Forum Krótkofalarskie PKI

Witam wszystkich. Wypatrzyłem sobie radyjko jak w temacie, poczytałem wiele opisów i wydało mi się bardzo interesujące. Jednak, przed zakupem chciał bym poprosić o odpowiedź na pytanie dot radia kogoś z użytkowników (lub kogoś kto jest pewny, że zna możliwości radia). Niestety u żadnego sprzedawcy nie otrzymałem jednoznacznej odpowiedzi.

Czy po odblokowaniu radia, można zaprogramować kanały morskie, tak ażeby w pełni funkcjonalnie obsługiwało wszystkie kanały?

"można zaprogramować kanały morskie, tak ażeby w pełni funkcjonalnie obsługiwało wszystkie kanały?" co przez to rozumiesz?? jezeli chodzi o zaprogramowanie czestotliwosci to napewno tak morskie pracuja na simplex i duplex

a co chcesz nim robić? To jest radiotelefon amatorski ewentualnie dla służb typu ochrona. Nie ma homologacji (zapytaj o to sprzedawcę) . Nie ma morskiego DSC. Nie wiem czy przepisy wymagają homologacji odnośnie komunikacji na morzu?
Jeżeli chodzi o częstotliwości w FM to od razu na pierwszej stronie są podane: http://wouxun.us/ Jeżeli chodzi o inne cechy to jest praktycznie to samo co UV1D czy UV2D ma tylko chyba dodatkowo krok 2,5Khz

Więc precyzując, chodzi mi o następujący efekt:
1. ustawiam kanały zgodnie z numeracją, przypisując częstotliwości, uwzględniając kanały simpleks/dupleks,
2. włączam radio, wybieram kanał, radio pracuje (nadaje i odbiera) dokładnie zgodnie z podziałem kanałów (częstotliwość nadawania i odbioru), bez dodatkowych zabiegów (typu muszę dodatkowo przełączyć nadawanie lub odbiór, coś zmienić, coś przestawić, bo czegoś nie usłyszę bądź nadam nie tam gdzie trzeba..),
3. nie mam "szumofonu" czyli poprawnie działam na tych kanałach.

Jedyne informacje jakie uzyskałem od sprzedawców i serwisantów są następujące "teoretycznie tak, ale bez pewności", lub "może, ale raczej nie za bardzo" itp.

Nie używałem tego radia ale na 99% jest to możliwe. Do tej funkcji używam INTEKA KT-900 (niższa cena)a to radio o podobnych możliwościach. Tylko musisz ustalić czy jesteś "statkiem" czy "lądem". Ja na stałe mam zaprogramowane tylko kalały simplex ale mi to wystarcza.

wojtekpolska pisze:

Więc precyzując, chodzi mi o następujący efekt:
1. ustawiam kanały zgodnie z numeracją, przypisując częstotliwości, uwzględniając kanały simpleks/dupleks,
2. włączam radio, wybieram kanał, radio pracuje (nadaje i odbiera) dokładnie zgodnie z podziałem kanałów (częstotliwość nadawania i odbioru), bez dodatkowych zabiegów (typu muszę dodatkowo przełączyć nadawanie lub odbiór, coś zmienić, coś przestawić, bo czegoś nie usłyszę bądź nadam nie tam gdzie trzeba..),
3. nie mam "szumofonu" czyli poprawnie działam na tych kanałach.

Jedyne informacje jakie uzyskałem od sprzedawców i serwisantów są następujące "teoretycznie tak, ale bez pewności", lub "może, ale raczej nie za bardzo" itp.

Po co szukać dziury w całym? Tu masz gotowca za bardzo rozsądne pieniądze http://www.cb-radio.info.pl/sklep/radiotelefony_morskie/rid,535,rel,typy.html z osprzętem i nic nie musisz programować ani rozblokowywać

Oczywiscie jak sp8obq napisal mozna kupic radiotelefon morski Ale jesli jest juz w posiadaniu lub oprocz kanalow morskich chce miec cos wiecej?? Mozesz wpisac kanaly zarowno simpleks jak i dupleksowe i nie bedzie trzeba nic krecic i przestawiac. Niewiem jaki jest DCS morski do odsluch jest nie potrzebny sprawdzalem swoje na 12 morskim (tylko sprawdzalem) i bylem slyszalny bez DCS przeszkadzac zadnym sluzbom nie wolno i nie wazne czy to plicja pogotowie straz czy kapitanat poru. A dotego zeby nadawac na czestotliwosciach morskich przydala by sie licencja. Chyba ze na mazurach chcemy zkorzystac z vhf 9 (kanal ratowniczy) w uzasadnionym przypadku to moze sie upiec

