Forum Krótkofalarskie PKI

MI6OAC pisze:

Przetestowana przy przepisowej predkosci 70mph i okolo 50mph ale przy silnym przeciwnym wietrze (przypuszczam ze suma predkosci wiatru i auta byla dobrze ponad 100mph) - jesli dach jest czysty pod magnesem to nie spadnie...

Dla opisanych przez Ciebie predkosci to moze nie miec wiekszego znaczenia (ta mala powierzchnia podstawy). Ale przyznaj, ze 70 km/h to nie sa graniczne predkosci trakcyjne. Ja potrzbuje anten odpornych na znacznie wieksze sily. Czesto mam na dachu, musze miec antene (jedna lub 2) pracujaca w tym pasmie, cos od telemetrii, 900/2100MHz (HSDPA) oraz CB. Wiele rozwiazan nie tyle przetestowalem co musialem uzywac i mam jakies tam juz doswiadczenie z tego co sprawia problemy a jakie aspekty mozna pomijac. Mowie o wiekszych predkosciach jazdy wiec i wiekszych predkosciach wzglednych. Znaczenie ma poza powierzchnia podstawy stanowiaza o tarciu (zakladam magnesy neodymowe w zasadzie w kazdym ukladzie) takze sztywnosc ramienia (promiennika) oraz to czy ma gdzies np. w polowie dlugosci np. cewke. Skladowych jest wiele a w tym temacie po prostu radze uwazac na ta antene ze wzgledu na powierzchnie podstawy. Tyle. Jesli ktos uwaza, ze wie lepiej, nie bede na sile przekonywac.

Czyli wiesz lepiej. I nie wiem czemu atakujesz w stylu "ożesz sobie teoretyzować do ......". Ktos zapytal o opinie i ja wyrazilem swoja, w dodatku poparta pewna wiedza, ktorej nie chcesz brac pod uwage, Twoja sprawa. Dla mnie EOT, bo nie miejsce to i nie czas na "spory znawcow tematu". Co mialem do napisania merytorycznie juz napisalem.

Panowie, temat dotyczył działania konkretnej anteny, a nie skuteczności magnesów przy różnych prędkościach. Jaki magnes by to nie był - w razie wypadku zamieni się w pocisk ...i loteria: jakie szkody wyrządzi (nawet jeśli się jakimś cudem na kablu utrzyma).

Wracając do samej anteny, to w podstawie (czrnym plasiku) nie ma NIC - tylko połączenie żyła do trzpienia (i masa do kleju... bo u mnie nawet metalowego gniazda magnesu nie dotykała). Czyli antena nie ma żadnego ustroju dopasowującego i nie jest "typu zwartego".
W moim egzemplarzu walnięty jest kabel lub wtyk, bo po rozebraniu główki zwarcia nie widzę - ale omomierz zgłasza votum separatum i zwarcie melduje.

Ups, moj blad. Mile a nie km Fakt, odruchowo. Odnosnie zgodnosci teorii z praktyka to wlasnie co napisales potwierdza to, ze teoria jest wazna i dobrze jest ja znac. Ustawienie anteny na dachu ma wielkie znaczenie, inne jej parametr jak sztywnosc promiennika tez. Zestaw skladowych wszystkich sil jest wazny. Natomiast w kontekscie tego watku to tak jak mowilem, zwrocilem uwage na bardzo mala podstawe i pytajacemu po prostu radze na to uwazac, bo szkoda auta jesli odpadnie i dyndajac na kablu zniszczy lakier.

na allegro np. tu : http://allegro.pl/taxi-sluzby-skaner-antena-nagoya-ut-308uv-144-430-i3163486725.html
http://allegro.pl/antena-nagoya-ut-308uv-144-430-i3130750424.html

.

