Forum Krótkofalarskie PKI

Witam serdecznie czy ktoś miał do czynienia z tą anteną
czy spełnia swą role jako antena czy raczej nie pakować się w takie coś

wąsko się stroi. ok 20 kHz swr poniżej 2. musi mieć dobrą przeciwwagę (blachę samochodu) i zamocować od strony środka jezdni (gałęzie drzew). i cos tam się dało zrobić w SP

Mam kilka tych AMPRO 80, 40 i 20

Zamontowane na aucie dostawczym, mocowanie przykręcone do przedniej maski (na moim QRZ masz zdjęcia, co prawda z poprzedniego auta, ale w aktualnym mam dokładnie tak samo tylko bus nowszy 10 lat :-) )

80 przy dobrych warunkach można czasem coś zrobić , chodzi faktycznie dosyć wąsko ale z TS-480 SAT ze skrzynka można sobie poradzić

20 tu już dużo lepsze efekty,

40 - z tego pasma jestem super zadowolony, jeśli kogoś odbieram to jest bardzo duża szansa, że się dowołam bez większego problemu. W tym paśmie ma ostatnio chyba więcej łączności z auta niż z domu :-)

80m w samochodzie to raczej nie jest szał

Jak masz pytania to pisz maila

pozdrawiam

Dziękuję za szybką odpowiedz myślę o tym by kupić 2 i zrobić dipol

no jeszcze się zastanawiam bo jest kłopot u mnie z instalacją a nie pracować bo ADM-owi coś nie pasuje
muszę coś wymyślić bo zmieniać hobby nie będę

Pewnie działa jak 2,5 metrowy longwire dostrojony fuchsem Nie wróżę szału.

Na aucie się sprawdza bardzo dobrze. SP i ościenne kraje. Dipola nie rób - coś usłyszysz, ale nie dowołasz się. Już prędzej z mniejszej od takiego dipola pętli magnetycznej. Dipol na 80 m z ampro, to strata kasy i czasu. Na samochód, na 80 m lepsze są tylko anteny śrubowe.

sp5re pisze:

Na aucie się sprawdza bardzo dobrze. SP i ościenne kraje. Dipola nie rób - coś usłyszysz, ale nie dowołasz się. Już prędzej z mniejszej od takiego dipola pętli magnetycznej. Dipol na 80 m z ampro, to strata kasy i czasu. Na samochód, na 80 m lepsze są tylko anteny śrubowe.

Witaj Hubert miło cię widzieć

no to daje sobie spokój robię LW 40m i doczepiam do drzewa i tyle z balunem 1:9 i tyle dziękuję za porady

Koledzy odradzają jazdę autem z taką anteną... Ja po prostu jeździłem. Początkowo z potrójnym magnesem na dachu. Później przeniosłem gniazdo anteny na stalowy, tylny zderzak. Cewkę zasłaniało auto, promiennik cały wystawał. W obydwu miejscach antena działała na SP i ościenne kraje. Jeden z kolegów używających takiej anteny w aucie stwierdził, że jak odbiór ma na s7, to jest się w stanie dowołać. Potwierdzam tę prawidłowość. Raporty dostawałem od 44 do 57. Cały czas mówię o ampro 80.

Na ampro 20 to od czasu do czasu udało się zrobić DXa. Np. Korei Płd nie udało mi się powtórzyć na stacjonarnej pełnowymiarowej antenie. A z ampro 20 potwierdzona łączność zrobiona w trakcie jazdy :-)

Pozdrowienia :-)

SQ7RF pisze:

Witam serdecznie czy ktoś miał do czynienia z tą anteną
czy spełnia swą role jako antena czy raczej nie pakować się w takie coś

Witam,

Jedna z lepszych skróconych anten.

Do prawidłowego działania potrzebuje dobrej przeciwwagi i jeśli montujesz ją w samochodzie na podstawie magnetycznej od anteny CB to sprawdź - czy połączenia wewnątrz takiej podstawy są lutowane? (niestety, wiele podstaw ma połączenia przykręcane śrubeczkami).


Można ją też z powodzeniem zamontować na balkonie i tutaj masz ciekawy artykuł o tej antenie:

AMPRO-80 Moonraker – krótki helikal na 80m
http://sq5rwq.pl/?p=301

Wiecie może,gdzie i za ile można nabyć sprężynę do zamontowania ampro???

HF1D pisze:



To prawda. Prawdą jest także, że antenę można zestroić "w punkt".
Antena ma bardzo dużą dobroć i stąd przy wąskim paśmie na częstotliwości na które jest zestrojona potrafi odebrać rzeczy o jakich nam się nie śniło na 80 (o ile zakłócenia pozwolą)

Jurku o jakiej dobroci piszesz?
Bo chyba nie masz na myśli Q tej anteny?

miałem toto i odradzam nabycie - lepsza i tańsza szpula z drutu