DSC i DCS to 2 różne tematy

Jawor ma racje. Tylko pamiętaj albo "statek" albo ląd. DCS - nie jest używany. Inteka kupisz za 330 zł.

jawor pisze:

Oczywiscie jak sp8obq napisal mozna kupic radiotelefon morski Ale jesli jest juz w posiadaniu lub oprocz kanalow morskich chce miec cos wiecej?? Mozesz wpisac kanaly zarowno simpleks jak i dupleksowe i nie bedzie trzeba nic krecic i przestawiac. Niewiem jaki jest DCS morski do odsluch jest nie potrzebny sprawdzalem swoje na 12 morskim (tylko sprawdzalem) i bylem slyszalny bez DCS przeszkadzac zadnym sluzbom nie wolno i nie wazne czy to plicja pogotowie straz czy kapitanat poru. A dotego zeby nadawac na czestotliwosciach morskich przydala by sie licencja. Chyba ze na mazurach chcemy zkorzystac z vhf 9 (kanal ratowniczy) w uzasadnionym przypadku to moze sie upiec

zapytałem do czego mu ten radiotelefon i nie uzyskałem odpowiedzi. Jeżeli do łączności na morzu czy jachcie to po pierwsze trzeba miec odpowiednią licencję np. SRC, bez tego nawet jachtu nie wypożyczy. Jakby mial licencję to by wiedział jaki radiotelefon kupić.
Jeżeli do innych celów, to jakich? Robienia zakłóceń na kanałach morskich? Do odsłuchu wystarczy skaner. Z tym radiotelefonem i tak będzie słyszał tylko jedną stronę rozmowy.
Kanały morskie to chyba dupleks a nie simpleks?
DCS to zupełnie co innego niż DSC.
kanał 9 to ratowniczy zdaje się w CB a w morskich to chyba 16? (nie wiem nie pływam po morzach i oceanach).

Dzięki KO01AM ! Czyli rozumiem, że wszystko będzie działało jak trzeba. Jeszcze raz dzięki za podpowiedź.

A tak słowem wyjaśnienia, ponieważ pojawiły się głosy "nie wolno" "homologacja" "licencja" "radio morskie" "DSC" itd... Do celów nazwijmy je roboczo "profesjonalnymi" używam stacji stacjonarnej Raymarine z DSC i innymi bajerami, włącznie z pozwoleniem UKE i numerem MMSI (stacja statkowa czyli zamontowana na jachcie).

Dzięki bardzo, pozdrawiam.

masz racje 16 morska to miedzynarodowy kanal ratowniczy ale na MAZURACH jest rozpowszechniany kanal 9 jako ratowniczy. A morskie to i simpleks i dupleks. A jak bedzie przeszkadzal to na wybrzezu zdejma go szybciej niz o tym pomysli. A tak na marinesie jak juz jestesmy DCS wiem posiadam a DSC ktos moze rozwinac bo fakt chlaplem i nawet nie zwrocilem uwagi

ernest pisze:


jawor pisze:

Oczywiscie jak sp8obq napisal mozna kupic radiotelefon morski Ale jesli jest juz w posiadaniu lub oprocz kanalow morskich chce miec cos wiecej?? Mozesz wpisac kanaly zarowno simpleks jak i dupleksowe i nie bedzie trzeba nic krecic i przestawiac. Niewiem jaki jest DCS morski do odsluch jest nie potrzebny sprawdzalem swoje na 12 morskim (tylko sprawdzalem) i bylem slyszalny bez DCS przeszkadzac zadnym sluzbom nie wolno i nie wazne czy to plicja pogotowie straz czy kapitanat poru. A dotego zeby nadawac na czestotliwosciach morskich przydala by sie licencja. Chyba ze na mazurach chcemy zkorzystac z vhf 9 (kanal ratowniczy) w uzasadnionym przypadku to moze sie upiec


zapytałem do czego mu ten radiotelefon i nie uzyskałem odpowiedzi. Jeżeli do łączności na morzu czy jachcie to po pierwsze trzeba miec odpowiednią licencję np. SRC, bez tego nawet jachtu nie wypożyczy. Jakby mial licencję to by wiedział jaki radiotelefon kupić.
Jeżeli do innych celów, to jakich? Robienia zakłóceń na kanałach morskich? Do odsłuchu wystarczy skaner. Z tym radiotelefonem i tak będzie słyszał tylko jedną stronę rozmowy.
Kanały morskie to chyba dupleks a nie simpleks?
DCS to zupełnie co innego niż DSC.
kanał 9 to ratowniczy zdaje się w CB a w morskich to chyba 16? (nie wiem nie pływam po morzach i oceanach).

