Reklama
#2476116 13.10.2017 13:40:11
Witam!
Czy ktoś posiada informacje praktyczne o tej "fenomenalnej " antenie? Zastanawia mnie ogromny zysk przy długości 1/2 fali.
Czy ktoś posiada informacje praktyczne o tej "fenomenalnej " antenie? Zastanawia mnie ogromny zysk przy długości 1/2 fali.
#2476120 13.10.2017 14:29:32
To jest jasne. Prędzej uwierzę w wybuch na pokładzie Tupolewa niż w to, że ta antena ma 8dBi... Zastanawia mnie fakt, że jest jakiś czas na rynku i mimo, że jest to następca Gain Mastera to jakoś nikt nie bije o niej piany. Mimo wszystko Gain Master coś tam potrafi i dobrze było by wiedzieć co potrafi Himalaya.
#2476121 13.10.2017 14:39:17
Cymbaliści może mają polucje w związku z tą anteną czy podobnymi, tu może wzbudzić co najwyżej uśmiech politowania.
M
M
You can't have too many antennas...
#2476124 13.10.2017 14:57:44
Taka sama prawda jak zysk innych anten CB mobilowych podawanych przez producentów.
Tak również jak ich długości elektryczne (5/8, 7/8 L) a to zawsze jest ćwierć fali skrócone cewką o ujemnym zysku w stosunku do np. 1/4 fali
Tak również jak ich długości elektryczne (5/8, 7/8 L) a to zawsze jest ćwierć fali skrócone cewką o ujemnym zysku w stosunku do np. 1/4 fali
Tomek
#2476134 13.10.2017 15:41:44
SP5MET pisze:
Taka sama prawda jak zysk innych anten CB mobilowych podawanych przez producentów.
Tak również jak ich długości elektryczne (5/8, 7/8 L) a to zawsze jest ćwierć fali skrócone cewką o ujemnym zysku w stosunku do np. 1/4 fali
Taka sama prawda jak zysk innych anten CB mobilowych podawanych przez producentów.
Tak również jak ich długości elektryczne (5/8, 7/8 L) a to zawsze jest ćwierć fali skrócone cewką o ujemnym zysku w stosunku do np. 1/4 fali
Nie jest to zawsze skrócone ćwierć fali - wydłużone elektrycznie cewką.
Na przykład anteny zwane 5/8, są to naprawdę anteny bardzo skrócone fizycznie i wydłużone elektrycznie indukcyjnością do 3/4 lambda (trzeci rezonans).
Anteny skrócone 1/4 lambda - są wydłużane indukcyjnością do pierwszego rezonansu przy 1/4 lambda.
Nie wiadomo dlaczego, wszystkie anteny dowolnie skrócone i dostrojone elektrycznie do 3/4 lambda nazywane są błędnie 5/8.
Prawdą natomiast jest, że prawdziwe 5/8 ma bardzo dobre parametry, a szczególnie zysk i mały kąt elewacji wiązki - antena o długości fizycznej 5/8 lambda i wydłużona elektrycznie indukcyjnością do 3/4 lambda (trzeci rezonans).
Włodek, SP5MAD.
#2476144 13.10.2017 17:06:41
Masz racje Włodku, faktycznie czasem, szczególnie w tych droższych antenach CB (samochodowych) konstrukcja dopasowania wskazuje na wydłużenie do rezonansu na 3/4. Pytanie do ciebie jako fachowca czy to warte zachodu i jaki to ma sens bo w przypadku dachu samochodu podejrzewam że elewacja wiele się nie zmieni. Może skuteczność promieniowania takiej anteny jest większa. Gdybam bo symulacji nie robiłem ale chyba warto by coś naskrobać w symulatorze.
Pozdrawiam!
Pozdrawiam!
Tomek
#2476145 13.10.2017 17:13:53
HImalaya to raczej spadkobierca Black Pirata - głuchej jak pień anteny .
Janusz
***** ***
***** ***
#2476180 13.10.2017 20:33:22
SP5MAD pisze:
Na przykład anteny zwane 5/8, są to naprawdę anteny bardzo skrócone fizycznie i wydłużone elektrycznie indukcyjnością do 3/4 lambda (trzeci rezonans).
Włodek, SP5MAD.
Na przykład anteny zwane 5/8, są to naprawdę anteny bardzo skrócone fizycznie i wydłużone elektrycznie indukcyjnością do 3/4 lambda (trzeci rezonans).
Włodek, SP5MAD.
Taa, ale co z tego,zysk takiej pseudo anteny mieści się w granicach (minus)- 1.5dB i nadaje się tyko do ogrzewania powietrza
SP6NET/DL6NET
#2476208 13.10.2017 23:02:12
Każdy może mieć swoje zdanie.
