Oglądałem, ale wnioski chciałem usłyszeć od Ciebie, bo sam dochodzę do innych niż inni koledzy w tym wątku. Oto one:
Napięcie pojedynczego ogniwa to 1,2 V dla obu typów akumulatorów.
Baterie NiCd można często wymienić na MiMH. Wyjątek stanowi urządzenie o dużym chwilowym poborze mocy - większym niż 5C.
Akumulatory NiMH muszą być ładowane nieznacznie wolniej niż NiCd, a proces ładowania wymaga dokładniejszej kontroli w celu uniknięcia przeładowania - dla szybkiego ładowania. Zaleta NiMH jest taka, że nie mają "efektu pamięciowego".
Ładowanie NORMALNE, powinno odbywać się w ten sam sposób dla obu typów akumulatorów (prąd ładowania ok. 0,1 C w czasie 14 - 16 godzin).
Współczynnik ładowania dla ładowania NORMALNEGO jest taki sam dla obu typów tj. 1,4. Napięcie ogniwa wzrasta podobnie i w końcowej fazie ładowania osiąga 1,45 - 1,5 V.
Przy ładowaniu prądem o wartości 0,2 C nie trzeba kontroli ładowania poza pomiarem czasu i ewentualnie niedopuszczeniem do przegrzania baterii (powyżej 45 st. C).
Jedyny wymóg jaki znalazłem to taki, że ładowanie w NiMH nie powinien być dokonywany prądem stałym, tylko impulsowo. Prąd stały "zabija żywotność” baterii Ni-MH.
Są różne modyfikacje NiMH - do niektórych z nich nie należy stosować ładowania podtrzymującego, gdyż skraca żywotność akumulatora).
Maksymalny zalecany prąd rozładowywania to 3-5C czyli... dla NiMH 650mAh to maksymalnie to ~1.8A.
Prąd samorozładowania NiMH to 1.5% (a nawet 3% wg. niektórych źródeł), natomiast NiCd 1%. Wniosek NiMH szybciej samoczynnie się rozładuje niż NiCd.
Przy ładowaniu szybkim o prądzie powyżej 0.2C ogniwa można naładować w ciągu 1h, jednak wymagane są zabezpieczenia poprzez kontrolę: -delta V, temp. powierzchni do 45 st.C, oraz czas ładowania.
a) Czy to co napisałem, to prawda?
b) Czy skracanie się żywotności baterii, to obniżanie się jej pojemności?
c) Jak bez uszkodzenia akumulatora NiMH, można sprawdzić aktualną jego pojemność? (ja swój pomysł mam, ale nie chcę go teraz sugerować).
