Mam 12-to metrowy maszt na korbę, który jest od góry otwarty. Oczywiście można ten największy otwór jakoś zaślepić ale pozostaje jeszcze kwestia wody deszczowej spływającej po segmentach masztu. Obawiam się większych opadów i mrozu. Moje obawy są uzasadnione czy raczej nikt się tym problemem nie przejmuje?

Jest taka taśma gumowa, samowulkanizacająca (jakoś tak się nazywa), widziałem w Leclerc-u oraz Leroy Merlin.

Maszt i antena jest w czasie moich częstych nieobecności opuszczany. To najwyższy punkt w okolicy i nie mam ochoty dostać piorunem. Poza tym nie widzę możliwości zawinięcia łączenia masztu taśmą na powiedzmy dziesięciu metrach.

Wymieszaj smar łożyskowy z olejem hydraulicznym 1:1 i wysmaruj wszystkie elementy toczne, linkę i zębatki, prowadnice. Tak dwa razy w roku na wiosnę i jesień. Nie będziesz miał problemów. Otworów nie zaślepiaj, aby woda miała gdzie wypływać a w zimie nie rozsadzi jakiegoś elementu. Pozdrawiam.

Adam, a tam jest jakiś otwór odpływowy?

Otwór odpływowy załatwi sprawę. Jak nie ma to wywierć.
M

Powinien być w podstawie masztu. Jak nie ma można wywiercić, mały otworek np. fi6mm.

Co wlata, to i wylata... ,)
Żadnych uszczelnień, bo się będzie kisiło pod tym. Otwór na dole, jak wyżej Koledzy piszą

No i koniecznie nasmaruj cały maszt jak koledzy radzą ,to zapobiega przed solą w czasie deszczu.

OT pisze:

Jest taka taśma gumowa, samowulkanizacająca (jakoś tak się nazywa), widziałem w Leclerc-u oraz Leroy Merlin.

Bardzo fajna taśma, sam używam.
Kupuję tutaj:
http://www.dipol.com.pl/tasma_samowulkanizujaca_pib_scapa_2501_0_50_19mm-3m_E9751.htm

Ja wyjezdzałem na 13 lat ,przed wyjazdem posmarowałem w swoim maszcie wszystkie elementy cienko smarem i zostawiłem maszt w pełni otwarty,a po powrocie sprawdziłem go dokładnie i nie stwierdziłem żadnych usterek,jedynie muszę go pomalować.Wszystko działa poprawnie