Forum Krótkofalarskie PKI

witam
może ktoś już to przerabiał?? mój icom czasami nie pozwala na vfo A zmieniać pamięci, właśnie się zablokował i nic nie można zmienić,(odpięcie aku też nie pomaga) chyba tylko gwarancja pozostaje?

A nie ma tam w instrukcji informacji jak go zresetować do ustawień fabrycznych-może to by pomogło?

ten typ tak tak zachowoja sie przewarznie po rozblokowaniu ,przed rozblokowaniem w moim ice 91 takie cos nie mialo miejsca
ale to musisz z klawiatury zmienic poszukaj w instrukcji
a bateria musisz wyjac na dluzszy czas

A próbowałeś robić jakieś ruchy za pomocą oprogramowania RS91 ???

A może kolega szanowny odezwałby się w końcu

To ja dodam coś od siebie i pochwalę się swoim wyczynem, odnośnie ICOM 92D.
Ostatnio miałem pecha i mój zupełnie nowy na gwarancji sprzęt zechciał spaść z wysokości 30cm, ale trafił jeszcze żeby nie było dziwne w metalową walizkę swoimi przepięknymi gałkami potencjometru.
Oczywiście potencjometr wykrzywiony, więc przywołałem go ręcznie do pionu.
Okazało się , że przełączanie kanałów jest ok, ale głośność niestety nie.
Myśląc o cenie wymiany takiego potencjometru na nowy w serwisie zaryzykowałem naprawę.
Rozebrałem całe radio, dostałem się do potencjometru i szybko okazało się, że ośka zewnętrzna ( od głośności ) jest ułamana.
Uważajcie na potencjometr !!!

Jego konstrukcja jest tak zaprojektowana żeby spełniała wymagania wodoodporności, jakimi się chwali producent, jednak nie zastosowano przemyślanego rozwiązania, odpornego na uderzenia.
Wystarczy lekko puknąć i potencjometr może ulec zniszczeniu.
W miejscu gdzie są osie jedna w drugiej, na tej zewnętrznej od głośności tulei jest wyfrezowany rowek na którym jest gumowa uszczelka. Całość w tym miejscu jest cieńsza niż mój najgrubszy włos na głowie. Ten właśnie frez niestety osłabia strasznie konstrukcję potencjometru.
Tanie rozwiązanie jest jedno, wywalić uszczelkę, która i tak jest jako druga w kolejności i złączyć to zalewając ładnie cyną. Potencjometr stał się bardziej spasowany, działa bez zarzutu i już w tym miejscu z pewnością nie puści. Dodatkowo można sprawdzić mocowanie gniazda antenowego i gniazda potencjometru, który wydał się być niedociągnięty do obudowy nakrętką.
Teraz wszystko działa jak należy Niby banał, ale może się komuś przyda żeby nie wchodzić w dodatkowe koszta.

Pozostałe sprawy.
Czułość oceniam na najlepszą z urządzeń ręcznych dotychczas posiadanych i sprawdzanych w tych samych warunkach antenowych :

-Antena dodatkowa Diamond RH701S
-Antena szerokopasmowa 20MHz-1.3GHz
-Płyta lotniska
-Pokład samolotu
-Pokład śmigłowca

Ten ostatni parametr miał wpływ na głośność radia i wypadł ok.

Urządzenia które brały udział w zawodach porównywania parametrów na przestrzeni lat to :

- Yaesu modele VX3, VX5, VX7, FT91R, FT90

- ICOM modele IC2Sa, ICE7, ICE80D,

- Kenwood model TH F6E, TH D7A, TH G71A, TH78

- Alinco model DJ G7E

Cały zakres pracy w szczególności często oszukiwane parametry w przedziale 200-400MHz naprawdę są bardzo dobre, pozwalają na odbiór stacji w tym paśmie z bardzo dobrym sygnałem.
Po podłączeniu radia do zew. anteny radio ku mojemu zdziwieniu zachowuje się znakomicie.
Nie zbiera śmietnika, jest selektywne, pracuje naprawdę dobrze.
Antena nie jest najlepsza, bo wielopasmowy parasol 20MHz-1.3GHz, jednak poprzednie radia nie dawały sobie rady nawet z taką ant.
Głośność jak niektórzy twierdzą, że za cicho, w/g mnie jest ok i zdecydowanie wystarcza na słuchanie na wolnym powietrzu stacji, o czym przekonali się koledzy z klubu.
To chyba tyle po wnikliwej obsłudze urządzenia, podczas dwumiesięcznej eksploatacji.
Nie dotarłem jeszcze do upgrade nowej wersji software i tańszej wersji wymysłu ICOM jeśli chodzi o wtyk do akcesoriów.

Może to nie usterka, ale po użytkowaniu zimowym zauważyłem że radio pozostawione na mrożną noc w samochodzie z rana po odpaleniu nie chce włączyć się na moc więkzą niż "slow". Jak nabierze temperatury to za chwilę się uruchamia.
Nie znalazłem w manualu o tym żadnej informacji. Zatem posiada dwa zabezpieczenia, nie tylko przed wzrostem temperatury

Potwierdzam, nie doczytałem się w instrukcji o takich zabezpieczeniach, choć nie czytałem jej dogłębnie, jednak kiedy kilkukrotnie pozostawiałem radio ( skleroza) w samochodzie przy wielkich mrozach, na drugi dzień nie mogłem przez jakiś czas zmieniać mocy. Może to przypadłość, a może zaplanowane działanie. Jedno jest pewne może tak być bo sprawia wrażenie dobrze zabezpieczonego układu przez skraplaniem się wody wewnątrz obudowy pod wpływem szybkiej zmiany temperatury. Całkowity reset radia jest opisany w manualu

Oj niedokładnie obaj czytaliście - INFORMACJE DOTYCZĄCE AKUMULATORA - "Funkcja ochrony akumulatora automatycznie ustawia niską moc (2.5W), gdy temperatura obniża się do 0C. Funkcja wyboru mocy jest wówczas niedostępna".

Oj rzeczywiście nie zauważyłem tej informacji.

Upsss masz rację OTJ, ale jak zaznaczyłem, nie czytałem dogłębnie instrukcji