Forum Krótkofalarskie PKI

W 2010 roku Stealth oferował 9300 za 2700$ z odbiorem osobistym (akurat wtedy bazowałem w Abu Dhabi).

Tahreel II jest niezłą alternatywą dla Yaesowego ATAS-a. Sam myślałem o niej, ale trafił mi się zestaw ft-857 z ATAS 120.

Odnośnie sugestii Roberta SQ9KFQ dotyczącej zastosowania poliwęglanowych osłon na cewki anteny przedstawionej powyżej to warto się zastanowić nad podświetlenia np diodami LED tych osłon - to wtedy byłoby "the best" - i tak zamiast "ciągnąć" watek anteny samochodowej KF na pasmo 80 m to temat bardziej przypomina portale "spryciarze" lub "majsterkowo" czyli jak z puszki od piwa zrobić kielnie - owocnych obrad życzę!

Niekoniecznie kielnię, można też zrobić z niej antenę EH.

Jurek a może taki uchwyt byłby odpowiedni?
http://allegro.pl/uchwyt-relingowy-do-anteny-cb-srebrny-z-regulacja-i5672760941.html
Mi się kiedyś udało kupić podobny z zamontowanym gniazdem UC-1 i z drugiej strony gwintem do AMPRO, może jeszcze gdzieś na Allegro są? Sprzedawca był z Piły, ale znaku nie pamiętam.

Jurek
Tą antenę Buddipole masz jako dipola z dwoma cewkami czy inaczej.
Fajna antena .
Masz jakieś fotki z terenu?

Dzięki Jurek.
Fajna antena.
To żeby mieć te wszystkie możliwości to kupiłeś ten zestaw podstawowy ,czy ten większy.
Najbardziej podoba mi się dipola z cewkami na statywie z trzema nogami.
Chciałem robić taki dipola z dwóch anten Kristik od Krzysztofa ,ale powiedział ,że strojenie bez analizator to koszmar ,a z analizatorem i tak długo potrwa.
Znalazłem nawet nie drogi świetny lekki stabilny statyw.

[/url]/img]

O to mi chodzi.

SP8NFH pisze:

Witam
Interesuje mnie sprawdzona samochodowa antena na 80 m lub też na kilka pasm.
73 Andrzej

Witaj Andrzeju,

Ja używam wielopasmowej anteny LITTLE TARHEEL II (3,5 - 50MHz)

Jest to mobilna antena przewoźna. Zakres pracy: pasmo 6m-80m, długość: 54" przy pracy na 80m, SWR:1,5:1, moc maksymalna: 200W P.E.P., złącze 3/8".

Używam z podstawą magnetyczną na trzech magnesach, co daje dużą pewność mocowania przy wadze anteny.

http://www.moonraker.eu/amateur-radio/mobile-whip-antennas/tarheel-mobile-antennas/tarheel-antennas/little-tarheel-ii-motorised-hf-antenna

Polecam artykuł:
http://i.b5z.net/i/u/2016356/f/radcom_article.pdf

Antena dzięki cewce o dużej dobroci doskonale spisuje się też na niższych pasmach takich jak 3,5MHz, czy 7MHz. Jeżeli posiadasz miernik SWR w radiu możesz dostrajać antenę do poszczególnych częstotliwości zgrubnie oczekując zwiększenia szumu w odbiorniku, a potem obserwując wskazanie SWR przy załączeniu nadawania. Można też oczywiście wykorzystać podpięty miernik SWR, jeżeli nie mamy takowego wbudowanego w radio.

Tego typu konstrukcja, choć nie tania, eliminuje potrzebę zakupu skrzynki antenowej, ponieważ antena dostrajana jest do rezonansu za pomocą pierścienia przesuwanego elektromechanicznie po zwojach cewki o dużej dobroci.

Pozdrawiam serdecznie,
Darek SP3TLJ

http://www.sp3yde.pl/

Dzięki bardzo.
Gratuluję świetnego sprzętu.
Jak dla mnie profesjonalnie i schludnie wykonany co dla mnie ma znaczenie.
Cena ,chyba już wiemy ,że nasze hobby nie jest tanie jedni wolą coś fajnego i ja do nich należę inni wieszają druciarnie
można tak i tak.
Muszę parę manipulatorów sprzedać i nazbierać trochę kasy w moim funduszu antenowym jak go nazywam

SP3TLJ pisze:



Ja używam wielopasmowej anteny LITTLE TARHEEL II (3,5 - 50MHz)

Jest to mobilna antena przewoźna. Zakres pracy: pasmo 6m-80m, długość: 54" przy pracy na 80m, SWR:1,5:1, moc maksymalna: 200W P.E.P., złącze 3/8".

http://www.moonraker.eu/amateur-radio/mobile-whip-antennas/tarheel-mobile-antennas/tarheel-antennas/little-tarheel-ii-motorised-hf-antenna

Polecam artykuł:
http://i.b5z.net/i/u/2016356/f/radcom_article.pdf

Pozdrawiam serdecznie,
Darek SP3TLJ

http://www.sp3yde.pl/

Darku, ale kogo stać na antenę samochodową za 380 funciaków? Marzenie ściętej głowy, przynajmniej dla mnie!

