Forum Krótkofalarskie PKI

SQ6ADE,

Na łajbie, każdy sprzęt, nie tylko radiowy musi być zatwierdzony przez Towarzystwo Klasyfikacyjne.
Szczerze wątpię aby ten TRX przeszedł pozytywnie "próby morskie".

Pozdrawiam,

Panie Kapitanie ja się nie znam na tych przepisach żeglugowych - ale może jest tak są dzikie wody morskie na na których nie trza żadnych papiórków na tego typu sprzęt....
Przecie jakiś Chińczyk zrobił rozeznanie czy się produkt sprzeda.

Masz rację drogi kolego, chińczyk na pewno zrobił badanie rynku
a i dzikich akwenów ostatnio przybywa.

Pozdrawiam,

Na łajbie nie bardzo--- brak zabezpieczenia na aerozol morski (lakier specjalny)długo nie wytrzyma ...sól zeżre..chyba że pomieszczenie zabezpieczone.Końcówka i filtry pasmowe poprawne ciekawe jak odporne rdzenie w filtrach pasmowych na nasycenie przy 100W. Filtry pewnie ceramiczne???? nic Google nie mówią.Dołożą 10/20 $ i na pasmach amatorskich będzie śmigać.
Lata 70 ....jak siermiężne odbiorniki na kolanie klepane i dx-y się sypały....ANTENY..OPERATOR ..a reszta to kwiatek do kożucha....najgorszy wynalazek teraz to internet i DX Cluster .... nie słyszy... pierwszy raz do radia siada a drze się bez opamiętania... najwięcej przeszkadza.... bo ma radio za 20.000zł hi
SP1ST-kol na pewno radary 700 itp znał ile tam lakieru poszło na płytki żeby sól nie żarła elektroniki

Panowie - po czym wnioskujecie że ten sprzęt skoroduje ? - Chińczyk przecie nie głąb
a uszczelnień nie widać na zewnątrz - przynajmniej na tych
fociach z neta. Zresztą na fociach hendików Yaesu co są rzekomo wodoodporne też nie widać
póki się nie zacznie sprzętu Yaesu rozkręcać.

p.s.
Znam temat trochę ale od strony sprzętu elektronicznego instalowanego w SPA,saunach i aquaparkach
Może trochę wolniej trwa korozja ale wszystkie elementy stykowe do wymiany po roku .

sq6ade--za dużo się napatrzyłem jak któraś płytka był źle polakierowana i PRS (Polski Rejestr Statków) nie wyłapał.Mieliśmy komorę klimatyczną -20/+80 + aerozol i tam wszystko wylazło najbardziej były wrażliwe scalaki TTL czeskie po nogach wnikało do obudowy....aż biuro konstrukcyjne wymacało ze stroicielami dlaczego scalaki padają...służby patrzyły na ręce czy nie sabotaż...
Ten TRX komory klimatycznej by nie przeżył wraz z wytrząsarką.
A co się stało z naszymi telewizorami z WZT lata 70... jak na Kubę zostały wysłane klimat tropikalny i bakterie ,wilgoć wszystko zjadły hi,płytki drukowane zgniły

Widziałem kilka współczesnych firmowych TRX VHF morskich od wewnątrz i jakoś
nie wyglądały bardziej extra niż to co w necie pokazują aproposos bebechów
tego marine chińskiego.

Po czym kol. stasiek wnioskuje że sprzęt od Chińczyków wymięka ?

Od tamtej pory trochę lat ..... są nowsze technologie z tego co mi się obiło o uszy największy problem jest dalej na jachtach (brak pomieszczeń klimatyzowanych) z elektroniką,popatrz w układach zapłonowych samochodów jak tam jest pokrywane żelem /lakierem żeby wilgoć do elektroniki nie dotarła
Obecnie mam styczność z antenami/elektroniką systemów radiowych dla telekomunikacji,jest dokładnie zalakierowane i utwardzone że nie ma szans żeby to naprawiać,lutować bo koszty są takie ze taniej nowe kupić i wymienić,b/fajne są mieszacze ale tylko młotek i dłuto żeby się dostać a nie mówiąc o lutowaniu(Izraelskie wykonanie)

Stasiek, masz racje dawniej wyroby z Radmoru i Radwaru były moczone w lakierach ale i tak na wiele to nie pomogło.

Tutaj chodzi o spełnienie wymagań Konwencji, niezawodność a także dostępność serwisu w każdym porcie, stad każdy statek musi posiadać ważny certyfikat SBM /Shore Base Maintenance/.

SQ6ADE, również masz rację, na fotce trudno zauważyć różnicę, ale jak się popatrzy na żywo to widać
z jakich elementów jest wykonany np TRX Furuno a z czego chińczyk.

Oczywiście ryżojady robią też sprzęt na wysokim poziomie, ale to niestety kosztuje dużo więcej.

Witam,
się wtrącę, Furuno to też ryżojady Znam ich produkty no i bym tak na piedestał nie wynosił...ma na myśli wykonanie. Nie ma za dużo tam muraty czy vishay'a. Kasa jest kasa i nie śmierdzi... Pozdrawiam