A do czego? do niczego specjalnego. Do odsłuchu jak jest w kieszeni, bez konieczności biegania pod pokład żeby zmienić kanał (leniwy jestem , do odsłuchania komunikatu jak właśnie poszedłem na obiad albo coś lepszego, itd itp Zarazem w odróżnieniu od radyjka morskiego, daje o wiele więcej możliwości i już warto zabrać do domu.. pozdrawiam.

jawor pisze:

masz racje 16 morska to miedzynarodowy kanal ratowniczy ale na MAZURACH jest rozpowszechniany kanal 9 jako ratowniczy. A morskie to i simpleks i dupleks. A jak bedzie przeszkadzal to na wybrzezu zdejma go szybciej niz o tym pomysli. A tak na marinesie jak juz jestesmy DCS wiem posiadam a DSC ktos moze rozwinac bo fakt chlaplem i nawet nie zwrocilem uwagi

DSC w komunikacji morskiej jest bezpośrednio powiązane z bezpieczeństwem, służy przede wszystkim do przesyłania bardzo krótkich komunikatów. Rozwijając przykład, gdy poczujesz że twoje życie jest zagrożone wciśniesz w radiu "distress", wówczas inne stacje w zasięgu odbiorą komunikat DSC i przełączą się automatycznie na kanał ratunkowy, również odpowiednie służby odbiorą komunikat oraz dane dodatkowe... lub nadasz do określonej grupy włącznie z możliwością wywołania konkretnego MMSI. Temat jest dość szeroki, bezpośrednio powiązany z ogólnoświatowym systemem bezpieczeństwa i alarmowania.

podziekowac ale tego to ryzowiec napewno nie obsluzy

A swoja droga napisales ze jasts leniwy itd.. moze faktycznie lepij zrobisz kupujac recznika morskiego bo ta chinszczyzna napewno wodoszczelna nie jest no moze wpusci i nie wypusci ale chyba nie o to chodzi wiec jak to radio wezmiesz na poklad to dostanie nuzek i sp... pod poklad i tyle go zobaczysz

Kanały 6,8,9,10,11,12,13,14,15,17,67,77,16. to simplex reszta duplex. Na morzu jak używasz tych kanałów (wszystkich) do komunikacji morskiej,bezpieczeństwa itd/itp nikt nie pyta o licencje czy uprawnienia radiotelefonisty. Gdybym miał coś do pływania to w celach bezpieczeństwa miałbym taką ukf-kę dla własnego bezpieczeństwa. Safety First to bardzo popularny napis na morzu.

kuba1961 pisze:

Kanały 6,8,9,10,11,12,13,14,15,17,67,77,16. to simplex reszta duplex. Na morzu jak używasz tych kanałów (wszystkich) do komunikacji morskiej,bezpieczeństwa itd/itp nikt nie pyta o licencje czy uprawnienia radiotelefonisty. Gdybym miał coś do pływania to w celach bezpieczeństwa miałbym taką ukf-kę dla własnego bezpieczeństwa. Safety First to bardzo popularny napis na morzu.

próbowałeś kiedyś wyczarterować jacht bez osoby która ma uprawnienia src? o osobie która ma odpowiedni patent żeglarski to nawet nie wspominam, chyba że też się da?

A co wybrałbyś do auta na wycieczkę po europie, CB z homologacją czy bez?

Posiadanie uprawnień jest niezbędne. Ale co powiesz na sytuacje kiedy do jachtu podlatuje śmigłowiec po informacji o potrzebie zdjęcia załogi z pokładu (przechył i dziura). Za cholerę nie można dogadać się z obsadą ale operacja udaje się, załoga podjęta. Na lądowisku pilot pyta się czy nikt na pokładzie nie miał radiotelefonu? Ano miał, to dlaczego nie używaliście ? Bo nikt nie miał uprawnień (sytuacja autentyczna). Uprawnień nie miał ale zdrowego rozsądku też. Ja piszę o sytuacjach kiedy musisz kontaktować się z portem, pilotem i innymi służbami tego typu, o sytuacjach zagrażających bezpieczeństwu to już nawet nie wspomnę. Kanały morskie są do załatwiania takich spraw a nie do pogaduch. Choć i na tych kanałach załogi uskuteczniają pogaduchy (kanał 77). Są przepisy określające do czego służą poszczególne kanały. Reasumując, gdybym pływał amatorsko to tez kupiłbym jakieś radyjko, ładował przed rejsem i wsadzał w worek foliowy, a po rejsie cieszył ze nie musiałem używać.

gdybym pływam amatorsko to zrobiłbym odpowiednie uprawnienia. Co bym w razie wypadku nie musiał spłacać rozbitego jachtu do końca swoich dni. Ubezpieczenie zwykle nie działa gdy coś jest nie tak np. kierowca pijany albo bez prawa jazdy.