Reklama
Przewód aluminiowy z linii napowietrznej 230V
T#453612
T#453612
#2420561 24.04.2017 20:05:52
Rysiek - masz rację.
A tu masz pomiary tej linii napowietrznej.
A tu dane z PN - zobacz 25-AL1
Jaka jest różnica po 40 latach.
A tu masz pomiary tej linii napowietrznej.
A tu dane z PN - zobacz 25-AL1
Jaka jest różnica po 40 latach.
#2420573 24.04.2017 20:31:04
Potnij i zrob przeciwagi, przez wiele lat beda robic swoje pod ziemia.
M0GLV
http://hfdxarc.co.uk
http://hfdxarc.co.uk
#2420580 24.04.2017 20:48:45
Ja kiedyś miałem dipola na 80m z miedzianej linki fi 6mm.
Jako amortyzację używałem sprężyny od wersalki.
Naciągałem blokiem ruchomym.
Można naciągać talią od grota żaglòwki jak ktoś ma mniej siły.
Jako amortyzację używałem sprężyny od wersalki.
Naciągałem blokiem ruchomym.
Można naciągać talią od grota żaglòwki jak ktoś ma mniej siły.
(((73))) Marcin.
Słucham na DMR TG-26056 i 2605 i FM SR5RR. ID: 2605142-portable lub 2605153-home
Warszawa KO02OE, VOT PZK 73
KF: FTDX101D, FT-817ND, FT897, IC735, IC706, FT991, IC7000, UNIDEN2020,
HM: QCX, Forty-9er,uBitX, Pilgrim, Kacper 40m, Taurus 40m,
UKF: Motorola MCX100, Radmor FM315K, IC211E, Intek HR2040, TM-218, QYT KT-8900 i KT8900D, TYT DM380, RT320. Baofengi UV-5R, UV-B6, UV82. FT-817ND, Radioddity GD-77, TYT DM-9600, TYT DMUV380, Anytone D868UV, Anytone D578UV PRO, Anytone D878UV, FT290RII, DM1701, RT-4D
PA: IC2KL(500W), Tuner: LDG600 ProII, LDG11ZPro.
ANT: Multiband InVee, GP7DX, Slooper 160m, Lafayette UV300 i uv200, InV L na samochodzie.
((( NIGDY NIE PRZEKRACZAM MOCY LICENCYJNEJ )))
Niema głupich pytań, spotyka się niezbyt mądre odpowiedzi.
Słucham na DMR TG-26056 i 2605 i FM SR5RR. ID: 2605142-portable lub 2605153-home
Warszawa KO02OE, VOT PZK 73
KF: FTDX101D, FT-817ND, FT897, IC735, IC706, FT991, IC7000, UNIDEN2020,
HM: QCX, Forty-9er,uBitX, Pilgrim, Kacper 40m, Taurus 40m,
UKF: Motorola MCX100, Radmor FM315K, IC211E, Intek HR2040, TM-218, QYT KT-8900 i KT8900D, TYT DM380, RT320. Baofengi UV-5R, UV-B6, UV82. FT-817ND, Radioddity GD-77, TYT DM-9600, TYT DMUV380, Anytone D868UV, Anytone D578UV PRO, Anytone D878UV, FT290RII, DM1701, RT-4D
PA: IC2KL(500W), Tuner: LDG600 ProII, LDG11ZPro.
ANT: Multiband InVee, GP7DX, Slooper 160m, Lafayette UV300 i uv200, InV L na samochodzie.
((( NIGDY NIE PRZEKRACZAM MOCY LICENCYJNEJ )))
Niema głupich pytań, spotyka się niezbyt mądre odpowiedzi.
#2420683 25.04.2017 06:45:41
sp4msu pisze:
A Ty na pewno wiesz o czym piszesz ??
To jest linka napowietrzna AL 25 mm2 , jakie ona ma zagrożenie i do czego .
Jakoś nie przypominam sobie żeby , oczywiscie oprucz przeglądów ktoś zaciski dokręcał .
U mnie jest za oknem linia napowietrzna NN po remoncie w 1981 roku i nie widziaem żeby to było co rok jak piszesz dokręcane .
Jak piszesz to pisz co wiesz a nie opowieści .
Nie widziałem żeby linie napowietrzne były zbudowane z czego innego jak AL .
A może Ty znasz takie , no chyba że trakcje kolejowe , tramwajowe , tyle że tam o co innego chodzi .
z pozdrowieniami .
sp4oiq pisze:
Wywal to na złom, szkoda czasu i eksploatacji klawiatur w komputerach. Zaciski do Al trzeba regularnie dokręcać, ponieważ AL utleniając się, zmniejsza swoje wymiary. Stąd 95% pożarów w starych chałupach jest spowodowana aluminiową instalacją. Jak się utlenia , to nie ma należytego kontaktu. Jak nie ma kontaktu, to wydziela się ciepło. Jak się wydziela ciepło, to potem są tragedie i brak dachu nad głową.Tak na próbę, włóż jeden z tych drutów pod jakiś zacisk i zostaw to na rok, a po roku ten drut wyciągniesz nie odkręcając zacisku.Ot i wsio!
