Forum Krótkofalarskie PKI

Mój trx FT817ND zamilkł. Nie mogę włączyć na zasilaczu zewnętrznym (akumulator) jak i na ładowarce.
W trx mam akumulatorek który ma napięcie 9.9 V.
Prawdopodobnie przy gdy usiłowałem dokonać pomiar prądu na zasilaniu pomyliłem bieguny.
Bez rozbierania obudowy usiłowałem pomierzyć przejście od gniazda zasilającego do gdniazda ACC
na nim nie mam napięcia z baterii. Nie mam też przejścia (omomierzem) z gnaiazd zasilania biegun "-"
do masy ? Wg. schematu "-" przechodzi przez uzwojenie filtry i po nim jest uziemione.

Miał ktoś podobny przypadek pomylenia biegunów na zasilaniu? Jakie były skutki ? Czy naprawa tylko w serwisie ?

Witaj Marianie, jak ja w czasie zawodów podłączyłem do mojego IC910 akumulator z pomyłką biegunowości, to dioda zabezpieczająca na wejściu zasilania zwarła wejście i przepalił się bezpiecznik 20 A. To chyba podpowie Ci co zrobić
Zdzisław, SP6LB

w większości przypadków dioda zdąży zatrzymać a jeżeli poszło dalej to już nie wesoło.

Czy w tym radiu chassis ground to to samo co "-" zasilania?
Czy z EXT DC radio się włącza?

Bezpiecznki na kablu zasilania z kabla uległ przepaleniu (sp6lb)

A radio na zewnętrznym zasilaniu się nie włącza, z wewnętrznego akumulatora też nie.
A tu jest Dokumentacja serwisowa http://qrzcq.com/pub/RADIO_MANUALS/YAESU/YAESU--FT-817ND-Service-Manual.pdf.
Z gniazda zasilania zewnętrznego "-" oraz "+" wchodzi na filtr (trafo) i po nim biegun "-" jest połaczony z masą .

Spalony jest dławik (wielkości rezystora) łączący (-) ext z masą.Dławik jest typowy, podobny w innych TRX, patrz schemat
Zdzisław, SP6LB

Zdzisław masz rację, dławik uszkodzony. Rozebrałem obudowę, zobaczyłem i potwierdziło się to przypuszczałem.
A teraz do serwisu nalezy oddać.
Dzięki za wszelkie uwagi.