Forum Krótkofalarskie PKI

Wczoraj ze względu na problemy antenowe wykombinowałem coś takiego:

https://drive.google.com/open?id=1Dn1H5CpBE9leYk9WMdl-XSgt_EoI8i-h

Plan był taki aby to działało na 40m, działa ale poza EU wyjść z tego nie mogę, ożywam IC-7100 100W.

Wy wykres z analizatora :

https://drive.google.com/open?id=11vscEetjRFYsiUeNlW3Xxb1g0rgIK-5_

Okazuje się ze pracuje na 6m.

Pozdrawiam
Michał

Trochę to za krótkie i przeciwwag nie ma.

przeciwwaga to auto i 17m kabla do TRX.

Znaczy nie ma przeciwwag w związku z tym sprawność jest bardzo niska. Dołóż do tego kilkanaście drutów po ziemi, to się polepszy.
Jeśli ma być to używane w terenie to polecałbym lekkiego gp 1/4 i do tego kilkanaście przeciwwag.
Proste też do zrobienia są 7 verticale z fazowaniem Christmana http://va7st.ca/2010/08/phased-40m-wire-verticals/ i to jak widać daje niezłe efekty.
M

Przy takim mocowaniu promieniuje bardziej sygnał w kierunku "jak samochód patrzy", a od strony bagażnika słabiej.
Wniosek- uastawiaj samochód w kierunku pożądanym.

Warunki mam kiepskie, jestem w DL i nie mam jak postawić anteny aby nie narażać się na ewentualne problemy.
Jak na razie znalazłem takie rozwiązanie że postawię coś takiego na mobilu musiałem cewkę zamontować wysoko bo z SWRem nie dało się zejść poniżej SWR 3 jeśli cewka była przy uchwycie, dodając 1m przedłużenia oporność anteny się zmieniła i SWR zszedł do 1.3.
O dziwo dostałem wtedy pasmo 6m, na wykresie widać jak to się stroi.
Dodam że martwi mnie RL dla 40m bo jest niski lepiej to wygląda dla 6m.
Czy to oznacza że zrobiłem raczej styczne obciążenie czy ta antena ma szanse zadziałać lepiej w tej konfiguracji.
Co użyłem :

1- teleskom od buddipola ten dluzszy 2.9m
2 - jedna cewka od buddipola
3 - przedluzenie od dolu cewki 2x 22' ok 1.10m
4 - kabel 16m RG58
Pozdrawiam
Co można zrobić aby polepszyć wydajność na 40m tego zestawu.

Wykres:


https://drive.google.com/open?id=11vscEetjRFYsiUeNlW3Xxb1g0rgIK-5_

Witam,
podnies antene podan auto. niewiele wynika z analizatora o jej konstrucji. jesli auto miałoby byc przeciwwagą to jak w CB, antena na środku dachu. posłuchaj Michała i wykonaj własne przeciwwagi. może dasz radę postawić antene na fundamencie przymocowanym do relingów. zasymuluj w jakimś analizatorze. dobrze wiedziec czego sie spodziewać. drugi wariant - postaw antene na gruncie ale też na zawiasie - łatwiej samemu ją postawić. odejdż od anteny poza przeciwwagi. dobierz długośc anteny mechanicznie do rezonansu. na 40m przy rurkach 20mm antena będzie na tyle szerokopasmowa że nie będzie wymagała niczego więcej. stroic na 7,050 masxz i SSB i CW. 2 piętra odciągów dobrze ją ustabilizują

powodzenia

jacek sp9ikf

Nie mam na to warunków żadnych praktycznie, jedyny skrawek terenu to kilka m2, do tego pomiędzy budynkami które oddalone są od siebie 10m, mieszkanie mam na parterze ( ogólnie lipa na maxa).
Nie chce widzieć min ludzi którzy by zobaczyli maszt/rurki 10m nad ziemia.

Jak na razie to co teraz mi działa to najlepsze rozwiązanie do którego doszedłem.

Michał

Rozumiem, ze masz tyle miejsca co pod samochodem. Napiszę jak to robiono w pojazdach malowanych na zielono. Tuż przy antenie była zamontowana skrzynka antenowa. Kiedyś kręcona ręcznie, później silniczkiem a teraz sterowana komputerem. Chyba teraz wersja 2 lub 3. są do zastosowania. Są skrzynki które automatycznie się ustawiają. I taka skrzyneczka w bagażniku załatwiła by problem. Inną rzeczą, która kiedyś była używana to gwiazdka na końcu anteny. Ostatnia sprawa to antena parasol. Jak dobrze obejrzysz parasol i przemyślisz problem to taki parasol może stać w ogródku. Inny problem to nie szalej z mocą abyś sobie elektroniki w samochodzie nie uszkodził.