Forum Krótkofalarskie PKI

Pytanie.Dla czego FT1D na wysokośc 5000-10000m gubi "fiksa" a powyzej 10000 lub poniżej 5000m działa poprawnie?

Doszukiwałbym się przyczyny nie w całym radiu a w samym module gps. Jeśli masz schemat i wiesz, jaki to model - to znajdź jego parametry. I może się okazać, że to moduł "cywilny" z blokadami odnośnie niektórych osiągów...

Między nami to te urządzenia swego czasu były projektowane do naprowadzania rakiet skrzydlatych typu Cruisse (kruz mówiąc po polsku) i jakieś "atawizmy" z tamtych czasów musiały w aplikacji zostać. Ktoś w USA sobie wymyślił ze to ma latać jak najniżej żeby było trudno trafić. Obszar od 5000 do 1000 jest "wycięty" aby nie kolidowało toto z samolotami zarówno myśliwskimi jak cywilnymi. Wojskowy GPS to nie tylko inna aplikacja ale zgoła inna konstrukcja więc tam to jest odblokowane z dokładnośćią jak to mawiał Bohdan Smoleń do "jednego biurka" -hi

mi gps działał w samolocie od startu do osiągnięcie ponad 10km.

Ano i ja tak miał. Ograniczenia działania dotyczą prędkości jakie uzyskują rakiety.

niemożliwe abyś leciał samolotem pasażerskim ponad 515m/s

Rakietą nie leciałem ale w samolocie ze stonką wakacyjną żółtek Garmina trybił od startu do pułapu max.

Mój stary Garmin Etrex Legend działał od 0 do ponad 11000 m bez zarzutu. Sprawdzone kilkakrotnie.
Andrzej

No i gps baloniarzy stratosferycznych nie wymiękają od wysokości.

Ciekawe kiedy wysokość zaczyna przeszkadzać , w końcu geostacjonary gps mają nadajniki z antenami
skierowanymi na Matkę A i im bliżej do nadajników gps tym mniej czasu ma proc w odbiorniku gps
na liczenie. Ciekawe.

wracając do tematu - przeleciałem dwukrotnie odcinek Anglia-Polska i zauważyłem właśnie ze powyzej pewnego pulapu (okolo 5-6km) cegiełki na wyświetlaczu nie sa wypełnione (czarne) co oznacza odbierane sygnały z satelitów gps ale puste.Oznacza to ze radio odbiera satety lecz ich nie dekoduje.Po dojściu do 10 czy 11 kilometra nad ziemią wszystko jest ok.Na xperi Z3 nawigacja działa bez przerwy.Moze ma rację jeden z Kolegów ze to blokada gpsa.

I tak dziw że przez marne okienko w odrzutowcu GPS łapie.
Następną razą siadaj na zmianę z jednej i drugiej strony samolotu i zaobserwuj zmiany.
Takie okienko to jak antena kierunkowa.

https://photos.google.com/album/AF1QipNb2ZgNO5N-JSwKvXFFwwlKaZQZ5sop3Bl-r8pX

https://picasaweb.google.com/117793890001724128916/APRSWPowietrzu#6200414950022664850

poprzedni link błędny

Witaj!

Przemek - jak podchodziłeś do lądowania to Twoje ramki były ok - "zniknąłeś" poniżej
1000 stóp.

Łukasz SP8TJU