Forum Krótkofalarskie PKI

Witam drogich kolegów i koleżanki (są tu jakieś?)
Zastanawiam się czy którąś antenę CB można względnie łatwo zestroić do pracy 28-30MHz, lub ewentualnie po dokonaniu drobnych przeróbek.
Macie w tym jakieś doświadczenie, możecie jakąś polecić?

Pozdrawiam
Agi

skróć na długości i po problemie -będzie chodzić

Wszystko zależy od anteny jak szeroko stroi.
Ja pracuję z mobila na 28 MHz na Alenie 9+, który bardzo szeroko stroi (1,2:1 od 27 do 28600 1,3:1)
Z innymi antenami nie próbowałem.
Niebawem będę przestrajał 5/8 na potrzeby 28 MHz.
Podobno chodzi całkiem dobrze na 7 i 14 MHz bez skrzynki.
Mowa o polskiej antenie ALMAS-GRUN 5/8-A.

LEMM AT-92 stroi bez problemu do 30MHz. Sposób skręcania promiennika pozwala łatwo ją skracać
Mam tę antene rozebraną.

Sirio GPE-27 - bez problemu. Z niej zrobiłem Rybakova, a teraz promiennik wykorzystałem do Verticala na pasma 160-80-40m.
Każdą antenę bazową CB przystosujesz do pasma 10m bez problemu.

a samochodowych to AT-71 po skróceniu cewki pracowała dobrze na 10m

SIRTEL 2000 pracował bez zastrzeżeń od 40 do 10 metrów. No może na 20 zbierał za dużo zkłóceń ale nadawczo ok. Mając do dyspozycji dipol na 80 i SIRTELA zrobiłem ponad 100 DXCC.

IMAX 2000 również stroi bez problemu od 10 do 11m.
http://www.youtube.com/watch?v=XuD46DMUQpQ
Pozdrawiam Ryszard.

Ja mam jakąś "future" na 11 i bez problemu się zestroiła na 10. Działa bardzo dobrze przy niewielkim koszcie zakupu anteny. Myślę, że każdą lub prawie każdą antenę da się zestroić na 10m (oczywiście nie uwzględniam anten z włókna, których się w ogóle nie stroi).

Oki, dzięki za wszelkie info.
W sumie zapomniałem napisać, że chodzi mi głównie o anteny mobilowe , ale info o bazowych, też się przyda.

Ampro znam, tylko ma jedną wadę, sztywna do połowy, dla tego pomyślałem o antenie CB, które są giętkie na całej długości promiennika.

Santiago 1200 po skróceniu promiennika idealnie złapała rezonans na 28.500
Michał

TURBO-5000 / PERFORMER-5000 "the best of the best" CB & 10m Mobile antennas

http://www.sirioantenne.it/prodotti_ant.php?category=CB+27+MHz+Mobile+Antenna&antenna=TURBO-5000%2C+PERFORMER-5000&idc=1008171255&idg=1008171169&idp=1144670713

Każda antena verticalna CB jaką znam, będzie pracować na 10m bez problemów.
Jacek

No i o to chodziło!
Dzięki Panowie za wyczerpujące informacje.

Pozdrawiam, 73

jak kiedyś miałem IMAX 2000 z kitem pracował bez najmniejszego problemu na 15/12/10 oczywiście podpierałem się skrzynka ale większego problemu z zaliczaniem stacji nie było

Potwierdzam opinie poprzedników IMAX 2000, to bardzo dobra antena.
Znam wielu kolegów, którzy jej używają z dobrymi efektami.
Ponadto, jak napisał SP7IDX - stroi na innych pasmach i jest całkiem skuteczna.
Sam osobiście ją zakupiłem i czekam na przesyłkę.

Tutaj masz opinie:

http://www.eham.net/reviews/detail/1376

SP7IDX pisze:

jak kiedyś miałem IMAX 2000 z kitem pracował bez najmniejszego problemu na 15/12/10 oczywiście podpierałem się skrzynka ale większego problemu z zaliczaniem stacji nie było

U mnie podobnie ale z Solarcon Antron A-99 - 17/15/12/10 metrów bez problemów. Na 12/10 nie potrzebowałem nawet skrzynki.

