| | |
| sq6acm | 29.07.2011 15:08:42 |
Grupa: Użytkownik
QTH: JO80RU
Posty: 587 #741135
Od: 2008-7-20
| Witam
Jak jutro dobisze aura będę nadawać z motolotni z okolic Wrocłwia-Obornik Śląskich. Czestotliwość 145.500 FM i 145.375 DV. Będę widoczny na APRS jako sq6acm-11 w opisie będą podane częstotliwości pracy.
link do danych lądowiska Golędzinów http://www.lotniska.mobi/goledzinow |
| | |
| Electra | 12.02.2025 14:15:40 |
 |
|
| | |
| sp3myx | 29.07.2011 16:36:27 |
Grupa: Użytkownik
QTH: jo82ki
Posty: 432 #741181
Od: 2010-7-1
| Dużo powietrza pod skrzydłem życzę 
73! |
| | |
| SQ6IUV | 29.07.2011 16:39:52 |
Grupa: Użytkownik
QTH: JO80VS
Posty: 2299 #741182
Od: 2010-1-13
UŻYTKOWNIK ZABLOKOWANY | Oby Wam ktoś kawału nie zrobił i Helu przed lądowaniem nie rozpylił... będę nasłuchiwał, powodzenia!  |
| | |
| ebc41 | 30.07.2011 18:37:25 |
Grupa: Użytkownik
QTH: Bielsko-Biała
Posty: 2019 #741731
Od: 2010-9-18
UŻYTKOWNIK ZABLOKOWANY | No i jak się loty udały? Bo dzisiaj byłem na Skrzycznym i tam pogoda bardzo kiepska, ciężko było na polu wytrzymać o lataniu nie wspominając, Aha i może to zabrzmi jak herezja, ale jeżeli tylko masz możliwość kolego przelecieć się takim sprzętem to radio odstaw na bok i zasmakuj się w tej chwili bo za prawdę powiadam jest w czym.....
_________________
Mateusz Lubecki SP8EBC -- https://www.youtube.com/watch?v=HNZd2JIhYbE |
| | |
| SP6VGB | 31.07.2011 09:32:26 |
Grupa: Użytkownik
QTH: Wrocław
Posty: 157 #742024
Od: 2009-4-16
| Witam.
A ja mam taka mała prośbę na zaś :
Koledzy którzy cos takiego oświadczają dobrze by było by przed wyjazdem z domu napisali info że jadą latać ew że sobie odpuszczają.
A tak człek siedzi przy radiu i czeka bez potrzeby
73 de SP6VGB Bartosz
_________________
73 de SP6VGB Bartosz
145.350 Mhz. |
| | |
| ebc41 | 31.07.2011 10:21:32 |
Grupa: Użytkownik
QTH: Bielsko-Biała
Posty: 2019 #742038
Od: 2010-9-18
UŻYTKOWNIK ZABLOKOWANY
Ilość edycji wpisu: 4 | Tylko wiesz, ciężko powiedzieć przed wyjazdem czy będą warunki czy nie. Ja, jak całkiem niedawno uczyłem się latać na PG, to też z instruktorem pojechaliśmy wieczorem 50km w jedną stronę (plus wyjazd na przewyższenie 430m, w sumie defender spalił 40litrów ropy w obie strony) nie mając gwarancji czy uda się zlecieć (czy wiatr będzie odpowiednii czy nie będzie padać). Akurat nam się udało, ale już nastepnego dnia gdzie plany były takie żeby polatac ile się da i przy okazji zapoznać się z termiką i żaglem, skończyło się na jednym zlocie podczas którego tylko chwilę pobujałem się na żaglu (a żagiel bujał mną  , a nie każdemu z mojej grupy akurat się to udało). Potem w oddali pojawiła się burza i instruktorzy stwierdzili że trzeba wiać jak najszybciej do domu.
Taki to niestety urok tego sportu. Stanie na ziemii ciąży coraz bardziej, potem jedzie się na upragnione i utęsknione latanie, a okazuje się że góry trzeba zejść po kilkugodzinnym wyczekiwaniu, bo akurat warunki przerastają moje umiejętności. Nawet po starcie może nie byc czasu na prowadzenie QSO, bo latanie we wszelakich prądach wznoszących wiąze się z z mniejszym bądź większym bujaniem pilota góra dół i na boki. Im więcej godzin w powietrzu się ma tym bardziej człowiek się do tego przyzwyczaja, ale dalej trzeba mysleć co się dzieje. Na żaglu trzeba obserwować innych pilotów i zawracać w odpowiednich momentach, w termicę trzeba centrować komin i utrzymywać się w nim (przeważnie nie są całkiem pionowe). Generalnie całe latanie jest zupełnie innym sportem od "tych normalnych", zamiast tężyzy fizycznej, wydolności i koordynacji ruchowej najważniejsze jest myślenie i analizowanie sytuacji. Wydaje mi się że jedynym momentem na prowadzenie QSO z /am jest albo przeskok pomiędzy kominami, albo latanie na żaglu. Łatwiej ustrzelić na radiu PPGanta (paralotnia z napędem) bo tym lata się wieczorem albo rano gdy nie ma termiki (spotkanie z nią na takim sprzęcie skutkuje jeszcze większym bujaniem, jak to ktoś określił prawie jak w pralcę automatycznej)
_________________
Mateusz Lubecki SP8EBC -- https://www.youtube.com/watch?v=HNZd2JIhYbE |
| | |
| sq6acm | 02.08.2011 09:59:33 |
Grupa: Użytkownik
QTH: JO80RU
Posty: 587 #743236
Od: 2008-7-20
| Niestety aura niedopisała pomimo że byłem przez 2 dni w okolicy lotniska. za duży wiatr i opady deszczu.
Mam nadzieję, że jeszcze uda mi się popracować /AM podczas tego sezonu. |
| | |
| Electra | 12.02.2025 14:15:40 |
|
|
FILMY VIDEO 
