aż nie mogę doczekać się jakiś zdjęć i wywiadów byłoby wspaniale gdyby został podjęty po wylądowaniu o ile zamierza wylądować w sumie gdyby wylądował na ul. wiejskiej to może dylematy z innego, bardzo obszernego, wątku rozwiązałyby się same
Oczom nie wierzę - B-63 aka M0XER-3 spodziewany pół doby za B-64 zniknął wydawało się na dobre, ale... dziś wieczorem odebrały go stacje APRS na Azorach!
Serial B-63 trwa zatem dalej po tym jak B-64 poszedł za koło podbiegunowe. :-) Te balony są absolutnie niesamowite. Zaczynają przypominać te, które NASA puszcza na Antarktydzie. :-) B-63 zdecydowanie "nie lubi" drogi na skróty.
Teraz to mam głównie plany budowlane :-) Poza tym, żeby latać legalnie, muszę się przemieścić do Ostrawy (co akurat problemem nie jest, bo to raptem 30 min autem) :-)
Podróże równoleżnikowe. Ten przelot nad biegun to chyba mało prawdopodobny, nie ma tam stacji i błąd może byc duży. Czy one lecą wraz z obrotem ziemi czy w przeciwnym kierunku?
Trasa znad terenów, w których nie ma stacji pochodzi z logu, który nadajnik co jakiś czas przesyła. Pozycje są rzeczywiste, a nie wyliczone teoretycznie.
Kierunek lotu jest zgodny z kierunkiem wirowania Ziemi.
Dla kierunku zgodnego z kierunkiem obrotu ziemi powinien pędzić z prędkością liniową wiekszą niz 24h/obrót - wiatr przeciwny , jeśli na tej wysokości wiatry są. Powinny być hamujące, ze względu na gęstość powietrza i temperaturę ok. -50C. A ta elektronika jest ogrzewana? Krzysiek , trochę światła rzuć!