SP1JPQ pisze:



Druga część wbrew pozorom tez jest w miarę sztywna.
To ma jedną zaletę, że w czasie jazdy nie będzie tak zmieniała charakterystyki jak wszystkie wiotkie (uogólniając) mobilowe anteny.
Poza tym jeżeli możesz uniknąć dodawania indukcyjności, albo stosowac jak najmniejszą to ja bym poszedł osobiścią w tą stronę ponieważ jednak indukcyjność dodana do anteny to element pasożytniczy.
Mnie trochę przerażają te potężne cewy w antenach CB i właściwie należałoby zapytać (lub sprawdzić analizatorem) czy przy takich długosciach, cewki mają uzasadnienie. Cgyba, że jest to transformator dopasowujący, a nie cewka wydłużająca.

Wadą AMPRO jest to, że może Cię policja zatrzymać za używanie syreny. W czasie jazdy to wycie jest piekielne

Już miejsce szykuję na anteny w mobilu, (ampro 80 mam na pokładzie i jakąś antenę CB) ale najgorsze jest to, ze auto dość wysokie i chyba ampro będzie montowane z przodu na klapie silnika, CB i 2/70 na tylnej klapie. Jak dodam, że auto to fiat multipla, to całość będzie wyglądała tak, że co 2 patrol mnie zatrzyma Na 10m to w sumie bardzo mi nie zależy, tylko od czasu do czasu, dla tego nie chcę inwestować.

w ramach radości dla kolegów tak mniej więcej będzie wyglądała moja Mućka (jedno ampro80 zastąpi ampro 20)

Obserwuje się też "odwrotność". Tzn niektórzy koledzy kupują taką tribandową antenę
10/2/0,7 m jakiejś znanej firmy (taki gruby i brzydki patyk) i stroją ją na CB

SP1JPQ pisze:

[


Sorry, nie śmieję sie z Twojego samochodu, ale z nazwania go wysokim.
Myślałem, że masz na myśli co najmniej Sprintera z podwyższonym dachem. Multipla ma zaledwie 169,5 cm wysokości, a linie tramwajowe to minimum 4 metry (zazwyczaj minimum 4,5 - 5,5 metra)

Ależ spokojnie się śmiej Samochód kupiłem z myślą, że ma być fikuśny i zabawny.
Na Fabii antena CB ok 1,5m wysokości zaczepiała mi o "wszystko" że o santiago 1200 nie wspomnę. Mućka jak na samochód osobowy jest wysoka. Biorąc pod uwagę 170cm wysokość samochodu + 2,5 m długość anteny daje 4,3m Trzeba też brać pod uwagę, że część sztywna anteny to 130cm co daje 2,5m z samochodem, to już lekkie przegięcie. Owszem są wyższe samochody, ale tu głównie chodzi o wytrzymałość mocowania i anteny, zwłaszcza na bocznych drogach gdzie nisko zwisają gałęzie drzew. Stąd pomysł montowania anteny na klapie silnika.

Podejrzewam ,że przy pierwszej kontroli,zapłacisz mandat.Nie znam dokładnie prawa drogowego i się nie upieram.Ale logicznie myśląc-ograniczasz sobie widoczność,przy wypadku -również tak zamontowana antena,może być jakimś tam zagrożeniem.
Jacek

Przód tego samochodu mnie "rozwala" - czy fikuśny to kwestia gustu, ale na pewno zabawny :-)
Ale co do anteny, to ML-145 Midlanda "sensownie" zestrojona obsługuje 26,960-29,000 poniżej 1:1,8. Ja takowej nie ma, ale osobiście widziałem pomiary MFJ-em.

sq9kjb pisze:

Podejrzewam ,że przy pierwszej kontroli,zapłacisz mandat.Nie znam dokładnie prawa drogowego i się nie upieram.Ale logicznie myśląc-ograniczasz sobie widoczność,przy wypadku -również tak zamontowana antena,może być jakimś tam zagrożeniem.
Jacek

Jeżeli tak by było, to wszystkie "nawigacje" byłyby do wyrzucenia. Właściwie co drugi samochód ma przypięte na środku przedniej szyby ssawę na, czasami całkiem niezłych gabarytów urządzenie. Z pewnością nie poprawia to widoczności. A jednak wszyscy jeżdżą. Innym faktem może być kwestia, że jak antena nie jest sztywna, to przy hamowaniu np. przed przejściem, może kogoś "dziabnąć".