Forum Krótkofalarskie PKI

BC109 pisze:

Nie bardzo wiem jak tu obrazki wstawiać...

Proszę, pastwcie się... hi ,) Sprzedałem w cenie części 2 tyg. temu zbierając na tego Yaesu. Kurka, łezka się kręci w oku...
https://zapodaj.net/57d3992980647.jpg.html

Opcja IMG i wklejasz link między nawiasy.

Ładne amatorskie wykonanie qrp, pogratulować.

Hej.
Czym się różni FT-817 od FT-817ND?
Czy jest jakaś różnica w parametrach, funkcjonalności, czy tylko poprawiono projekt radia?

Tak sobie patrzę na instrukcję serwisową, zresztą wspólną dla obydwu modeli i ciężko się doszukać różnic.
Na razie znalazłem tylko to: "FNB-85 (Ni-MH Battery Pack): 9.6 V (FT-817ND)", Co rozumiem że ten pakiet Ni-MH można użyć tylko w wersji ND.

Ja w teren używam ic706+aku Pb - baterię 3x7Ah, antena buddipole. Jest to wszystko piekielnie ciężkie i da się komfortowo z tym przemieścić pieszo max 10-12km od auta/stacji PKP. Plusem jest zapas mocy. Przy oszczędnym gospodarowaniu starcza spokojnie na cały dzień. Wcześniej używałem X1M i akumulatora lipo 6Ah, ten zestaw z anteną Fuchsa mieścił się w kieszeni bojówek ,) i robił swoją robotę. Niestety niska mechaniczna wytrzymałość X1M moim zdaniem czyni je podatnym na uszkodzenia, co w terenie jest nieuniknione. Na urodziny kupię sobie Omegę. Do usłyszenia /p !

sp5iou pisze:

Hej.
Czym się różni FT-817 od FT-817ND?
Czy jest jakaś różnica w parametrach, funkcjonalności, czy tylko poprawiono projekt radia?

Tak sobie patrzę na instrukcję serwisową, zresztą wspólną dla obydwu modeli i ciężko się doszukać różnic.
Na razie znalazłem tylko to: "FNB-85 (Ni-MH Battery Pack): 9.6 V (FT-817ND)", Co rozumiem że ten pakiet Ni-MH można użyć tylko w wersji ND.

Marcin ja posiadałem ND dość dawno i tylko trochę pamiętam, że wersja FT-817 miała końcówkę mocy wrażliwą na duży SWR, często występowała awaria przy niedopasowaniu anteny, wersja FT-817ND już była wolna od tej przypadłości, co stwierdziłem osobiście gdy kiedyś jadąc do rodziny przez pomyłkę miałem antenę włączoną w gniazdo KF, a wołałem kilkakrotnie na 2m i gdy nie było nic, żadnej odpowiedzi, ani reakcji przemienników, to spojrzałem na kabel antenowy i serce podeszło mi do gardła! Byłem przekonany, że PA w 817-ce padło, ale szybko przełożyłem wtyk BNC w odpowiednie gniazdo i o radości moja, po przyciśnięciu PTT odpowiedział mi najbliższy przemiennik. To mi potwierdziło, że żartobliwe tłumaczenie skrótu ND na "NO DEFECT" ani trochę nie mija się z prawdą, hi!


PS: A tutaj wzmianka na temat optymistycznych informacji o cenach używanego FT-817(bez ND!) rzekomo dostępnych na giełdach:
http://gielda.qrz.pl/wyswietl.asp?id=156937
Więc nie dajmy się zwariować, bo to niebezpieczne!

SP1AP pisze:



PS: A tutaj wzmianka na temat optymistycznych informacji o cenach używanego FT-817(bez ND!) rzekomo dostępnych na giełdach:
http://gielda.qrz.pl/wyswietl.asp?id=156937
Więc nie dajmy się zwariować, bo to niebezpieczne!

Zbyszek,

jeżeli Ty szukasz na polskich giełdach czegoś w dobrej cenie to życzę powodzenia.
Jakie ceny w sklepach w SP takie i na giełdach.

EDIT:
Zauważ, że radio grzebane i jeszcze na dodatek sprane. Ciekawe czy w Wizirze.

Też się uśmiałem z tego sprania, hi!
A co do miejsc gdzie się szuka, to cóż, nie każdego stać na walutowe sprawy.
Ale bogatemu, to kto zabroni?

SP1AP pisze:



A co do miejsc gdzie się szuka, to cóż, nie każdego stać na walutowe sprawy.
Ale bogatemu, to kto zabroni?

Zbysiu,

zatrzymałeś się na kursie wymiany przed 1989?
Zapomniałeś, że jeszcze jesteśmy w Europie i złotówka jest wymienialna?
Powiedz, że strach z powodu nieznajomości języka.
Ale to raczej nie "kto bogatemu..." tylko "kto niedouczonemu zabroni przepłacać w Polsce?"