Jasne, ze najlepiej jest zamontowac na stale. Dlaczego to chyba nie musze tlumaczyc ale jesli ktos zechce to uzupelnie. Odnosnie tego co napisales dwie uwagi:

1. Miejsce w ktorym jest oryginalna antena jest dobre gdyz otwor jest i nie trzeba wiercic nowego a gdyby doszlo do koniecznosci reklamowania nadwozia to wystarczy zdemontowac, przywrocic stary uklad i nikt sie nie doczepi (znam przypadki, ze nie uznawali reklamacji perforacji blotnika z powodu dziury w dachu!) Lokalizacja anten od radia UKF FM jest jednak nienajlepsza dla zastosowan krotkofalarskich. Chodzi silna asymetrie wzgledem masy pojazdu. Ale z drugiej strony magnesowki tez nikomu nie chce sie zazwyczaj stawiac centralnie.

2. Istnieja anteny nadawczo odbiorcze takze zestrojone dla odbioru radia FM. Widzialem takie rozwiazania dla GSM 900/1800/UMTS 2100 oraz dla radia. Normalnie z duplekserem. Widzialem gdzies w sieci takze takie anteny dla CB oraz dla 2m/70cm. Zapewne takze sa do dostania inne kombinacje. Zatem bez problemu zwykle radio bedziesz mogl tez na tym odbierac. Jesli nie bedzie to specjalna antena a dasz duplekser to tez bedzie dzialac. Problem tylko w tym, ze nie wiem czy tak latwo dostac duplekser ktory bedzie separowac pasma 4m od 2m i wyzej. Nie jest to jakies wybitne mistrzostwo swiata ale tak jak mowie, nie widzialem masowo takich w ofercie.

A to i ja jeszcze w tym kontekscie wyjasnie. Ja nie chce wiercic dziury w dachu. A w moim przypadku uzycie miejsca po oryginalnej antenie FM nie jest realne ze ezgledu na mnogosc anten jakie musze przewozic w roznych sytuacjach. A anetena CB o malej jak na to masmo wysokosci 1m nie moze byc caly czas na samochodzie, bo nie mial bym jak do podziemnych parkingow sie dostac. Ja zasadniczo po miescie nie systawiam nic z tych anten o ktorych pisze ze uzywam. To mi sluzy tylko w trasie i tylko w trasie jest potrzebne. W normalnym "cywilnym" kursowaniu po miescie nie. A i w Krakowie reczniak jak ze mna jezdzi to starcza na helikalu.

No to kolego drogi rozwinales temat Swoja droga z dygresji o sluchaniu MP3 w czasie seksu sie ubawilem jak norka, ale to glownie dlatego, ze znam taki przypadek i to osobiscie Nie bede wnikac w to ktora ze stron sluchala tej MP3. Mniejsza w sumie o detale

Jesli chodzi o Twoje obawy jesli "dmuchniesz z 25W SSB" to ja bym sie nie obawial przy duplekserach.

Co do jazdy samochodem, doskonale Cie rozumiem. Ja tez lubie jezdzic i to do tego stopnia, ze w trase raczej wybiore sie samochodem niz innym srodkiem transportu. Nawet miewalem z tego powodu nie raz spiecia z szefami jak mnie w delegacje wysylali, bo nie chcialem samolotu albo PKP tylko jechalem samochodem. Nie jestem jednak obecnie na takim etapie fascynacji jazda zeby przedkladac przyjemnosc samego prowadzenia samochodu nad inne przyjemnosci wynikajace z mojego hobby. Krotkofalartwo w trasie to jednak wylacznie drobny dodatek, wylacznie UKF FM, glownie przemienniki wiec tez bardziej przyjemnosc z rozmow z kolezankami i kolegami niz z robienia wyczynowych lacznosci. Cala reszta sprzetu to juz koniecznosc. W samochodzie na UKF reczniak ze wzgledow pragmatycznych.

Zamówiem tą antenke, zobaczymy jak sie będzie sprawdzać z Baofengiem UV-82 na dachu mojego mobila.