Forum Krótkofalarskie PKI

Cześć, pamiętacie jak kilkanaście lat temu było głośno o PLC (Powel Line Communication) ?

Chodziło o przesyłanie danych siecią energetyczną:
Szukaj w google: plc site:pzk.org.pl

Przeglądając stronę IARU natrafiłem na prezentację o bezprzewodowym ładowaniu pojazdów elektrycznych:
WPT (Wireless Power Transmission)

Na razie bym się nie martwił. PLC się nie przyjęło. Zbyt wolny to internet.
Ładowanie bezprzewodowe telefonu jest mało sensowne, przynajmniej dla mnie.
Bezprzewodowe ładowanie szczoteczki do zębów sens ma.
Generator indukcyjny dużej mocy (20-500kW) na częstotliwość 85kHz jest bardzo drogi, nagrzewać będzie wszystkie metalowe elementy samochodu, zniszczy lakier, izolację na kablach. Eksperymentalnie można to robić na autostradach, końcowych przystankach autobusowych, postojach TAXI. W domu, firmie sensu brak.
Metoda jest bardzo kosztowna. Normy określają poziomy szkodliwe dla zdrowia.
Zakłócenia dla radioamatorów decydentów nie obchodzą. Zakłócenia dla radiostacji służb mogą pomysł zakończyć.

"Według wyliczeń szwedzkiego rządu odcinek ładującej drogi elektrycznej (mowa o ruchliwej trasie) o dystansie 250-300 km, mógłby obniżyć emisję dwutlenku węgla o około 200 tysięcy ton rocznie."

https://elektromobilni.pl/bezprzewodowe-ladowanie-samochodow-elektrycznych-na-masowa-skale-jeszcze-poczeka/
https://globenergia.pl/bezprzewodowe-ladowanie-pojazdow-elektrycznych-jest-mozliwe/

Jak się nie przyjęło?? Kupisz na allegro urządzenie PowerLine w dziesiątkach modeli.
Prędkości do wyciągnięcia ponad gigabit.


https://allegro.pl/kategoria/urzadzenia-sieciowe-transmitery-sieciowe-powerline-256052

Elektro-fanboy może sobie pod domem zrobić miejsce dla auta na takie ładowanie. Ja to jestem hmm no raczej biedny jak mysz kościelna, ale gdybym srał hajsem to bym sobie taki bajer zafundował

Niezły fikołek z tą trasą kilkaset km z zakopaną instalacją, wow

A co tam w sprawie aut wodorowych? w Katowicach na Orlenie przy drodze 86 wybudowali stanowiska tankowania wodoru. Dawno tam nie byłem, ciekawe czy już działa...

Jakie są straty energii przy takim ładowaniu?
M

Jeśli to działa na zasadzie transformatora to uzwojenia powinny być blisko no bo nie ma rdzenia przenoszącego energię.

To nie jest dowód, że się przyjęło. Przyjęcie polega na tym, że ludzie tego używają, a nie że leży na półce w sklepie. PLC pozostało niszą.

co za pokrętna logika, sugerujesz jak tysiące urządzeń są na rynku i ludzie to kupują to się technologia nie przyjęła?

Czytałem gdzieś, że ładowanie EV rozważane było z wykorzystaniem mikrofal. Czyli pewnie coś koło 2,4 GHz wybiorą. Na VLF problemy opisali koledzy wyżej.

edit: wygooglałem to, ale była gdzieś cała publikacja

https://www.semanticscholar.org/paper/Wireless-charging-for-electric-vehicle-with-Shinohara-Kubo/c8ee9011f7e051f46412f050d16cb003885fe8a7



Wychodzi na to że przy sprawności 50% to ok 20% idzie na zwiększenie smogu RF (szumu tła w paśmie). Jak trzeba by ekranować system by kierowcy działały jeszcze chińskie słuchawki Bluetooth podczas ładowania tej ciężarówki

Nie wiem dlaczego przemysłowcy nie czerpią ze
sprawdzonych rozwiązań. Np. komutator w jezdni.


Przecież w przypadku kolejek elektrycznych to się sprawdziło (metro).

Zachęcony przez Ciebie kupiłem 1Gb/s PLC Comtrend PowerLine PG-9072 + PG-9073. Opinie nabywców są mieszane.
Internet (światłowód, ethernet, to samo gniazdko) speedtest pobieranie max 200Mb/s zamiast 320MB/s bezpośrednio.
Dalej, na innym piętrze, tam gdzie byłoby potrzebne, max 30Mb/s, inna faza.
PG-9072LG powoduje skrzeczenie w aktywnych głośnikach podłączonych do tego komputera.
Na KF nie zauważam zakłóceń od tego. Poziom szumów, zakłóceń miejskich mam duży.
Na większą prędkość liczyłem, jest podobna jak ze wzmacniacza WiFi TP-LINK.
Dla mnie to PLC jest zbyt marne.

ja kupuje tylko tp-linka.
niedawno instalowałem 4 sztuki takich:

https://allegro.pl/oferta/zestaw-transmiterow-sieciowych-tp-link-tl-pa7027p-kit-av1000-2xgigabit-17118221524

Na tej samej fazie w domu piętrowym o powierzchni 300m2 w każdym gniazdku miałem transfery ponad 400Mb.
Na innej fazie spadało do 200Mb.

Używam ich regularnie do transmisji obrazu z kamer z miejsc w których nie ma ethernetu a jest 230V. Strumienie z kamer leca bez jakichkolwiek przerw. Ja jestem zaskoczony jak dobrze to działa.

Kiedyś nawet zainstalowałem to na wsi pomiędzy dwoma gniazdkami w osobnych domach które na szczęście wisiały na tej samej fazie z linii napowietrznej. Transfery były ponad 150Mb

5 kW to na lodówkę i webasto chyba tak sobie myślę że mniej niż 50-75 kW to nie ma co podchodzić do busa albo LKW. A Wy jak sądzicie?

Przy tych mocach i sprawności 50 - 70 % ileż energii idzie w powietrze!!! Jest MARNOWANE???!!! 3 albo więcej kilowaty w rozproszeniu na tej częstotliwości to niezła przemysłowa KUCHNIA mikrofalowa (na pewno NIE kuchenka), która smaży wszystko w okolicy ! Kierowca to raczej nie powinien wsiadać, wysiadać czy przebywać na zewnątrz pojazdu nawet w pewnej odległości ( 50 - 100 m) od niego, a w środku, tylko gdy kabina jest dobrą , uziemnioną klatką Faradaja dla mikrofal - bo inaczej zostanie dobrze usmażonym pieczystym.....
73! Wojtek