy i w sąsiednim Toruniu to o mało płuc nie wyplułem zawsze była totalna cisza.
Po jakimś czasie dowiedziałem się od kolegi z Bydgoszczy że na jakimś kanale(-)można spotkać harcerzy.

Inna sprawa żeby znać wszystkie boczne kanały w kolejnych miejscowościach to trzeba by mieć łeb jak koń o twardym dysku już nie wspomnę.A tu trzeba jechać tak żeby kolejnych drzew nie zaliczać tylko dojechać do celu.
___________
Greg SP2LIG

SP2LIG pisze:


Inna sprawa żeby znać wszystkie boczne kanały w kolejnych miejscowościach to trzeba by mieć łeb jak koń o twardym dysku już nie wspomnę.A tu trzeba jechać tak żeby kolejnych drzew nie zaliczać tylko dojechać do celu.

Mnie właśnie bardzo ciekawi dlaczego koledzy ni używają skanerów.
Czy nie jest prościej na urlopie odpalić skaner wieczorkiem i max po 2 dniach wyłapie się takie właśnie boczne kanały na których coś się dzieje w danym mieście.
W Krakowie gadamy sobie na 438.575.

Mnie się wydaje że kanał mobilowy 145.500 nie ma zbytnio sensu. CB bis to nie będzie, wskazówek dotarcia gdzieś prawie nikt nie potrzebuje (GPS) więc nie bardzo wiem do czego by to miało służyć.

Za to można by się było umówić na "ogólnopolski forumowy kanał wywoławczy" Taki do zawołania na urlopie czy z nudów.

wbielak pisze:




Mnie się wydaje że kanał mobilowy 145.500 nie ma zbytnio sensu. CB bis to nie będzie, wskazówek dotarcia gdzieś prawie nikt nie potrzebuje (GPS) więc nie bardzo wiem do czego by to miało służyć.

Za to można by się było umówić na "ogólnopolski forumowy kanał wywoławczy" Taki do zawołania na urlopie czy z nudów.

Cześć.
To tak samo można powiedzieć o falach krótkich. Po co zdzierać gardło, inwestować w systemy antenowe skoro można przez GSM albo przez Skype pogadać bez zakłóceń o każdej porze dnia i nocy? Chodzi o przyjemność, frajdę i zabawę. Ja bardzo się cieszę jak mogę z kimś po drodze zamienić kilka słów na UKF. Na CB jak jest każdy wie. Odkąd mam dziecko to CB nie wkładam do auta bo nie chcę żeby papugowała potem usłyszane słowa na 19tce

Jeżeli w całej SP przyjmie się kanał mobilowy - 500 to myślę że nie będzie źle.Dobrze jest dowiedzieć się prędzej jaki kanał jest w użyciu w danej miejscowości lub w danej okolicy.Na dzień dzisiejszy nie wyglada to dobrze,przez dwanaście godzin jazdy na trasie Gdynia-Jakuszyce odpowiedziały mi tylko dwie stacje,totalna załamka.
___________
Greg SP2LIG

sq5buo pisze:


Cześć.
To tak samo można powiedzieć o falach krótkich. Po co zdzierać gardło, inwestować w systemy antenowe skoro można przez GSM albo przez Skype pogadać bez zakłóceń o każdej porze dnia i nocy? Chodzi o przyjemność, frajdę i zabawę. Ja bardzo się cieszę jak mogę z kimś po drodze zamienić kilka słów na UKF. Na CB jak jest każdy wie. Odkąd mam dziecko to CB nie wkładam do auta bo nie chcę żeby papugowała potem usłyszane słowa na 19tce

Wydaje mi się że to nie tak.
Zabawa KF czy UKF w domu czy /p to co innego. Tu chodzi tylko o hobby i zabawę a nie o przekazywanie użytecznych informacji.
A właśnie kanał mobilowy miał (chyba) w zamyśle służyć właśnie do przekazywania użytecznych informacji. I tu moim zdaniem stracił swoje zastosowanie.

Tę rolę (kanału mobil) przejmuje zwykle lokalny RPT.

sq6ade pisze:

Tę rolę (kanału mobil) przejmuje zwykle lokalny RPT.

Chris, nie do końca się z Tobą zgodzę, a to z kilku powodów.
Po pierwsze przeważnie nikt nie odpowiada na zawołania przez przemienniki (przetestowane przeze mnie)
Po drugie podczas jazdy zmiana częstotliwości i skakanie z przemiennika na przemiennik
Po trzecie różne przemienniki są otwierane w różny sposób. Czasy gdy otwierane były samą nośną już się skończyły. Przeważnie teraz jest CTCSS.
Po czwarte i najważniejsze bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nie wyobrażam sobie prowadzić auto np. 100km/h i grzebać w ustawieniach radia albo kręcić się po nieznanym mieście i kombinować z radiem.
Mam nadzieję, że APRS znacznie ułatwi kontakt radiowy podczas jazdy.
Pozdrawiam.