Znamy takie gadżety ze zwykłych autek... ale Motorola poszła ostro po bandzie :-) w sumie można ten pomysł powielić w HAMskim aucie :-) przerabiając oryginalne "kontrolery" ... jeśli ktoś tego potrzebuje




( materiał pochodzi ze strony : http://tetraforum.pl/aktualnoci/439-radiowoz-nowej-generacji-wedlug-motoroli.html

dobre, a w starszych samochodach policji, pogotowia i straży miejskiej, czy ogniowej można prościej-podłączyć ptt do przycisku klaksonu, hi.
a.

Rozważałem montaż nożnego ptt.

Niektórzy, wiekowi - jak ja - pamietają rozwiązanie z samochodu marki "Syrena", w którym światła drogowe włączało się lewą nogą. Znam opinie starszych kierowców, którzy akurat to rozwiązanie w Syrenie chwalili. Kiedyś spróbuję z PTT :-)

Za miastem może się sprawdzić. W mieście chyba tylko w aucie z automatyczna skrzynią biegów.

W samolotach montuje się albo fabrycznie, na wolancie, albo dodatkowo taśmą rzepową do wolantu w taki sposób, że PTT wygodnie naciska się palcami lewej ręki (rzepy) lub kciukiem (firmowy ptt) bez konieczności odrywania dłoni od wolantu.

73 de sq9nox /5

Przecież w każdym samochodzie jest takie PTT montowane fabrycznie na kierownicy. Tyle tylko, że używanie go wymaga znajomości alfabetu Morse'a - no ale przecież wielu Krótkofalowców posiada umęjętność posługiwania się nim, prawda?
Zasięg jest już sprawą indywidualną i zależy głównie od tego, ile da się wycisnąć z zamontowanego w samochodzie klaksonu

sq9nox pisze:

W samolotach montuje się albo fabrycznie, na wolancie, albo dodatkowo taśmą rzepową do wolantu w taki sposób, że PTT wygodnie naciska się palcami lewej ręki (rzepy) lub kciukiem (firmowy ptt) bez konieczności odrywania dłoni od wolantu.

73 de sq9nox /5

Tyle, że wolantem chyba nie robi się 2,5 obrotu, a jedynie ułamki obrotu :-) Daniel sq5flg sprawdził na motocyklu rozwiązanie rzepowe. Zdało egzamin, kierownica motoru działa prawie jak wolant. Ja na jednośladzie próbowałem z VOXem. Ale wzrost predkości i szumu załączał nadawanie ;-)

tez miałem i to też w Sy-Reno 104, dzisiaj nie polecam- może sie pomylić z pedałem gazu, czy hamulca.
a.

sp5re pisze:

Rozważałem montaż nożnego ptt.

Niektórzy, wiekowi - jak ja - pamietają rozwiązanie z samochodu marki "Syrena", w którym światła drogowe włączało się lewą nogą. Znam opinie starszych kierowców, którzy akurat to rozwiązanie w Syrenie chwalili. Kiedyś spróbuję z PTT :-)

Za miastem może się sprawdzić. W mieście chyba tylko w aucie z automatyczna skrzynią biegów.

W samochodach z automatem przycisk nożny jak najbardziej!
Ale PTT to czubek góry lodowej: http://tetraforum.pl/aktualnoci/73-interpelacja-poselska-w-sprawie-budowy-systemu-cznoci-na-potrzeby-sub.html

Witam ja posiadam przycisk zamontowany przy hamulcu recznym w dwoch autach i dziala znakomicie radia (motorole) zamontowane na stale, mikrofonow orginalnalnch nie uzywam audio bardzo dobre.

Za miastem może się sprawdzić. W mieście chyba tylko w aucie z automatyczna skrzynią biegów.

Dlaczego? możesz zrobić PTT na konsoli tunelu środkowego i załączać kolanem.

SQ9JXB pisze:

...możesz zrobić PTT na konsoli tunelu środkowego i załączać kolanem.