Chciałbyś mieć na samochodzie pełną ćwiartkę - 2,75m , lub pełne 5/8 - 6,8m :-)
Włodek, SP5MAD.
Chciałbyś mieć na samochodzie pełną ćwiartkę - 2,75m , lub pełne 5/8 - 6,8m :-)
Włodek, SP5MAD.
Reklama
#2476219 13.10.2017 23:34:25
SP5MET pisze:
Masz racje Włodku, faktycznie czasem, szczególnie w tych droższych antenach CB (samochodowych) konstrukcja dopasowania wskazuje na wydłużenie do rezonansu na 3/4. Pytanie do ciebie jako fachowca czy to warte zachodu i jaki to ma sens bo w przypadku dachu samochodu podejrzewam że elewacja wiele się nie zmieni. Może skuteczność promieniowania takiej anteny jest większa. Gdybam bo symulacji nie robiłem ale chyba warto by coś naskrobać w symulatorze.
Pozdrawiam!
Masz racje Włodku, faktycznie czasem, szczególnie w tych droższych antenach CB (samochodowych) konstrukcja dopasowania wskazuje na wydłużenie do rezonansu na 3/4. Pytanie do ciebie jako fachowca czy to warte zachodu i jaki to ma sens bo w przypadku dachu samochodu podejrzewam że elewacja wiele się nie zmieni. Może skuteczność promieniowania takiej anteny jest większa. Gdybam bo symulacji nie robiłem ale chyba warto by coś naskrobać w symulatorze.
Pozdrawiam!
Może i niewiele, ale elewacja się zmieni.
Antena 1/4 ma maksymalny prąd promiennika przy podstawie anteny i jest bardziej wrażliwa na sposób i miejsce zamocowania (przeciwwaga).
Antena 5/8 ma podniesiony maksymalny prąd w promienniku i w związku z tym potrzebuje dużo krótszej przeciwwagi.
W takich samych warunkach zamontowania na pojeździe, antena 5/8 będzie miała niższą elewację niż 1/4, minimalnie - ze względu na duże skrócenie - ale zawsze.
Antena 1/4 jest anteną rozwartą, a prawidłowo skonstruowana 5/8 jest anteną zwartą (dopasowanie autotransformatorowe) - z tego powodu antena 1/4 będzie bardziej podatna na zakłócenia od statyki.
Z praktyki wynika, że antena 1/4 zachowuje się trochę lepiej w gęstej zabudowie (łączność z odbicia), a antena 5/8 w rzadszej zabudowie i terenie otwartym.
Żeby pozbyć się zakłóceń od statyki w antenie 1/4 - można ją zewrzeć u podstawy małym dławikiem lub ewentualnie rezystorem - powiedzmy około 2kOhm.
Włodek, SP5MAD.
wpis edytowany 13.10.2017 23:44:23
#2476223 14.10.2017 00:21:22
SP5MAD pisze:
Może i niewiele, ale elewacja się zmieni.
Antena 1/4 ma maksymalny prąd promiennika przy podstawie anteny i jest bardziej wrażliwa na sposób i miejsce zamocowania (przeciwwaga).
Antena 5/8 ma podniesiony maksymalny prąd w promienniku i w związku z tym potrzebuje dużo krótszej przeciwwagi.
W takich samych warunkach zamontowania na pojeździe, antena 5/8 będzie miała niższą elewację niż 1/4, minimalnie - ze względu na duże skrócenie - ale zawsze.
Antena 1/4 jest anteną rozwartą, a prawidłowo skonstruowana 5/8 jest anteną zwartą (dopasowanie autotransformatorowe) - z tego powodu antena 1/4 będzie bardziej podatna na zakłócenia od statyki.
SP5MET pisze:
Masz racje Włodku, faktycznie czasem, szczególnie w tych droższych antenach CB (samochodowych) konstrukcja dopasowania wskazuje na wydłużenie do rezonansu na 3/4. Pytanie do ciebie jako fachowca czy to warte zachodu i jaki to ma sens bo w przypadku dachu samochodu podejrzewam że elewacja wiele się nie zmieni. Może skuteczność promieniowania takiej anteny jest większa. Gdybam bo symulacji nie robiłem ale chyba warto by coś naskrobać w symulatorze.
Pozdrawiam!
Masz racje Włodku, faktycznie czasem, szczególnie w tych droższych antenach CB (samochodowych) konstrukcja dopasowania wskazuje na wydłużenie do rezonansu na 3/4. Pytanie do ciebie jako fachowca czy to warte zachodu i jaki to ma sens bo w przypadku dachu samochodu podejrzewam że elewacja wiele się nie zmieni. Może skuteczność promieniowania takiej anteny jest większa. Gdybam bo symulacji nie robiłem ale chyba warto by coś naskrobać w symulatorze.