Zainspirował mnie ten wątek i wczoraj zamówiłem sobie takie radio w con-sparc.
Nie jestem do końca przekonany czy dobrze zrobiłem, ale jako qrp do pracy terenowej, radio ma sporo zalet.
Mają dość atrakcyjną cenę jak na nowe radio i 3 letnią gwarancję - wyprzedaż.

Sprzedałem ostatnio swojego kampera, więc platforma do aktywacji parków, zamków, gór, jezior, fortów ograniczyła się znacznie.
Radio ma przyjść jutro.
Mam taki akumulator NiFe (A1123) 4s co go stosowałem do elektro-szbowca i innych latadeł, to go powinien ładnie zasilić.
Ciągnąłem z niego 50A w powietrzu - 14V. Mam też wędkową antenę inv L i skrzynkę antenową co ja zrobiłem z potencjometru 50W, kondensatora zmiennego 250pF, dwóch gniazdek UC1 i szczelnego pojemnika na wałówkę. Te wynalazki zdjąłem z kampera zanim go spyliłem. Spróbuję zaktywować Górkę na Szlaku Piaszczystych Perci w Mazowieckim Parku Krajobrazowym.
Tam się z pojazdów motorowych można dostać może quadem. Samochód odpada, więc wybiorę się na rowerze. Szlak dość mało uczęszczany, więc oszczędzę sobie pytań gawiedzi - co próbuję złapać na wędkę w powietrzu .
Jestem ciekaw jak się spisze aluminiowo - stalowy rower MTB jako sztuczna ziemia / przeciwwaga.
Aluminiowa buda kampera sprawowała się znakomicie pod tym względem.

Dam znać o wynikach eksperumentu .


Są jeszcze MPK bunkry - to można też pewnie aktywować fort, tylko nie wiem czy ktoś je zgłosił do programu.

Zbigu SP1AP - Ja myślałem że ND to oznacza "New Design".

He, he Marcin, tylko że on design ma bez zmian, identyczny jak w FT-817.
Więc "no defect" bardziej mu pasuje, prawda?

BC109 pisze:

Mi najbardziej podoba się Xiegu X108G, ale zatrwożył mnie pobór prądu.

Nie demonizowałbym - u mnie przy 20W około 6A PEP (pomiar na 7,14MHz) co przy LiPo 5Ah wystarczy na 80-100 QSO w czasie
aktywacji SOTA, a zawsze można zmniejszyć moc.

SP9DPM pisze:

Nie demonizowałbym - u mnie przy 20W około 6A PEP (pomiar na 7,14MHz) co przy LiPo 5Ah wystarczy na 80-100 QSO w czasie
aktywacji SOTA, a zawsze można zmniejszyć moc.

Teraz mi to piszesz? ,P hi!

Zawsze można dokonać korekty wyboru Tak czy inaczej 817 to zacny trx, sprawdzony w terenie i ma mniejszy apetyt na energię, choś trochę większa moc na pewno sie przydaje, szczególnie przy warunkach jakie ostatnio mamy.

BC109 pisze:

Skończyło się na FT-817ND.
Dziękuję kolegom.

Jak już masz FT-817ND to przydała by sioę jakaś mała skrzyneczka antenowa.
Widzę że Chińczycy wypuścili zestaw DIY ok 50.- PLN w przeliczeniu.
https://www.ebay.pl/itm/QRP-manual-days-Antenna-Tuner-Tune-Diy-Kit-1-30-Mhz-For-HAM-RADIO-CW/221801703083?hash=item33a46966ab:g:bt8AAOSw~OdVfqQL
To skrzynka w układzie T, więc raczej prawie wszystko dostroi.
Zamiast diody led we wskaźniku SWR można użyć jakiegoś ustroju pomiarowego.

Właśnie myślę sobie nad zestawem rowerowym do SPFF . FT-817ND się nieźle do tego nadaje.

Bardzo dziękuję za link, pewnie się skuszę.
Czy Twoje radio przyjechało? Jak masz w menu parametr #46 (SSB MIC) na standardowe 50 i mówisz do mikrofonu, to na wskaźniku ALC masz jakieś wskazania?

Moje radio przyjechało następnego dnia.
Tego o co pytasz nie sprawdzałem, patrzyłem tylko na wskaźnik mocy i swr. Na wewnętrznym akumulatorze jest ok połowa mocy a na zasilaniu zewnętrznym całość.
Łączności robiłem na 80m Inv Vee na drzewkach i skrzynka antenowa mojej konstrukcji, o której chyba wczęsniej piosałem.
Nie zmieniałem ustawień w radiu. Są takie jak fabryczka dała.
UHV i VHF jeszcze nie próbowałem.

Apropos skrzynek, to na ebay są skrzynki automatyczne podobne do LDG Z-11. Sporo tańsze, tylko nie wiem co to warte a cena jednak jakaś do zastanowienia się przed zakupem.