- albo wykorzystać gotowy wyłącznik świateł STOP'u (oczywiście z przekaźnikiem)

SP2SWR pisze:

W samochodach z automatem przycisk nożny jak najbardziej!
Ale PTT to czubek góry lodowej: http://tetraforum.pl/aktualnoci/73-interpelacja-poselska-w-sprawie-budowy-systemu-cznoci-na-potrzeby-sub.html

"MSWiA unieważnia przetarg na system łączności TETRA" http://www.computerworld.pl/news/368941/MSWiA.uniewaznia.przetarg.na.system.lacznosci.TETRA.html

pozdrawiam,
Paweł SP7XFT

SP3SWJ pisze:


w sumie można ten pomysł powielić w HAMskim aucie :-) przerabiając oryginalne "kontrolery" ... jeśli ktoś tego potrzebuje

Czy może kolega podesłać jakieś wskazówki (linki), gdzie można szukać informacji n/t owych "kontrolerów" i sposobów: "jak wykorzystać jako PTT do TRX'a w samochodzie" ?
Dzięki.
pozdrawiam,
Paweł SP7XFT

sp5re pisze:

Daniel sq5flg sprawdził na motocyklu rozwiązanie rzepowe. Zdało egzamin, kierownica motoru działa prawie jak wolant.

Hubercie,

Gdzie można nabyć takie "rzepowe PTT" ?
podzdrawiam,
Paweł SP7XFT

O ile dobrze pamiętam, to Midland robił takie zestawy motocyklowe z rzepami i przyciskiem PTT montowanym do kierownicy pod swoje radia CB. Można byłoby tochyba wykorzystać, kwaestia tylko przeróbki wtyczek.

sp7xft pisze:


Czy może kolega podesłać jakieś wskazówki (linki), gdzie można szukać informacji n/t owych "kontrolerów" i sposobów: "jak wykorzystać jako PTT do TRX'a w samochodzie" ?
Dzięki.
pozdrawiam,
Paweł SP7XFT

1. niektóre modele aut mają takie przyciski wbudowane..
2. niestety to sprawa bardzo indywidualna dla każdego modelu auta ( producenta )
3. trzeba by sie pofatygować do jakiegoś warsztatu co specjalizuje się w montażach audio... może koledzy wiedzą..
4. jeśli przycisk nie ma w kierownicy żadnego scalaka i tylko elektrycznie przesyła sygnały zwierając ... to jest trochę to łatwiejsze..

... można tez na złomie kupić model do swojego auta - jeśli istnieje i rozpracować temat... elektrycznie jakie druty do czego idą...

http://allegro.pl/listing.php/search?string=kierownica+przyciskami&category=0&sg=0
http://allegro.pl/listing.php/search?string=kierownica+przyciski&category=0&sg=0

a następnie na procesorze zrobić do swojego radia przez CAT sterowanie

technicznie cos z tym pokrewne
http://www.eham.net/classifieds/detail/358883

.... producenci AUDIO temat rozwiązują prościej ... po prostu pilot IR zapinany paskiem na kierownicę
http://allegro.pl/listing.php/search?string=pilot+kierownic%C4%99&category=0&sg=0

.... a jako że MY nie jesteśmy dla producentów "targtem" to nie ma produktów "gotowych" ... i trzeba
- albo zrobić na prymitywnych drutach
- albo znaleźć gotowca...
- albo zakasać rękawy i przerobić gotowca AUDIO ( dorobic odbiornik IR i sterowanie po CAT do radia)
- albo odpuścić sobie temat :-)

... to co opisałem powyżej wszystko jest wykonalne technicznie... wymaga mieć czas ... chcieć ... i troszkę zacięcia technicznego...


ot gotowy pilot... tylko dorobić odbiornik IR... itd... itd..



:-)

Dzięki za informacje. Taki bezprzewodowy przycisk "zarzepiany" na kierownicę wart jest głębszej inwestygacji. Wbudowane fabrycznie w kierownicę przyciski zwykle mają już swoje przeznaczenie, więc trudno byłoby je wykorzystać "w podwójny sposób".
pozdrawiam,
Paweł SP7XFT