Forum Krótkofalarskie PKI

Witam.
W związku z tym, że akumulator w moim Yaesu vx-7r powoli traci swoją pojemność mam pytanie do użytkowników forum:
na stronie www.mods.dk są fotki rozebranego akumulatora fnb-80. Wykorzystane są tam akumulatorki 18490. Ponieważ w temacie elektroniki jestem- nazwijmy to wprost- zielony, a wsród Kolegów z forum jest wielu elektroników, proszę o radę- czy można zamienić te akumulatorki na nowe 18490? Koszt akumulatora fnb-80 to minimum 200zł, natomiast 18490 po 15zł za sztukę. Proszę o wasze opinie zarówno za i przeciw. A może jakieś inne propozycje w kwestii zamiennika fnb-80?
Pozdrawiam

Witam....!!!!


Jestem ciekawy po jakim czasie Twója bateria zaczęła tracić pojemność,ja mam VX7 ponad trzy lata(nowe radio) i jakoś nie zauważyłem takich objawów,no ale może dużo życia w nim nie ma.Jestem również zainteresowany odpowiedzią kolegów w/w temacie.
Pozdrawiam
___________
Greg,SQ2LIG

Z tego co widziałem na mods.dk naprawa tej baterii jest bardzo prosta. Ja bym jednak spróbował ją naprawić, skoro koszt baterii to 15 zł.

A można włożyć do FNB-80 jakieś akumulatory większej pojemności ?

...!!!

...większa pojemność pewnie by nie zaszkodziła oczywiście jeżeli będą się mieścić w gabarytach.
___________
Greg,SQ2LIG

Witam.
Dla mnie niestety nie udało się znaleźć akumulatorów w tym rozmiarze o większej pojemności. Typ 18490 jest ciężko znaleźć w naszych sklepach i ma on rozmiar 18mmx48,8mm natomiast aku o większych pojemnościach mają przeważnie wymiary 18,4mmx65mm.
Pozdrawiam

....!!!!


...coś mi się tak wydaje że z innymi akumulatorkami będzie kiszka i wyjdzie na to że i tak trzeba bedzie kupić orginał.Z orginałami nie ma żadnych problemów,wkładasz i jedziesz,w końcu nie kupuje się ich często...a z samoróbkami bywa różnie i można coś zepsuć.
___________
Greg,SQ2LIG

Zepsuć i nawet spowodować pożar
Mówię serio, myślę, że jeśli ktoś kiedyś bawił się bateriami Li-Jon może potwierdzić moje słowa.
Trzeba zachować szczególne środki ostrożności

...!!!

No to sprawa jest jasna,żeby nie wołać fire brigade to jest konieczność kupić orginał i już jest problem rozwiązany.
___________
Greg,SQ2LIG

Bez przesady. Większość wypadków jest tam gdzie jest pewność, że nic stać się nie może.
Jeśli mój akumulator od VXa padnie będę go próbował reanimować właśnie w taki sposób.

Witam.
Poszukałem trochę w sieci o akumulatorkach Li-Jon i ich ładowaniu. Przeważają opinie, że niebezpieczeństwo występuje głównie w przypadku słabej jakości (tandetnej) elektronice do sterowania ładowaniem i rozładowywaniem akumulatorków. Jednak wydaje mi się, że w tym przypadku wymiana samych akumulatorków i pozostawienie oryginalnej elektroniki Yaesu powinno przypominać wymianę akumulatorków w pilocie TV. Z jedną różnicą: tutaj musimy nowe akumulatorki przylutować i nie możemy pomylić biegunów, bo wtedy może być potrzeba gaśnica.
Pozdrawiam

...!!!

...każdy zrobi jak będzie uważał,jeden kupi orginał a drugi poradzi sobie w inny sposób,wszystko jest dopuszczalne jak się dobrze kończy...
___________
Greg,SQ2LIG

Wszystko w temacie: http://avalon.co.ua/batteries/viewtopic.php?f=122&t=2366

Widziałem na stronie sq5nwa qrz.com super akku! Zerknij tam.

a czy mógłbym poprosić dokładny link bo nie widzę!

Nie polecam zmiany Li-ion na Li-Po, wymagają one innego cyklu ładowania i mogą wybuchnąć.
Niema tu żartów Lit jest bardzo reaktywnym metalem palącym się w ogromnych temperaturach.
Może spowodować pożar domu,spalić samochód.

Osobiście mam sporo doświadczeń z ogniwami przemysłowymi, kilka lat pakietuje baterie dla fotografii profesjonalnej (np. lampy Metz/Nikon) i do elektrycznych replik broni (20-30A ciągną).
Wymień na ogniwa w tej samej technologii.

A i może być haczyk... Na płytce może być EEPROM pamiętający parametry baterii i po wymianie na nowe ogniwa może odmówić współpracy.

Wymieniłem same ogniwa na 18490. Poprawa znaczna. Jeszcze trwają testy ale warto bylo grzebac.
Jest duzo wygodniej jak są juz zgrzane w pakiet i dogrzane wyprowadzenia (ja musialem sie męczyć).
Najwiecej kłopotu sprawiło mi otwarcie pojemnika (nie chcialem go zmasakrowac a trzymał dosc mocno).
Troche ostroznosci i precyzji a efekt jest warty zachodu. Zaden EPROM niczego nie trzyma. Po wymianie ogniw akumulator ozył. Polecam wszystkim. Nie ma z tym kłopotu.
Pozdrawiam

Szkoda, że nie porobiłeś zdjęć.

Witam
właśnie ukończyłem podłączanie dwóch akumulatorów 18490- AKUMULATOR 1400mAh Li-ION zamówionych w sklepie Bateryjka złączonych z wyprowadzonymi złączami (koszt 14 pln akumulatorek + 4 pln + koszt wysyłki).
podłączyłem je z pamięci bo zgubiłem zapis jak je rozbierałem ale hmm póki co ładowanie jest, a baterie i tak naładowane wiec czekam aż się rozładują








po testach ładowanie dam znać

06.10.2011
w czasie ładowania akumulatorów widnieje napis "DRYCELL" czyli poprawnie rozpoznaje tym akumulatora, po naładowaniu zobaczymy czy bedzie poprawnie pracować

07.10.2011
Ładowarka CD-15A nagrzewa się mocno a akumulator naładował się po 4 godzinach na 6,1V więc coś słabo. Trzeba będzie to przeanalizować, chyba że są pomysły

.--. --- --.. -.. .-. .- .-- .. .- --
SQ8MXC
sq8mxc@pzk.org.pl
sq8mxc@krotkofalowcy.org

Skype/ SQ8MXC

sq8mxc pisze:

"DRYCELL"

Czyli chyba niepoprawnie odczytuje! "DRYCELL" to po prostu bateria (np. alkaliczna)-nie akumulator.
Tak czy inaczej zobaczymy czy będzie sukces!?