Tu jest uniwersalna, nie dedykowana pod markę radia:
https://www.ebay.pl/itm/2018-mAT125E-HF-Auto-tuner-120W-AUTO-TUNER-Automatic-Antenna-Ham-Radio/121478632992?hash=item1c48b0d620:g:M3UAAOSw4XRZetUc

Tu jest nieco inna dedykowana dla Yaesu:
https://www.ebay.pl/itm/mAT-30-HF-SSB-Automatic-Antenna-Tuner-120W-Auto-Tuner-Ham-Radio-for-Yaesu/282886830629?hash=item41dd5e7a25:g:ZnUAAOSwhaBaq3sF

A tu dla ICOM:
https://www.ebay.pl/itm/2018-mAT-180H-3MHz-54MHz-HF-120W-AUTO-TUNER-Automatic-Antenna-Ham-Radio-for-ICOM/123286800532 hash=item1cb4774894:g:SV8AAOSwtbtbYtfG

Na ile "głęboka" jest dedykacja, trudno mi określić.
W tej uniwersalnej skrzynce piszą że może być zasilana z własnej baterii i ma zatrzaskowe przekaźniki - zaleta - nie pobiera prądu po zestrojeniu i może nie pobierać prądu z radia.
Wydaje się być żywcem rżnięta z LDG Z11-ProII - mam tą skrzynkę LDG i jest bardzo fajna, tyle że zapłaciłem za nią chyba z tysiaka.

Najtaniej chyba wychodzi manualna ATL Marcina SP5JNW, a od tej manualnej z linku jest na pewno lepsza, mam ją od lat i stosowałem zarówno do FT-817ND, jak i do X1M Platinum, wszędzie była bardzo skuteczna i na rowerowe wypady zawsze ją zabierałem. Anteną zawsze była LW od 20-50m z pojedynczego przewodu starej PKL'ki zarzucona jednym końcem na gałęzi drzewa na max wysokości 7-8m, a przy rowerze schodziła do wysokości jego kierownicy, czyli około 1,2m. W koszu na kierownicy oprócz radia i skrzyneczki było żelowe AKU 12V/17Ah, chociaż z powodzeniem wystarczyłby mniejszy, taki 7Ah.

U mnie w 817tce ALC przy ustawieniu 50 wychyla się o jakieś 6 "klocków" podczas modulacji.

Automatyczna skrzynka idealna do FT-817: http://www.elecraft.com/T1/T1.htm

Zdaje sobie sprawę że to koszt, ale warto uzbierać i sobie sprawić takie maleństwo.

Patrząc na ceny, to nie lepiej LDG Z817?

Edit:

SP1AP pisze:

Najtaniej chyba wychodzi manualna ATL Marcina SP5JNW

Widziałeś gdzieś rysunki płytek? Na stronie z opisem są ładne PCB, może są gdzieś ich rysunki...

BC109 pisze:

Patrząc na ceny, to nie lepiej LDG Z817?

Edit:

SP1AP pisze:

Najtaniej chyba wychodzi manualna ATL Marcina SP5JNW

Widziałeś gdzieś rysunki płytek? Na stronie z opisem są ładne PCB, może są gdzieś ich rysunki...

Dysponuję tylko tym, co w necie:
http://sem.pl/sp5jnw/konstrukcje/atl01htm/atl01opis.pdf

Ale może Marcin jeszcze jakieś ma se starych zapasów, które kiedyś rozprowadzał?
sp5jnw@sem.pl




Tutaj prostsza tego samego autora, ale też bez PCB.
http://sem.pl/sp5jnw/konstrukcje/atu1v2htm/atu1v2.html



A tutaj DF3OS:
http://sem.pl/sp5jnw/konstrukcje/atudf3oshtm/atudf3os.html

Mam w tej chwili dwa bateryjne radia All mode HF / VHF/UHF FT-897 bez D ale z DSP, i FT-817ND
Zrobiłem pomiary, które mogą być interesujące z punktu widzenia pracy polowej:

Radia zasiliłem z zasilacza 13.8V
Pobór prądu przy odbiorze:
FT-817ND - 0.5A
FT-897 - 0.8A

Pobór prądu na nadawaniu, ale bez modulacji na SSB, czy bez wciśniętego klucza na CW:
FT-817ND 0.8A
FT-897 1.5A

W obydwu radiach świeciło się podświetlenie wyświetlacza.


Są różnice, ale FT-897 to jest radio o standardowej mocy, a 917-tka to qrp.
Oczywicie jest znaczNa różnica w gabarytach i wadze, co na pewno miało by wpływ na wybór radia do plecaka, czy na rower.
Do FT-817 można zamiast fabrycznego akumulatora włożyć 3 ogniwa litowe od laptopów. Na Thingiverse jest plik do wydruku odpowiedniego pojemnika na drukarce 3d.

Do FT897 jeszcze nie badałem co typowego się mieści, ale przestrzeń na akumulatory jest dość duża - 185x175x26 mm
Niestety moduł typu car booster jest za wysoki o kilka mm.


Do FT-817 do pracy na stole, warto sobie wydrukować podstawkę. Jest kilka podobnych do siebie gotowców na thingiverse.