Forum Krótkofalarskie PKI

TM 731A to wersja amerykańska i niestety na 70 cm ma amerykański shift 5 MHz, co przy niewielkiej liczbie komórek pamięci jest kłopotliwe (bo trzeba osobno zapamiętać częstotliwość wejściową po to by w trakcie łączności via przemiennik ciągle przełączać się - to bardzo kłopotliwe, a w aucie prawie niemożliwe).
Czy można to w miarę bezboleśnie przestawić na wersję E, która ma -7,6 MHz - może ktoś wie ?
Yeti

Wygląda na to że trzeba usunąć "nulki" R121,R122. I resetnąć radio.
Ale wtedy może zniknąć ctcss.

Nawet nie wiem co za R121 i R122, mam tylko instrukcję obsługi. Wydawało mi się że to bardziej sprawa oprogramowania mikroprocesorka sterującego poszczególnymi modułami trx`a. Tym bardziej że nieprzyjemnych faktów jest więcej - na części naszych kanałów simpleksowych na 2m, trx bez pytania o zgodę daje w VFO shift -600 (amerykańskie wejścia przemienników 2m, inne niż u nas). To łatwo wyłączyć jednym przyciśnięciem klawisza "shift', ale trzeba o tym pamiętać, znowu wadzi w wygodę obsługi. Shift -7,6 MHz można jednak ładnie załatwić na 2 komórkach pamięci ( tylko ! ) poprzez zaprogramowanie jako 2 różnych częstotliwości nadawania i odbioru.
Z TRXem jak z babą, jak się nie podoba to trzeba się przyzwyczaić ... :-) albo porzucić :-(

To są rezystory/zworki ustawiające "destination" na portach mikroprocesora.