PS: Źle próbujesz wstawiać linki, bo treść skopiowaną należy wstawić pomiędzy znaki "url'owania", a nie dopiero po nich.
Tak samo z obrazkami za pomocą "img". Po prostu wpisujesz pierwszy skrót, potem prawą myszą kursor i klikasz "wklej" i dopiero drugi skrót.

Witam
Używam anteny MFJ 1640T na samochodzie typu VAN , montaż anteny jest do poprzeczki bagażnika dachowego (pomiędzy relingami ) , prędkości przelotowe do 120 km/h powyżej dosyć głośna .Antena ma fajną konstrukcje. Dół to helikal (ca 1m) góra to pręt stalowy , długość całkowita to 2,1m . Antena pokonała na dachu ok 5000 km i jeszcze jakoś wygląda .Jak odpali w kosmos to kupię następną za 170zł i po sprawie.
Realny zasięg w ciągu dnia ( moc 100W) to okręgi SP , i wschodnie landy DL . Po zmroku najdalej z mobila rozmawiałem z kolegami w SP ,będąc na autostradzie w okolicach granicy DL /PA .Najdalsza łączność to W1AW/9 stan Illinois zrobiony w zeszłym październiku jadąc do pracy na południu Poznania .
Mam ciekawe spostrzeżenia co do podłączenia anteny
Gdy na początku podłączyłem radio i antenę w samochodzie miałem duży poziom szumu oraz trudności z dopasowaniem SWR-a anteny .Dopiero gdy podłączyłem oplot kabla antenowego wchodzącego do kabiny bezpośrednio do masy pojazdu poziom zakłóceń spadł znacznie a SWR praktycznie bez strojenia doszedł do 1,2 , szerokopasmowość osiągnąłem ok 60kHz .
Grzegorz

Jurku ja kupiłem uchwyt montażowy 3/8 cala ( gwint anteny) , dół gniazdo UC1.
Impuls do montażu sprzętu KF w samochodzie był tak nagły i zarazem bez przekonania , że stwierdziłem minimum kasy wydanej maksimum efektu otrzymanego.
To dla tego wybrałem 40m pasmo otwarte w dzień i w nocy .Wcześniej jeździłem z radiem UKF ale odechciało mi się słuchać znamienników przemienników.W miejscowościach gdzie przemiennik pokrywał w promieniu 60km nikt tam się nie odzywał na wywołania.
Grzegorz

Trochę nie w temacie, ale także mógłby się któryś z krajowych "artystów" porwać na seryjną produkcję "bug'a" wzorowaną na Vibropleks'ie, chociażby takiego(link) i w granicach 500PLN na pewno miałby sporo nabywców, nie sądzicie?
http://www.ebay.de/itm/Vintage-Vibroplex-Amateur-Ham-Radio-Telegraph-Key-Keyer-Bug-Serial-NO-210117-/252100823607?hash=item3ab2614a37

Od dawna choruję na coś takiego!

Już go widziałem, bo go kiedyś prezentowałeś, ale bez obrazy, to tylko "sztorc".
Ja marzę o dorwaniu "bug'a" ciężarkowego. Kiedyś na pożyczonym próbowałem i od razu POSZŁO, uwierz mi!
A wiosełka całkiem fajne wykonuje Robert SQ9KFQ po przyzwoitej cenie. Napisz do niego"!

Nie za wysoko mierzysz?
Po co Ci to?
Ale dobrze, że to zamieściłeś, może Robert porwie się na odwzorowanie?

PS: Ja nie przepadam za "wiosełkami", wolę od zawsze manipulator jednodźwigniowy.

Witam serdecznie,
z doświadczenia mogę polecić antenę typu outback, ja mam jakiejś innej firmy z oznaczeniem HV-6, antena spisuje się bardzo dobrze, większość moich łączności z Afryki przeprowadziłem właśnie z jej pomocą, pomimo że posiadam również antenę krisstik od Krzyśka SP5VR.. Mam tę antenę już 4 lata, użytkuję dość intensywnie, wymieniłem część wysuwaną promiennika na antenę teleskopowa od TV, dzięki temu łatwiej mi się ją przestraja. Generalnie pasma 10, 12, 15, 17, 20 m działają podobnie jak krisstik, czyli bardzo dobrze, 40 i 80m z tego co pamiętam z europy to trochę słabiej, ale tez dawalo radę. Antenę polecam z czystym sercem, swoją kupiłem w Warszawie na Muranowie za ok 250 pln.

Edit: zapomniałem dodać, że wkrecam ją w uchwyt UC-1 przewiercony przez dach naszego busa, trochę blachy w przeciwwadze jest, w tej konfiguracji stroi sie bardzo dobrze w każdym paśmie.
Pozdrawiam ciepło.
Michał

"Nie przesadza się starych drzew." A w każdym razie nie jest to łatwe.

Może takiego:
http://allegro.pl/klucz-telegraficzny-zakladany-na-noge-do-clansmana-i5284210452.html

HF1D_ex_SP1JPQ pisze:

Zbyszek,

a może coś takiego?

Jurek nie twierdzę ,że klucz jest zły,jest fajny i kultowy.
Do mnie jednak nie przemawiają Osieki dźwigni z dokręcane i k zaostrzonymi szpilami ,bo łożysk nie widzę.
Osobiście mam większe zaufanie do łożysk i dlatego pakuje po 2 łożyska na dźwignie czy to manipulator czy sztorc.
Ale to moje zdanie może się mylę.