Forum Krótkofalarskie PKI

Witam. Właśnie stanąłem przed koniecznością zainstalowania anteny 2m/70cm w samochodzie. Przyznam szczerze że nie wiele jest informacji w necie na ten temat. Bardzo proszę kolegów którzy mają już jakieś doświadczenie i spostrzeżenia w tej materii, o poradę co wybrać. Nie mogę wiercić otworów w karoserii, więc pozostaje "instalacja" anteny na podstawie magnetycznej, lub coś na relingach (mam takie w aucie) lub inne rozwiązanie bagażnikowe.. Podpowiedzcie co ma sens i może jakieś sugestie co do wyboru samej anteny.. Pozdrawiam

Ja używam NAGOYA NL-770RII, 144/430MHz na podstawie magnetycznej i jestem zadowolony z niej.
Wiadomo, że nie jest to to samo co antena zamontowana do karoserii, ale jak się nie ma co się lubi, to się lubi co się ma

Ja używam Comet SB5, też nie najgorsza.
Coś takiego: http://www.swistak.pl/a3912731,COMET-SB5-144-430MHz-3-0-5-5dBi-FV.html

ja natomiast proponuje dla kolegi antene fir. diamont sg-7900 2m/0,70 cm z trzema cewkami, jak szalec to na calego ,na osiagi nie narzekam,wiadomo ze na podstawie magnetycznej sa tam braki ale przy dobrej antenie malo odczowalne,nie czesto uzywam firmowych anten ale ta mnie zaskoczyla
proponuje aby kaolega popytal sie w sklepach i potestowal i rozwazyl zamontowanie jednak anteny do karoseri lub wykonal przeciw wagi z amatorskim 73

Diamond ma zasadniczą wadę.... lambda przy paśmie 2 m wynosi 7/8 fali, a charakterystyka promieniowania ateny przy 7/8 nie jest korzystna do samochodu. Świetnie za to sprawdza się jako antena do wieży kontroli lotów

Dziękuje za to co już napisaliście koledzy. Ja mam właśnie obawy co do prawidłowego zestrojenia anteny. W świetle tego co napisał Kolega Adrian SQ5NPS, rzeczywiście chyba optymalnym rozwiązaniem będzie 1/4 albo 5/8 fali.. Mam tylko poważny dylemat co do podstawy anteny. Znalazłem na Allegro coś takiego http://www.allegro.pl/item563312486_podstawa_magnetyczna_neodymowa_kf_vhf_uhf_80mm.html.
To podstawa magnetyczna z magnesami neodymowymi. Producent opisuje to jako rewelacyjna podstawa do wszelkich anten mobilnych.. Może do takiej bazy dokupić jakiś "bat" który będzie pasował do takiej podstawy?..

Hej, ja uzywam w mobilu http://inradio.pl/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage_ak/product_id,124/category_id,142/manufacturer_id,0/option,com_virtuemart/Itemid,45/ i odradzam jej zakup

Co do podstawy, to miałem z kilkoma do czynienia i nie widzę żadnych różnic miedzy nimi w zakresie pracy anteny. Wiadomo że czym większa podstawa, tym trudniej antena spada podczas jazdy. Oczywiście jak masz możliwość mocowania do relingów dachowych, to warto rozważyć takie rozwiązanie.
CO do samych parametrów anten, to pamiętaj, że 5/8 fali z reguły stroi się bardzo wąsko. Ćwiartka jest zdecydowanie szersza. Nie ukrywam, że miałem problem z zestrojeniem mojej anteny, bo jak na 2 m było idealnie, to na 70 cm miałem SWR powyżej 1,6 i odwrotnie. Ogarnięcie tego zajęło mi pół godziny. Teraz już jest OK.

Do kolegi SQ7MRZ - niestety link nie działa.

myslac o stabilnym i zespojonym stku energetycznym anteny i jej masy warto wykozystac juz np. istniejacy juz otwor na radio otwazacz bez jakiej wiekszej ingerencji i szkod napewno uda sie to koledze i zycze powodzenia w tym
a roznice wypowiedzi na forum maja na celu wesprzec kolegw i pomoc zaoszczedzic srodkow i bledow ,choc i my nie jestesmy doskonali

Wszystkim kolegom bardzo dziękuję za informację i sugestie. właśnie zaopatrzyłem się w podstawę magnetyczną (niestety nie ma możliwości innego montażu anteny w aucie). Podstawa prosta w standardzie PL. Wykonałem we własnym zakresie dwa promienniki 1/4 lambda dokręcane zamiennie do podstawy niestety nie miałem czasy na wykonanie promiennika dwu pasmowego. Za kilka dni jadę znowu w kraje skandynawskie, tym razem do Norwegii. Antena w drodze będzie służyła w mobilu, a na miejscu zainstaluje ja jako substytut anteny stacjonarnej do łączności lokalnej na UKF. Oczywiście zabieram ze sobą mojego FT-897, który w Finlandii doskonale zdał egzamin pracując na KF i UKF. Jeszcze raz dziękuję Koledzy i mam nadzieję że usłyszymy się na KF (planuję QRV na 80, 40, 20m). Vy' 73