Forum Krótkofalarskie PKI

W pewnej knajpie w pewnym polskim porcie stoi radyjko o danych identyfikacyjnych
SAILOR TYPE 46T
A/S S.P. RADIO AALBORG DENMARK
(w razie posiadania informacji gdzie, proszę ani tu ani na kanałach prywatnych nie podawać publicznie gdzie to jest - zakładam, że właściciel nie koniecznie sobie tego życzy, w każdym razie nie konsultowałem publicznej wrzuty).

Wpisanie w/w danych w google (z ew. dopiskiem filetype:pdf) od razu prowadzi nas na pasjonacką stronę
http://www.peel.dk/SP/46.html
Są tam fotki i manuale (w tym schemat lub fragmenty).

BTW wychodząc w w/w witrynie wyżej można znaleźć więcej antycznych różności.

Tyle.

Temat zatytułowałem szerzej, może wyjdzie ciekawy tasiemiec ,-) w którym co posłuchać będzie.

Tu mógłby wiele opowiedzieć Greg. Na zawodowym pływaniu zwiedził praktycznie cały świat.

SP1AP pisze:

Tu mógłby wiele opowiedzieć Greg. Na zawodowym pływaniu zwiedził praktycznie cały świat.

Jestem przekonany, że od oficera-mechanika dużo więcej na temat morskiej łączności radiowej wiedzą i chętnie się tą wiedzą dzielą byli radiooficerowie oraz operatorzy stacji brzegowych, z których wielu jest krótkofalowcami.

sp2ayc pisze:


SP1AP pisze:

Tu mógłby wiele opowiedzieć Greg. Na zawodowym pływaniu zwiedził praktycznie cały świat.

Jestem przekonany, że od oficera-mechanika dużo więcej na temat morskiej łączności radiowej wiedzą i chętnie się tą wiedzą dzielą byli radiooficerowie oraz operatorzy stacji brzegowych, z których wielu jest krótkofalowcami.

Niewątpliwie Piotrze tak, na pewno.
Toteż zapraszamy posiadaczy takiej wiedzy, chętnie poczytamy.

SP1AP pisze:

Tu mógłby wiele opowiedzieć Greg. Na zawodowym pływaniu zwiedził praktycznie cały świat.

SP1AP.

Zbig, nie bądź w gorącej wodzie kapany. Co do zaliczenia prawie całego świata to mniej więcej pokrywa się to z prawdą. Natomiast r/o to generalnie byli moimi kolegami którzy raczej nie wgłębiali mnie w tajemnicę wiedzy r/o, bo i niby w jakim celu ???.
Aczkolwiek razem z II of robiłem wspólnie za r/o. Artykuł dostępny ogółowi Towarzystwa ukazał się swego czasu w ŚR(nr i roku niestety już nie pamiętam), tytuł " W piekle Amazonki".

Gorąco polecam Tobie i wszystkim innym szczurom lądowym rozgraniczenie pojęcia pływania(jachty, kajaki,materace i inne bączki) od ciężkiej pracy na morzu( flota handlowa, rybołówstwo), która nigdy nie może być nazwana pływaniem. Należy to pamiętać i z szacunkiem podchodzić do pracy na morzu.

Jak temat rozwinie się pomyślnie a ja będę miał stosowną wiedzę to na bank coś skrobnę.
_______________
Greg SP2LIG

No przecież nie fruwałeś, tylko pływałeś, bez urazy. Nic nie ujmuję ciężkiej pracy na morzu.
Poza tym nigdzie nie napisałem, że byłeś r/o.

SP1AP pisze:

No przecież nie fruwałeś, tylko pływałeś, bez urazy. Nic nie ujmuję ciężkiej pracy na morzu.
Poza tym nigdzie nie napisałem, że byłeś r/o.

Nie wychodz przed orkiestrę..... Pewnych rzeczy nie jesteś w stanie rozróżnić.
_______________
Greg SP2LIG

SP2LIG pisze:


SP1AP pisze:

No przecież nie fruwałeś, tylko pływałeś, bez urazy. Nic nie ujmuję ciężkiej pracy na morzu.
Poza tym nigdzie nie napisałem, że byłeś r/o.



Nie wychodz przed orkiestrę..... Pewnych rzeczy nie jesteś w stanie rozróżnić.
_______________
Greg SP2LIG

Kompletnie nie idzie zrozumieć, o co Ci chodzi. Daj sobie na luz!

Trzeba przyznać że te graty dla robotników morskich/rzecznych są wyjątkowo dobrze skonstruowane. Dość przyjazne dla serwisu.
Miałem co prawda mały zgryz z jednym

http://sp7pki.iq24.pl/default.asp?grupa=162750&temat=394488