Forum Krótkofalarskie PKI

Przy okazji wyładowań burzowych stwierdziłem, że w moim IC-7700 nie ma znaczenia czy NB jest włączony czy wyłączony i jaki jest ustawiony jego poziom. Niby funkcja służy do wycinania zakłóceń typu impulsowego, ale w moim radiu to nie działa.
Podobnie w drugim TRXie TS-2000 którego używam, też nie ma znaczenia czy NB jest włączony czy nie. Smaczku dodaje fakt, że kiedyś miałem CB (SUPER STAR 360FM) i świetnie działała funkcja NB. Jak to możliwe że stare CB z przed 20 lat jest lepsze od zaawansowanych dzisiejszych urządzeń. A może to tylko u mnie nie działa?
W opisie jest napisane, że NB służy do wycinania zakłóceń typu impulsowego np. od silników spalinowych, tyle że dzisiejsze silniki już takich zakłóceń w zasadzie nie generują.
Ciekawy jestem jaka jest skuteczność NB w waszych TRXach?

Witam,

U mnie bardzo dobrze działa na różne "terkotania" i "smażenia" od trakcji 15KV. Na trzaski burzowe, to raczej nie ta funkcja...
Przy okazji: w IC 765 jest dużo lepszy NB niż w IC 775.

73
SP2XF

NB raczej służy do wycinania zakłóceń impulsowych ale o amplitudzie stałej np. elektronika w samochodzie , układy zasilania wtryskiwaczy , zakłócenia od zasilaczy impulsowych , plazmy itp.
Napięcia elektrostatyczne od bliskich wyładowań lub wiatru czasami śniegu to raczej ładowanie się potencjałów anteny .
Na to NB nigdy nie pomagał.

Piotruś przebywający na banicji powinien zobaczyć na schemacie poczciwego CB jak NB zrobiono Tak. To działało szczególnie dobrze na zakłócenia od układów zapłonowych pojazdów benzynowych.

edit
aaa sorka już wypuszczono na łono duskusji

Wbrew temu, co czasami wypluwają "autorytety", noise blanker w niektórych CB radiach był bardzo dobrze zrobiony, czasami lepiej niż NB w niejednym sprzęcie amatorskim. Zakłócenia impulsowe są szerokopasmowe, a zatem tak też powinien działać NB i powinien działać tam, gdzie pierwszy filtr na pośredniej ma dość dużą szerokość pasma. Właśnie tak były wykonywane starsze CB radia - szeroki pierwszy filtr ceramiczny 10.695kHz, tamże detektor impulsów. Czas od detektora do bramki był tak dobrany, by bramka wycinała trzask po dotarciu do kolejnych stopni. Po drugiej przemianie powstawał sygnał 455kHz, który po odfiltrowaniu w węższym filtrze trafiał na detektor AM (lub FM). Dlaczego tak? Bo wykrywanie i wycinanie szerokopasmowego impulsu za wąskim filtrem jest mało skuteczne (matematyka!). Porównanie pospolitego TRX CB (Lafayette Typhoon II) z FT817ND pod względem wycinania zakłóceń impulsowych przez NB na tym samym paśmie jest miażdżące dla tego ostatniego.

Wśród odbiorników profesjonalnych świetny noise blanker miały odbiorniki JRC. Taki NB potrafił w miarę skutecznie wyczyścić naprawdę silne trzaski np. od nieco odległej burzy. Różnica była tak kolosalna, że na niemieckim odbiorniku EKV03 static od burzy wycinał całkowicie nawet silne stacje, a na JRC dało się pracować ze stacjami o przeciętnym sygnale. Miałem okazję posłuchać.
Polecam lekturę tutaj - noise blanker na 144MHz, pracujacy na częstotliwości odbieranej, ciekawy patent firmy Motorola, synchroniczny noise blanker (rewelacja!).

Persident Jack NB rewelacja. W samochodzie wycina wszystkie zakłócenia z 9s nie ruszając sygnału stacji, zaś FT857 średnio daje radę z tymi samymi zakłóceniami. Wręcz powiedział bym że to porażka jak na radio samochodowe.

SP5XMI pisze:

.

Ooo przypomniałeś mi, w SUPER STAR 360 on faktycznie był na samym początku p.cz. zaraz po pierwszym filtrze, a IC-7700 jest prawdopodobnie w CPU/DSP