Forum Krótkofalarskie PKI

Zapraszam wszystkich do wyrażania swoich uwag i opinii dotyczących prowadzenia łączności mobil na KF - jest to najszybszy sposób wyjścia w eter.Wystarczy doprowadzić do kabiny samochodu napięcie od akumulatora /przez bezpiecznik/, zamocować gniazdo anteny mobilowej /oczywiście galwanicznie połączonej z masą auta/, podłączyć radio, zestroić antenę i transmitować!!!. Nie trzeba ciągnąć żadnych "elektrowni" - np. na postoju można od czasu do czasu włączyć silnik oraz nie trzeba biegać i skakać po drzewach by zaczepić antenę. Proponuję tu na forum się umawiac na dzień, godzinę i częstotliwość. Pozdrawiam Krzysztof SP5WPG /QTH Warszawa/

tak jak mowisz nie ma zadnych problemow z stacja w plenerze
ostatnio nasza stacja klubowa jest slyszalna na wszystkich pasmach
dl0fez zasilana jest z bateri auta antena g5rv okolo 75 wat w antene , pracujemy z centum berlina w puznych godzinach wieczornych -szczegolnie zapraszamy wszystkie stacje polsko jezyczne

antena g5rv zawieszona jest na wedce 10m montaz calej stacji zajol 5 minut
pozdrawiamy

odnosnie umawiania sie na godzine uwazam ze to nie fer po to jest gala zeby nia krecic bikony sa nie interesujace bo wiecznie w tym samym miejscu i to samo nadaja,no ale kazy robi co chce!

Zgadza się Krzysztof

Osobiście mam zamontowane FT-857D Antenki HF80FX na 3.5mhz i Comet CA-HV z cewkami na 7,14,21,28 50mhz śmiga bez cewki

Na 3.5mhz głównie łączności z SP, na innych już zdecydowanie dalej.
na 14mhz mam zaliczone QSO z Japonią

http://jo73gp.wordpress.com/category/kf/


Piotrek
SQ1BHQ
Trzebież

A Hawaje słyszysz na jakim paśmie??

Ja swoją wykonałem sam i jestem zadowolony, no może na 3.5MHz mógłby być mniejszy swr ale co tu się spodziewać po tak krótkiej antenie. Na pewno przyda się pod namioty etc.
http://gumisiorek.blogspot.com/2009/06/antena-mobilowa-kf.html

SQ8JLN ten pogłos o którym piszesz bierze sie z tego ze rano na ten rejon jest propagacja na długą i krótką drogę , więc odbierasz ten sam sygnał dwa razy z minimalnym przesunięciem czasowym.
Osobiscie mam zrobionych 85 krajów z samochodu z czego europy moze z 15 ...radio to icom 706 anteny coś jak ampro, tylko jakieś podróbki.W tej chwili zmieniłem radio na FT 857 i stwierdzam ze jest o niebo lepsze od icoma a przede wszystkim mniej wybredne. Anteny stroją sie o wiele lepiej nawet na 3,5.Oczywiście łączności o których mowa robię głównie na 20 metrach.Czterdziestka i osiemdziesiątka są bardzo ciężkie do dx-owania.

anteny ampro..jakie to??jak wygladaja???

Marcin!! Pan Google Twoim przyjacielem jest: http://www.moonrakerukltd.com/Amateur-Radio/Mobile-Whip-Antennas/HF-Mobile !!! Wyglądają tak samo jak MFJ, Diamond, Commet i wiele innych, różnią się tylko napisem, "trwałością" wykonania, i ceną. "Chodzą" tak samo...

Ampro to coś takiego co jakis gość sprzedaje na tutejszych stronach giełdowych za ponad dwie stówy z koszmarnie długim opisem pochwalnym typu ...tylko u mnie. Podczas gdy taka antena nie u niego jest za 50 zł.

google twoim przyjacielem !!!!
http://www.avanti-radio.pl/go/_info/?id=618&idc=25_63
AMPRO-xx, PROAM-xx jednopasmowe anteny mobilne.
A tak wygladaja wielopasmowe proste anteny mobilne KF -z jumperem
http://www.avanti-radio.pl/go/_info/?id=542&idc=25_63
http://www.avanti-radio.pl/go/_info/?id=700&idc=25_63

Gdzie można takie anteny kupić za 50 zł?

Koledze sq1bhk

Mam doświadczenia z 80m w mobilu. IC706mk2g + ampro 80 (swoją drogą mam jedną do sprzedania jakby ktoś chciał kupić ) Co do samej anteny - stroi się jak żyleta, ale chodzi wąsko.
Ciekawa przygoda zwłaszcza podczas jazdy autem. Przy dobrej propagacji rozmowa jest niemal jak na 70cm w fm Niestety problemy są po wjechaniu do jakiegokolwiek obszaru zabudowanego. Mnogość urządzeń elektrycznych generuje zakłócenia skutecznie zagłuszające korespondenta.

Jestem zainteresowany tą AMPRO 80 - podaj nr tel na PW

Koledze SQ2RCJ dziękuję za ładny szpadelek
-przyda się gdy śniegu nasypie i trzeba będzie odkopywać samochód (albo torować przejazd) lub do prac na działce.

Posiadałem przez pewien czas Icom-a IC-706MKIIG oraz FT-857D.
Właściwości odbiorników podobne lecz w FT-857 trochę większe szumy audio, obsługa yaesu dużo wygodniejsza niż icomie.
Co niektórzy twierdzą że menu w yaesu jest zawiłe i wielo pozycyjne ale icom nie jest wcale lepszy.
Dla mnie obsługa w czasie jazdy ft-857 nie nastręcza problemów.
W aucie używam anten : PRO-AM80, AMPRO-40 , ATAS-120 wymiennie z Falcon OUTBACK-2000,
pracuje podobnie do atasa ale jest jumperówką -manualną ( + 80m ->- musiałem modyfikować bo stroiła na 2.5MHz a nie na 3.7MHz).
Prawdopodobnie gdyby falcon i odpowiedniki miały dłuższe promienniki np.: 2-3m to ich sprawność by była lepsza ale takich anten raczej nie używa się w Europie -co innego w Afryce , Australii itp.
Do anten typu AMPRO - PROAM powinno się zastosować sprężyny pomiędzy antena a gniazdem ponieważ występują bardzo duże obciążenia w dolnej części anteny.
Nie polecam anten AMPRO-xx tej firmy http://www.mezcom.pl/index.php?p43,am-pro-80-3-5-3-8mhz, mam taką na 40m i są beznadziejnie wykonane -metal (mosiądz ??) bardzo szybko się utlenia, oprócz tego nie można anteny rozkręcić aby schować ją do środka auta.
Wyroby Moonrecker-a są lepiej wykonane i tańsze.

To jest moja opinia.
.

Jak też do odgrzebania kolejnych wątków, może nawet starszych niż z 2009 roku.