Forum Krótkofalarskie PKI

Cześć,

Popełniłem film o różnicach pomiędzy uzwojeniem klasycznym oraz jako autotransformator.

Wnioski, pomiary oraz jakich błędów unikać przy budowie własnego.



https://youtu.be/ADXwCXCWwi0

Zapraszam

Ja widzę że w tym autorafie odczep jest ulokowany na 2 a nie 3 zwoju. Tak przynajmniej jest na rysunku, bo zdjęcie nie pozwala na policzenie zwojów.

A takie bardziej przyziemne pytanie... jakiej grubości drut nawojowy do jakiej mocy?
N/t wielkości rdzeniów różnie mówią (ale w miarę zbieżnie) - a drut?

Znakomicie wyjaśnione! Bardzo dziękuję. Co prawda jedynie pierwsze trafo zrobiłem tradycyjnie i autotransformatory stosuję od dawna, ale przekonałeś mnie do układu 3:21... ,)

Tylko, że wzrost sprawności przy drugim nawinięciu nie jest skutkiem tego, że to jest autotransformator, tylko tego, że zmieniłeś rozkład uzwojeń na rdzeniu. Po prostu uzwojenie wtórne, które jest daleko na rdzeniu od uzwojenia pierwotnego, pracuje z dużo niższą sprawnością od uzwojenia, które jest blisko pierwotnego. Tu całe uzwojenie wtórne przesunąłeś bliżej pierwotnego, stąd jest wzrost sprawności. Zrobienie pierwotnego w formie autotransformatora wprowadziło jakiś zysk sprawności ale niewielki w stosunku jakie wprowadziło nawinięcie całości wtórnego fizycznie bliżej pierwotnego.

Szacunek. Dziękuję bardzo. 73