Forum Krótkofalarskie PKI

Poszukuję zasilacza samochodowego do Vx3 - ponieważ rozwiązanie oryginalne, jest wg. mnie za drogie, chciałem zasięgnąć wiedzy, czy możliwe jest wykorzystanie ładowarki do nawigacji?
Yaesu wg. danych technicznych potrzebuje 6v i 1,6A aby dać 3W (2m) - czy przy 5v i 2A jakie daje ta ładowarka jest szansa na w miarę poprawne funkcjonowanie?
np. taka ładowarka oraz wymiana końcówki LINK

Często można podnieść napięcie ładowarki do wymaganego.
Ale najpierw zrób test czy ładowarka jest odporna na w.cz. z anteny ręczniaka.
Zbliż antenę do ładowarki - naciśnij PTT i zobacz jak zachowuje się ładowarka mierząc ej napięcie wyjściowe - najlepiej pod obciążeniem.
Bywało że "ładowarka" od nawigacji uszkadzała nawigację na skutek wpływu pola w.cz. z anteny CB
Ew.zakłócenia z ładowarki raczej nie wpływają na VHF/UHF.

Dzięki sprawdzę i dam znać jaki wynik.

http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1525457.html

Tutaj jest schemat zasilacza na LM-317 + tranzystor. Takie rozwiązanie nie będzie odczuwało W.cz.

Pewnie w zasilaniu samochodowym nie ma wiekszej różnicy czy to jest VX3 czy VX7.Ja mam VX7 i zasilam go od czterech lat czyli jak go kupiłem bez zadnego problemu z gniazda zapalniczki.Orginalna ładowarka kosztuje ponad 100 pln,w sklepie elektronicznym kupiłem wtyczkę do gniazda za 2 pln,kabelek z końcówką pasująca do VX7 za 2,5 pln i razem to polutowałem.Ponieważ akumulatorek ma tolerancję napięcia ładowania to napiecie 13,8V jemu nie szkodzi bez żadnych filtrów,zero jakichkolwiek zakłóceń od układu zapłonowego jak i w.cz.
____________
Greg,SP2LIG

Wg. danych producenta VX3 ma napięcie "Operating: 3.5 ~ 7 V,Negative Ground (EXT DC Jack)" natomiast VX7 "Operating: 10-16 V,Negative Ground (EXT DC Jack)" więc podłączenie "na krótko" pozwoli mi na przyspieszoną zmianę sprzętu

No jeżeli jest tak to trzeba napięcie oczywiscie zredukować i bedzie ok.
___________
Greg,SP2LIG

LM-317 + tranzystor.

(13.8V-7V)*1,5A(TX)=ok.10W strat w ciepło zamienionych.

Najprostsza wersja to ładowarka samochodowa do nokii i zmiana wtyczki. ładowarka to kilkanaście zł wtyczka 2zł u mnie na vx2 działa bez problemu. Pozdrawiam

Krakowski patent to 2 stabilizatory 10V połączone równolegle.
Działa już długo a mieszczą się we wtyczce "zapalniczkowej".

Temat rozwiązany - kupiłem ładowarkę (link w pierwszym poście) do nawigacji - 5V i 2A, miernik pokazuje nieco więcej zmieniłem końcówkę i działa, co prawda voltomierz w VX3 pokazuje 4,8V, ale biorę poprawkę na jego dokładność