Forum Krótkofalarskie PKI

Mam zasilacz impulsowy (przetwornica), który ma napięcie zasilania 48 v prądu stałego.
Jaka jest możliwość przebudowy na zasilanie napięciem 12 v ?

Stała przekładnia transformatora pozwala tylko na kosmetyczne zmiany napięcia wyjściowego czy wejściowego. O ile to jest klasyczna konstrukcja impulsiaka.

+/- 2V to zazwyczaj łatwo się da, ale taka zmiana to już poważna modyfikacja konstrukcji. Z przewijaniem nierozbieralnego transformatora włącznie. Moim zdaniem szkoda czasu, nawet jeśli wie się co trzeba zrobić.

Marian,
użyj przetwornicy 12&gt,48V ,
73's de Staszek SP6GWB

Witam.

Sporo lat temu bawiłem się podobną przeróbką wejścia przetwornicy.
O ile dobrze pamiętam,to musiałem zmienić między innymi tranzystory na większy prąd.
Niestety moc wyjściowa przetwornicy spadła, bo grzało się uzwojenie pierwotne.
Dużo "zabawy" i "dłubania",a wynik był mierny.

73 Henryk

Dzięki za wszystkie podpowiedzi.

Marian,
użyj przetwornicy podwyższającej napięcie, np. XTW-SY-8 na XL6019, którą można kupić za kilkanaście zł.
Używam takich do zasilania mniejszej mocy przetwornic z 48V, szczególnie gdy produkują one kilka napięć.
73's de Staszek SP6GWB

Na ogół wyższe napięcie wyjściowe oznacza mniejszy prąd wyjściowy. Tak, aby moc była zachowana. Trudno przerobić taką przetwornicę na napięcie wyjściowe 12V, przy dużym prądzie wyjściowym, np. 25A. Na ogół wymaga ona stosowania tranzystorów bardziej niskonapięciowych, ale o większym prądzie wyjściowym. Prócz tego kondensatory elektrolityczne w filtrze mogą mieć niższe napięcie pracy. Trzeba też zwrócić uwagę, aby diody w prostowniku były przeznaczone na większy amperaż. Trudno też zmienić napięcie wyjściowe uzwojenia wtórnego/transformatora, zwłaszcza gdy jest to przetwornica... Ogólnie: problemów jest więcej niż korzyści. Ale jak ktoś chce poeksperymentować, to niech się bawi...

A modyfikacje w rodzaju zasilacz serwerowy 12V 80A na 13,8V ? Tam też są zagwozdki w rodzaju OVP i inne... Bywa trudno.

12V to jest normalne napięcie zasilania dla TRX "samochodowego".

13.8V czy trochę więcej to tylko po to aby akumulator miał ładowanie.


Ech ci nauczyciele "techniki"

]

Chyba nie do końca tak jest.
Wiele TRX -ów nie potrafi oddać pełnej mocy przy 12 V.

73 Henryk

Tak na marginesie temat dotyczył chyba przetwornicy 48 na 230. Zresztą autor i tak nie jest chyba zainteresowany...

Dostałem wyczerpujące informacje i dlatego mój wpis sugeruje to co napisałeś.

Dla wyjaśnienia to jest przetwornica z 48v na +5V, +7V i -5V.
Piszę z pamieci więc te napiecia mogą się w małym stopniu różnic.
Jednak główna informacja Stanisława SP6GWB jest właściwą bo bez dodatkowych adaptacji można ją wykorzystać .
No chyba ktoś ma inną konkretną podpowiedź.

Ale za każdą sugestię dziękuję.

Przebudowa moze być nieopłacalna, ja bym wstawił przetwornicę step up z napięciem wyjściowym wystarczającym do pracy tej Twojej. Popularne przetwornice z Allegro nie zawsze się do tego nadają, gdyż mają niższe napięcie wyjściowe niż 48V (typowo te z XL6009 mają 36V max). Jeśli Twoja przetwornica wystartuje od tego napięcia, możesz z powodzeniem wstawić modulik, podciągnąć napięcie do wystarczającego do startu i masz całość, która działa. Oczywiście godzisz się na to, że sprawność będzie znacznie mniejsza.