Pozdrawiam!
Może i niewiele, ale elewacja się zmieni.
Antena 1/4 ma maksymalny prąd promiennika przy podstawie anteny i jest bardziej wrażliwa na sposób i miejsce zamocowania (przeciwwaga).
Antena 5/8 ma podniesiony maksymalny prąd w promienniku i w związku z tym potrzebuje dużo krótszej przeciwwagi.
W takich samych warunkach zamontowania na pojeździe, antena 5/8 będzie miała niższą elewację niż 1/4, minimalnie - ze względu na duże skrócenie - ale zawsze.
Antena 1/4 jest anteną rozwartą, a prawidłowo skonstruowana 5/8 jest anteną zwartą (dopasowanie autotransformatorowe) - z tego powodu antena 1/4 będzie bardziej podatna na zakłócenia od statyki.
#2476524 14.10.2017 20:28:33
SP5MAD pisze:
Każdy może mieć swoje zdanie.
Chciałbyś mieć na samochodzie pełną ćwiartkę - 2,75m , lub pełne 5/8 - 6,8m :-)
Włodek, SP5MAD.
Każdy może mieć swoje zdanie.
Chciałbyś mieć na samochodzie pełną ćwiartkę - 2,75m , lub pełne 5/8 - 6,8m :-)
Włodek, SP5MAD.
Anteny oblicza się ze wzorów na zasadzie długości fizycznej a nie elektrycznej,bo to co podałeś to jest kwadratura koła
SP6NET/DL6NET
#2476559 14.10.2017 23:12:48
Odbiegliśmy od tematu...
Mam rozumieć, że nikogo nie skusiło kupienie tej anteny dla samego sprawdzenia jej?
Mam rozumieć, że nikogo nie skusiło kupienie tej anteny dla samego sprawdzenia jej?
#2476561 14.10.2017 23:17:15
Tu nie ma co sprawdzać. Wystarczy trochę oleju we łbie, żeby się trzymać od tego z daleka.
M
M
wpis edytowany 14.10.2017 23:23:43
You can't have too many antennas...
#2476677 15.10.2017 12:01:26
SQ9OUE pisze:
Odbiegliśmy od tematu...
Mam rozumieć, że nikogo nie skusiło kupienie tej anteny dla samego sprawdzenia jej?
Odbiegliśmy od tematu...
Mam rozumieć, że nikogo nie skusiło kupienie tej anteny dla samego sprawdzenia jej?
Dla samego sprawdzenia, taniej wyjdzie kupić 3 rurki aluminiowe o długości 2 metry i średnicach np. 26, 22 i 16 mm.
Wyjdzie maks. kilkadziesiąt złotych.
Po drugie przez najbliższe kilka lat dyskusja o skuteczności takiej anteny czy jakiekolwiek eksperymenty pozostają w sferze teorii. Pasma 10 i 12 metrów są martwe, a jak przychodzi sporadyk na 10 metrach (w tym roku było to dosyć częste) to słychać na stosunkowo niewielkim obszarze na byle czym.
Po trzecie w całym necie nie ma żadnych charakterystyk tej anteny.
Po czwarte zastanawiam się co upchnęli w dolnej części anteny i czy w związku z tym jest to na pewno lambda/2.
Antena Himalaya (bez WB) dawniej nosząca nazwę Black Pirate ma te same wymiary i wagę, chociaż ma dodane przeciwwagi i jest określana jako 5/8 lambda.
Himalaya w przeciwieństwie do WB ma teoretycznie szekość pasma o połowę mniejszą, ale ma możliwość dostrojenia (teoretycznie)
I na koniec obserwując ten temat zobaczyłem między innymi kilka filmów.
Jeden po prostu rzucił mnie na kolana, ale to dokładnie obrazuje do kogo adresowany jest ten produkt (czyli jak mówią marketingowcy - jaki jest target)
Zamieszczam link do filmu w ktorym pokazane jest, że ochronę wodoszczelną anteny można obciąć, zamiast przeciągnąć ją od wolnego końca fidera. D:
Polecam od 1'27"
Pozdrawiam
Jurek
SP1JPQ & HF1D
Jurek
SP1JPQ & HF1D
#2476839 15.10.2017 23:32:42
sp9mrn pisze:
Widzisz MAD, nie znasz się.
I było się wychylać? ,-)
73
MAc
mrn
Widzisz MAD, nie znasz się.
I było się wychylać? ,-)
73
MAc
mrn
No właśnie.
Nie widzę przeszkód, tak jak ślepy koń na Wielkiej Pardubickiej. :-)
Włodek, SP5MAD.
Reklama