Reklama
#1692104 21.12.2013 09:43:00
Chyba Artur ma jakieś problemy ze startem bo ścieżka wije się przez jakieś krzaki
#1692114 21.12.2013 09:51:56
Zgadza sie. 1 gram to za malo ja na taki wiaterek. Tracker wyladowal zgubil solary i wystartowal drugi raz ale bez solarow.
___________
Pozdrawiam
Artur SP3OSJ
Pozdrawiam
Artur SP3OSJ
#1692124 21.12.2013 10:07:31
Trochę ciężko dzisiaj ramki wchodzą. Sygnał silny a AFC sobie nie radzi
Chyba modulacja nie jest zbyt czysta i AFC fiksuje się na śmieciach przesuniętych od sygnału zasadniczego o jakieś 20 Hz.
#1692198 21.12.2013 11:35:34
a czym to mozna odbierac i gdzie?
Maciej "Miles" Muszalski
SQ5EBM / SN5V
QRV: Lokalnie najczęściej na 145.500
Przemiennikowo najczęściej na SR5WZ.
YT: http://www.youtube.com/user/sq5ebm
SQ5EBM / SN5V
QRV: Lokalnie najczęściej na 145.500
Przemiennikowo najczęściej na SR5WZ.
YT: http://www.youtube.com/user/sq5ebm
#1692216 21.12.2013 12:03:28
wpis edytowany 21.12.2013 12:03:42
Szymon
https://pk-ukf.pl/
https://mmmonvhf.de/es.php?year=2020
144MHz FT817 + PA 40W + 6 el. DK7ZB (boom 2,6m) + rotor/70cm FT817 + 14 el. DK7ZB (boom 3,1m) + rotor

https://pk-ukf.pl/
https://mmmonvhf.de/es.php?year=2020
144MHz FT817 + PA 40W + 6 el. DK7ZB (boom 2,6m) + rotor/70cm FT817 + 14 el. DK7ZB (boom 3,1m) + rotor
#1692217 21.12.2013 12:03:45
Trochę ciężko dzisiaj ramki wchodzą. Sygnał silny a AFC sobie nie radzi smutny Chyba modulacja nie jest zbyt czysta i AFC fiksuje się na śmieciach przesuniętych od sygnału zasadniczego o jakieś 20 Hz.
Witam. Zakładka CONFIGURE - MODEMS - RTTY - suwak na samym dole przestaw na 150 :-) będzie ok.
Witam. Zakładka CONFIGURE - MODEMS - RTTY - suwak na samym dole przestaw na 150 :-) będzie ok.
#1692264 21.12.2013 13:44:08
@SP3OSJ - odbierz proszę maila wysłanego przez forumowe PW
73! Piotr SP5ULN
#1692265 21.12.2013 13:45:24
No Panie Artur wypuściłeś zwiadowcę żeby obciął moje QTH. W zasadzie będę go miał centralnie nad głową. Niebo jest błękitne ani jednej chmurki może uda się go wypatrzeć.
Reklama
#1692268 21.12.2013 13:49:58
Jestem jestem ktos cos ode mni chcial, bo zadnej poczty przez PW nie mm.
___________
Pozdrawiam
Artur SP3OSJ
Pozdrawiam
Artur SP3OSJ
#1692271 21.12.2013 13:56:18
@ SP3OSJ - chodzi o trasę balonu. Widzisz w jakim rejonie leci nad W-wą? Czy to jest pod kontrolą?
wpis edytowany 21.12.2013 13:57:38
73! Piotr SP5ULN
#1692281 21.12.2013 14:06:38
Zagrożenia nie ma samoloty mają podejście na 3.3 starty odbywają się na 1.1. wysokość podejścia jest niższa niż 6463 m więc wszystko co ląduje ma balon nad sobą...Zresztą zaraz minie ścieżkę podejścia i będzie po sprawie.
#1692282 21.12.2013 14:08:04
Piotr, a jak chcesz to kontrolować ?
Zresztą na tym pułapie nie ma to raczej znaczenia dla lotniska.
O ile poniższy link jest aktualny to strefa kontrolowana CTR na wysokość 2000 stóp:
http://pl-vacc.org/pol3/atc_school/kb.php?p=1
SQ5AAG, dzięki za podpowiedź. Działa lepiej
Sławek
Zresztą na tym pułapie nie ma to raczej znaczenia dla lotniska.
O ile poniższy link jest aktualny to strefa kontrolowana CTR na wysokość 2000 stóp:
http://pl-vacc.org/pol3/atc_school/kb.php?p=1
SQ5AAG, dzięki za podpowiedź. Działa lepiej
Sławek
wpis edytowany 21.12.2013 14:14:42
#1692289 21.12.2013 14:12:06
Nie chcę tego kontrolować tylko bym chciał żeby wiedzieli o tym i kontrolowali to ci którzy powinni (np. wieża).
Na http://www.flightradar24.com/ widać samoloty gdyby ktoś chciał popatrzeć jak wygląda sytuacja. Można obok siebie ułożyć mapki ze Spacenear.us i FlighRadar24 w podobnej skali. Jak na razie nie widziałem kursów zbieżnych. Przede wszystkim mijają się wysokością.
Na http://www.flightradar24.com/ widać samoloty gdyby ktoś chciał popatrzeć jak wygląda sytuacja. Można obok siebie ułożyć mapki ze Spacenear.us i FlighRadar24 w podobnej skali. Jak na razie nie widziałem kursów zbieżnych. Przede wszystkim mijają się wysokością.
wpis edytowany 21.12.2013 14:20:51
73! Piotr SP5ULN
#1692326 21.12.2013 14:30:41
Ciekawe czy kolega WESTSIDE z Ukrainy jest aktywny. Teraz to już na pewno spada
tylko czy będzie odpowiednia ekipa poszukiwawcza. Może skręci bliżej CGR-a.
tylko czy będzie odpowiednia ekipa poszukiwawcza. Może skręci bliżej CGR-a.
Reklama