Reklama
#845636 20.01.2012 16:57:33
Przy zmianie pasma zaczynam słyszeć nieprzyjemne zgrzyty z AT w TS450SAT. Samo dostrajanie na określonym paśmie odbywa się "raczej" normalnie. Jeżeli AT wymaga smarowania to jakim smarem? Teflon ?
Mariusz
sp2hfh
FT857
FT1000MP MARK V Field
TM261
TS450SAt - long time ego
ant. H422
ant. WARC- home made multiband dipol
ant. Bazooka 40m - "holiday" antenna
ant. Bazooka 20m - "holiday" antenna
sp2hfh
FT857
FT1000MP MARK V Field
TM261
TS450SAt - long time ego
ant. H422
ant. WARC- home made multiband dipol
ant. Bazooka 40m - "holiday" antenna
ant. Bazooka 20m - "holiday" antenna
#845747 20.01.2012 19:12:33
Smarowania nie wymaga AT lecz przekładnie w silnikach napędzające kondensatory. W TS-930SAT potraktowałem je WD-40 i pomogło.
Vy 73
Andrzej SP8LBK
Andrzej SP8LBK
#845813 20.01.2012 20:17:26
WD-40 akurat mam, wazelinę techniczna w sprayu też. Jutro rozbiorę TS-a. Czy demontaż jest prosty, czy też muszę o czymś wiedzieć ? 
Mariusz
sp2hfh
FT857
FT1000MP MARK V Field
TM261
TS450SAt - long time ego
ant. H422
ant. WARC- home made multiband dipol
ant. Bazooka 40m - "holiday" antenna
ant. Bazooka 20m - "holiday" antenna
sp2hfh
FT857
FT1000MP MARK V Field
TM261
TS450SAt - long time ego
ant. H422
ant. WARC- home made multiband dipol
ant. Bazooka 40m - "holiday" antenna
ant. Bazooka 20m - "holiday" antenna
#845857 20.01.2012 20:53:32
Powinien wystarczyc śrubokręt i rozum bo trzeba wiedzieć co się chce za chwilę zrobić.
Czyli najpierw myśleć a później robić
A tak na poważnie.
Ja postawiłem radio tak aby silniki były pionowo i delikatnie psiukałem spray-em włącając kilka razy AT tak aby środek smarujący wpłynął do środka. Następnie postawiłem radio w normalnej pozycji i "kręciłem" AT w celu rozprowadzenia środka po przekładni. To samo z ośkami kondensatorów. Tam też zbiera się kurz i zwiększa tarcie.
Czyli najpierw myśleć a później robić
A tak na poważnie.
Ja postawiłem radio tak aby silniki były pionowo i delikatnie psiukałem spray-em włącając kilka razy AT tak aby środek smarujący wpłynął do środka. Następnie postawiłem radio w normalnej pozycji i "kręciłem" AT w celu rozprowadzenia środka po przekładni. To samo z ośkami kondensatorów. Tam też zbiera się kurz i zwiększa tarcie.
Vy 73
Andrzej SP8LBK
Andrzej SP8LBK