Forum Krótkofalarskie PKI

http://allegro.pl/wieszak-uchwyt-bagaznik-rowerowy-na-hak-cruising-i5192185995.html#imglayer
Proste i działa

A nie prościej zrobić podstawę pod koło ..... http://www.arimodena.it/Members/IK4WKU/contest-vhf/2012/contest-may-2012-vhf-h24-cinisello-balsamo

Ja bym zrobił tak......kula haka to górny zaczep...grunt to dolny.......ciężar samochodu (czyli różnica np. 10cm) to stabilizacja. Uniesienie haka za pomocą dźwigni. Dla spawacza to nie problem.
Robert

Kurcze chyba czas do okulisty.......... A może do takiej podstawy jak pod koło z zawiasem do stawiania masztu dorobić dwie nogi( z regulacją co by poziomy łapać), które stały by na ziemi, a trzeci punkt podparcia to hak. Podstawa do haka przymocować można tak jak przyczepkę samochodową. To tak na szybko co podpowiada mi moja chora wyobraźnia.

nie bardzo mam jak narysować.......może skyp to postaram się wytłumaczyć....

Jurek pisząc podstawa pod koło miałem na myśli samą podstawę; podest; blat jak zwał tak zwał tą konstrukcję wymiary oczywiście też wedle uznania. To nie ma być najechane kołem i przymocowane do haka. Capito????

Nie wiem jaki masz zaczep,ale może z takim cuś pokompinować?

http://www.antennas.biz/bilder/11119am-auto.jpg
https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTIX0U42om_grPcZ2iaKYWQErSrE5UcDdMa14SB6IWW4PAomT7b

https://drive.google.com/file/d/12KVRH3YYT1bhX9W7Rez7xPXHPdtG6qbzKg/view?usp=drivesdk
A coś takiego
Trochę słabo widać

A może coś w formie trójkąta, gdzie dwa wierzchołki na podporach opierałyby się o ziemię, a na trzecim byłby zamontowany klasyczny zaczep do przyczepki i zakładany na hak? Taka "miniprzyczepka" bez kół, tyko na podporach. Mocowanie zaczepem do haka zapewniłoby chyba wystarczającą stabilność, a podpory na śrubach regulacyjnych dałyby możliwość poziomowania podstawy na nierównym terenie.

Taki uchwyt jak zapewnia producent może utrzymać spory ciężar sądząc po ramieniu dźwigni jaką prezentuje metalowy
kosz. A jeszcze bagaż w koszu.
http://sprzedajemy.pl/uchwyt-zaczep-na-hak-holowniczy-do-bagaznika-kosz-transporto-nr16750597

Ja bym hak zostawił w spokoju - obecnie każdy samochód posiada zaczep linki holowniczej tak z tyłu jak i z przodu co można śmiało wykorzystać do mocowania czegokolwiek od parasola po antenę /nie każdy w samochodzie ma hak a i problem z masą daje znać o sobie kiedy podczepia się dawno nie używaną przyczepę i nagle jest problem świateł w tej przyczepie/.Taki zaczep linki holowniczej pozwala na solidne zamocowanie zarówno mechaniczne jak i galwaniczne powiedzmy ocynkowanej rurki-przedłużacza do końca której montujemy odpowiednią platformę mocowania anten. Takie rozwiązanie jest stosowane w wielu produktach firmowych. Warto popatrzeć na rozwiązania mocowania anten dla pojazdów wojskowych - tam jakoś nie widać "przerostu formy nad treścią"

Tak na marginesie, rozważałem hak na aucie nie po to, aby ciągnąć przyczepę ale właśnie pod inne sprawy. Diagnosta mi powiedział, że posiadanie haka bez wpisu w dowodzie może być pożywką do czepiania podczas kontroli. "sztuka jest sztuka" i nieważne zapewnienia że nigdy nie będe ciągnąć.

Więc jak się go nie ma, więcej kosztują nowe papiery niż hak.

Czy koncepcja mocowania masztu na haku holowniczym "upadła" ? Życzę powodzenia w konstrukcjach w 2017 roku!

Urodził mi się w głowie pewien pomysł na podstawę montowaną na haku. Na razie zbieram materiały, potem muszę jeszcze znależć trochę czasu, żeby podocinać elementy i podrzucić komuś do pospawania. Jak już się z tym uporam - wrzucę jakąś fotkę, albo nawet kilka

Może takie rozwiązanie w miejscu docelowymhttps://drive.google.com/file/d/0BwUC_9f0Br_xbjh1Z2NJY203MDA/view?usp=drivesdk

Może zrezygnować z tego mocowania na haku i zrobić dziurę pod maszt w miejscu docelowym
Ja tak już mam w dwóch miejscach zrobione
(jedna nawet zabetonowana)
Wychodzi praktycznie za darmo

Pomysł z wykorzystaniem wieszaka rowerowego wydaje mi się bardzo ok. Sam temu nie wierzyłem, do czasu kiedy taki kupiłem i po zamontowaniu wytrzymał najpierw mnie a potem trzy rowery w podróży na drugi koniec Polski.

Kupić taki stojak - uciąć, dospawać montaż do masztu i gotowe.

Mój pomysł jest następujący:
Dwa kawałki rury stalowej o przekroju kwadratowym zespawane tak, by tworzyły literę T. Kładziemy to poziomo, do podstawy litery montujemy zaczep do haka holowniczego, natomiast na końcach ramion mocujemy typowe podpory dyszla przyczepki w formie kółek. Podpory te mają następujące zalety:
- można je łatwo montować i demontować, bo są mocowane na obejmie przykręcanej do kształtownika
- Długość podpory (wysokość) regulujemy w dużym zakresie kręcąc korbą, co pozwala na wypoziomowanie podstawy nawet na dość nierównym terenie,
- calość jest mobilna, możemy tym przejechać nawet kilka, czy kilkanaście metrów razem z samochodem.
Całą konstrukcja ma trzy punkty podparcia: dyszel oparty na haku oraz dwa ramiona litery T oparte na gruncie na kólkach/podporach.
Do dyszla w dowolnym miejscu przykręcamy, spawamy itp mocowanie do masztu.
Zamówiłem już zaczep, kółka/podpory, kupiłem rurę stalową kwadratową, jak znajdę czas to to wszystko poskładam do kupy i zrobię fotkę.
Wielkość podstawy zamierzam tak dobrać, żeby bez problemu mieściła się w całości do bagażnika mojego kombi.
Można byłoby oczywiście zrobić typową przyczepę, ale zwiększa to znacznie koszty, bo trzeba byłoby to zarejestrować, a więc wykonać też instalację elektryczną, założyć lampy, no i mieć gdzie to trzymać. Taka nieduża podstawa, jaką mam zamiar zrobić bez problemu może wisieć na ścianie w garażu, czy piwnicy, a koszt jej wykonania jest minimalny.

Witam.
Mirek,ciekawy pomysł z tymi podporami do dyszla,wysokość jest regulowana więc w terenie będzie łatwiej wypionować maszt.Czekamy na zdjęcia,Wiesław SQ9V