Przód tego samochodu mnie "rozwala" - czy fikuśny to kwestia gustu, ale na pewno zabawny :-)
Ale co do anteny, to ML-145 Midlanda "sensownie" zestrojona obsługuje 26,960-29,000 poniżej 1:1,8. Ja takowej nie ma, ale osobiście widziałem pomiary MFJ-em.
Jeżeli tak by było, to wszystkie "nawigacje" byłyby do wyrzucenia. Właściwie co drugi samochód ma przypięte na środku przedniej szyby ssawę na, czasami całkiem niezłych gabarytów urządzenie. Z pewnością nie poprawia to widoczności. A jednak wszyscy jeżdżą. Innym faktem może być kwestia, że jak antena nie jest sztywna, to przy hamowaniu np. przed przejściem, może kogoś "dziabnąć".
Ale co do anteny, to ML-145 Midlanda "sensownie" zestrojona obsługuje 26,960-29,000 poniżej 1:1,8. Ja takowej nie ma, ale osobiście widziałem pomiary MFJ-em.
sq9kjb pisze:
Podejrzewam ,że przy pierwszej kontroli,zapłacisz mandat.Nie znam dokładnie prawa drogowego i się nie upieram.Ale logicznie myśląc-ograniczasz sobie widoczność,przy wypadku -również tak zamontowana antena,może być jakimś tam zagrożeniem.
Jacek
Podejrzewam ,że przy pierwszej kontroli,zapłacisz mandat.Nie znam dokładnie prawa drogowego i się nie upieram.Ale logicznie myśląc-ograniczasz sobie widoczność,przy wypadku -również tak zamontowana antena,może być jakimś tam zagrożeniem.
Jacek
Jeżeli tak by było, to wszystkie "nawigacje" byłyby do wyrzucenia. Właściwie co drugi samochód ma przypięte na środku przedniej szyby ssawę na, czasami całkiem niezłych gabarytów urządzenie. Z pewnością nie poprawia to widoczności. A jednak wszyscy jeżdżą. Innym faktem może być kwestia, że jak antena nie jest sztywna, to przy hamowaniu np. przed przejściem, może kogoś "dziabnąć".
Pozdrawiam