Wywal to na złom, szkoda czasu i eksploatacji klawiatur w komputerach. Zaciski do Al trzeba regularnie dokręcać, ponieważ AL utleniając się, zmniejsza swoje wymiary. Stąd 95% pożarów w starych chałupach jest spowodowana aluminiową instalacją. Jak się utlenia , to nie ma należytego kontaktu. Jak nie ma kontaktu, to wydziela się ciepło. Jak się wydziela ciepło, to potem są tragedie i brak dachu nad głową.Tak na próbę, włóż jeden z tych drutów pod jakiś zacisk i zostaw to na rok, a po roku ten drut wyciągniesz nie odkręcając zacisku.Ot i wsio!
A Ty na pewno wiesz o czym piszesz ??
To jest linka napowietrzna AL 25 mm2 , jakie ona ma zagrożenie i do czego .
Jakoś nie przypominam sobie żeby , oczywiscie oprucz przeglądów ktoś zaciski dokręcał .
U mnie jest za oknem linia napowietrzna NN po remoncie w 1981 roku i nie widziaem żeby to było co rok jak piszesz dokręcane .
Jak piszesz to pisz co wiesz a nie opowieści .
Nie widziałem żeby linie napowietrzne były zbudowane z czego innego jak AL .
A może Ty znasz takie , no chyba że trakcje kolejowe , tramwajowe , tyle że tam o co innego chodzi .
z pozdrowieniami .
Pisałem o jednym drucie z tej linki.
Przecież ten szajs już ktoś wyrzucił na złom, dlatego znalazł się w rękach kolegi
#2420858 25.04.2017 17:01:40
sp4msu pisze:
A no nie mozna .
SP820126 pisze:
Mozna zastosować jako zwody dla piorunochronów na dachach i ścianach budynków, na wieżach.
Mozna zastosować jako zwody dla piorunochronów na dachach i ścianach budynków, na wieżach.
A no nie mozna .
Mozna, jeśli nie wiesz z czego robi się instalacje odgramiajace to nie znaczy, ze się z tego nie robi.
Aluminium zakopane w ziemi zardzewieje.
biegiemzamarzeniami.pl
#2420910 25.04.2017 21:08:49
Rdzewieje to Passat albo Vectra a aluminium moze korodowac ale nie musi. Wyzej wymienione musza zardzewiec.
M0GLV
http://hfdxarc.co.uk
http://hfdxarc.co.uk
#2421011 26.04.2017 09:06:35
Aluminium samo pokrywa się tlenkiem, ktòry chroni je przed dalszą korozją.
Staje się pasywne.
Wystarczy zerknąć ma kondycję starych Migòw 15 w Muzeum lotnictwa w Krakowie.
Staje się pasywne.
Wystarczy zerknąć ma kondycję starych Migòw 15 w Muzeum lotnictwa w Krakowie.
(((73))) Marcin.
Słucham na DMR TG-26056 i 2605 i FM SR5RR. ID: 2605142-portable lub 2605153-home
Warszawa KO02OE, VOT PZK 73
KF: FTDX101D, FT-817ND, FT897, IC735, IC706, FT991, IC7000, UNIDEN2020,
HM: QCX, Forty-9er,uBitX, Pilgrim, Kacper 40m, Taurus 40m,
UKF: Motorola MCX100, Radmor FM315K, IC211E, Intek HR2040, TM-218, QYT KT-8900 i KT8900D, TYT DM380, RT320. Baofengi UV-5R, UV-B6, UV82. FT-817ND, Radioddity GD-77, TYT DM-9600, TYT DMUV380, Anytone D868UV, Anytone D578UV PRO, Anytone D878UV, FT290RII, DM1701, RT-4D
PA: IC2KL(500W), Tuner: LDG600 ProII, LDG11ZPro.
ANT: Multiband InVee, GP7DX, Slooper 160m, Lafayette UV300 i uv200, InV L na samochodzie.
((( NIGDY NIE PRZEKRACZAM MOCY LICENCYJNEJ )))
Niema głupich pytań, spotyka się niezbyt mądre odpowiedzi.
Słucham na DMR TG-26056 i 2605 i FM SR5RR. ID: 2605142-portable lub 2605153-home
Warszawa KO02OE, VOT PZK 73
KF: FTDX101D, FT-817ND, FT897, IC735, IC706, FT991, IC7000, UNIDEN2020,
HM: QCX, Forty-9er,uBitX, Pilgrim, Kacper 40m, Taurus 40m,
UKF: Motorola MCX100, Radmor FM315K, IC211E, Intek HR2040, TM-218, QYT KT-8900 i KT8900D, TYT DM380, RT320. Baofengi UV-5R, UV-B6, UV82. FT-817ND, Radioddity GD-77, TYT DM-9600, TYT DMUV380, Anytone D868UV, Anytone D578UV PRO, Anytone D878UV, FT290RII, DM1701, RT-4D
PA: IC2KL(500W), Tuner: LDG600 ProII, LDG11ZPro.
ANT: Multiband InVee, GP7DX, Slooper 160m, Lafayette UV300 i uv200, InV L na samochodzie.
((( NIGDY NIE PRZEKRACZAM MOCY LICENCYJNEJ )))
Niema głupich pytań, spotyka się niezbyt mądre odpowiedzi.
Reklama
Przewód aluminiowy z linii napowietrznej 230V
T#453612
T#453612