Forum Krótkofalarskie PKI

Witam, przejrzałem forum, pytania podobnego nie zauważyłem (być może przeoczyłem), stąd pytanie jak w temacie do osób mających doświadczenie w pracy z akumulatorami żelowymi - jaką polecacie ładowarkę do tego typu akumulatorów (?). Czy wystarczy "zwykła z allegro /~99zł" czy może wskazanie na jakiś konkretny model/firmę. Pojemność akumulatora 10-max30Ah.

sq1rex pisze:

Witam, przejrzałem forum, pytania podobnego nie zauważyłem (być może przeoczyłem), stąd pytanie jak w temacie do osób mających doświadczenie w pracy z akumulatorami żelowymi - jaką polecacie ładowarkę do tego typu akumulatorów (?). Czy wystarczy "zwykła z allegro /~99zł" czy może wskazanie na jakiś konkretny model/firmę. Pojemność akumulatora 10-max30Ah.

Przyłączam się do pytania i poszerzam zakres. Używam "mikroprocesorowej" ładowarki przeznaczonej do akumulatorów samochodowych / motocyklowych, która podobno kierowana jest do takich akumulatorów. Czy wielką krzywdę robię swojej baterii?

Doradzam ładowarkę mikroprocesorwą (tzw. inteligentną) obsługującą akumulatory różnych typów (Pb, LiFePO, Lipo) i z balanserem. Jest trochę droższa, ale gdy zmienisz aku, nie będziesz kupował nowej ładowarki do każdego. Ja kupiłem używkę za ok. 100pln na eBayu.

Przeważnie podaję się prąd ładowania na poziomie 0,1C (pojemności w Ah), ale zalecają nie przekraczać prądu 0,3C.

Zawsze dobrze zapoznać się z tym co podał producent.

http://www.cyfronika.com.pl/zelowe_instrukcja.htm

SQ6ILB pisze:

Przeważnie podaję się prąd ładowania na poziomie 0,1C (pojemności w Ah), ale zalecają nie przekraczać prądu 0,3C.

Zawsze dobrze zapoznać się z tym co podał producent.

http://www.cyfronika.com.pl/zelowe_instrukcja.htm

Dzięki piękne. Wygląda na to, że postępowałem właściwie.

używam : https://sklep.avt.pl/avt2309.html . Do 9Ah jak i 20Ah.

Akumulatory żelowe/AGM ładujemy do 13,6V dla 25*C prądem nie większym niż 1/3C przy pracy cyklicznej. Dla niższych temperatur napięcie powinno być odpowiednio wyższe by akumulator naładować.
Obecnie 90% tzgw. "żelówek" to zwykłe AGM czyli typowy kwasowy z tą różnicą, że mogą pracować w dowolnej pozycji. Dodatkowo elektrolit jest uwięziony w matach, którymi owinięte są płyty ołowiane. Z racji bezobsługowej budowy i małej ilości elektrolitu są bardzo wrażliwe na przeładowanie.

Mam akumulator 20Ah i do jego ładowania używam ładowarki z niemieckiej sieci handlowej za 59 PLN.
To jest ładowarka mikroprocesorowa.
W trybie ładowania akumulatora samochodowego ładuje najpierw większym prądem, maks 3.8A a potem mniejszym (0.8A), do osiągnięcia zdaje się 14.4V i potem już w trybie odświeżania obniża napięcie do ok 13.4V i takie utrzymuje. W trybie motocyklowym to samo ale maks prąd 0.8A.
Producent mojego akumulatora zaleca nieprzekraczanie prądu łądowania 0.3C zatem 6A.
Maksymalny prąd przedmiotowej ładowarki ma wartość niższą.
Cykl ładowania akumulatora rozładowanego do 11V wynosi ok. 7 godzin.
Pozdrawiam,
A

iMAX B6 i klony, naładujesz/zbalansujesz/rozładujesz/ (prawie) wszystko. Dodatkowo pełna konfigurowalność i monitorowanie parametrów ładowania itd.

Przy ładowaniu akumulatorów żelowych najważniejsze jest nie dopuścić do gazowania. Strata wody jest raczej bezpowrotna a dolanie wody nie zawsze daje pożądany efekt. Napięcie gazowania jest zależne od temperatury ale w temp. pokojowej to 14,4V. Ładowanie metodą stałego napięcia powoduje, że akumulator w pracy cyklicznej jest stale niedoładowany. Dlatego dopuszcza się się napięcie ładowania 14,6V w temp. pokojowej. Warto zajrzeć do charakterystyk podawanych przez producenta. Inna sprawa co oszczędzamy ciężar czy pieniądze. Można dopuścić przekroczyć dopuszczalne parametry pracy akumulatora licząc się, że aku dość szybko wykończymy ale nie obrywamy sobie rąk targając aku np. W góry.

Gdy przez dłuższy okres planujecie nie używać baterii to zostawiacie ją w stanie naładowanym, czy rozładowanym. Spotkałem różne "szkoły", sądzę że jest to zależne od typu baterii. 73!

Li ion i inne "Li" rozładowujemy do 70% czyli napięcia nominalnego. Akumulatory kwasowe ładujemy do pełna.