Forum Krótkofalarskie PKI

Generalnie moja opinia jest taka:
- każdemu wolno robić ze swoim samochodem i radiem co chce, o ile nie dostanę ja ani samochód którym jadę jego anteną;
- czy pod podkładka magnetyczna zbiera się mniej kurzu niż pod zwykłą nie będę się wypowiadał, nie mam na tyle praktyki;
- przeprowadziłem doświadczenie z dziecięcymi nalepkami na lodówkę i stwierdziłem w bardzo prostym doświadczeniu, że składa się ona z naprzemiennie, co do biegunów, ułożonych pasków magnetycznych. Czy to "wzmaga" siłę magnesu podstawy śmiem wątpić. Wychodzi mi, że wypadkowy strumień magnetyczny jest około zerowy. Taki pasek trzyma się metalu w wyniku oddziaływania sił pola magnetycznego istniejącego między paskami;
- do poprawnej pracy anteny z podstawą magnetyczną potrzebne jest silne sprzężenie za karoserią samochodu, która jest "przeciwwagą" anteny. Skoro zwiększamy odległość między anteną a karoserią, zmniejszamy sprzężenie magnetyczne, to pogarszamy pracę anteny.

I tej wersji będę się trzymał

Oj, chyba bez flaszki tego problemu nie uda się rozwiązać

Kurna ale ja na wypoczynek do 1 okręgu...

To przecież po sąsiedzku z drugim okręgiem

Ja do NR-770 ma taką jak na zdjęciu, tania i wystarcza, ale faktem jest, że moją Felą szybciej niż 140 nie jeżdżę. Wtyczkę mam zmienioną na SMA.

Raczej chodzi o sprzężenie pojemnościowe a nie magnetyczne ale generalnie zgadzam się z wnioskami końcowymi

Pozdrawiam
Andrzej SQ5GVY

Racja, chodzi o sprzężenie pojemnościowe. Dzięki za poprawienie.

..Witam Greg,mam pytanie,co to jest ta folia magnetyczna? i gdzie stosowana,czy można ją kupić?,pozdrawiam Jano.

SP7ASQ.

Jano,na Twoje wszystkie pytanie już odpowiedziałem w tym wątku.Zobacz stronę 1 i 2.
______________
73'Greg SP2LIG

>>[quote=SQ5IRH]Tańsza o połowę - to fakt, ale zakup porządnej, droższej to zakup na lata. MFJ-335BS ma 13cm średnicy (nawet 1cm więcej od CTE o której pisałem). Moje zdanie znasz. Wybór należy do Ciebie.
>>MFJ-335BS:

Witam, kolega sobie żartuję z tą jakością podstawy MFJ-335BS oto przykład podstawę kupiłem 05.10.2011r do podstawy zamatowana była antena Daimond NR-770H a co dziś zauważyłem jest załączone na fotografiach - zaznaczam że o żadne przedmioty anteną nie zaczepiłem.

Krzysztof

niezbyt dobrej jakosci złacza i okablowanie.
Np. takie sa odpowiedniej jakosci http://www.radio-sklep.pl/pl/p/COMET-3D4MB/157 .
.

SQ9QIN.

Krzysztof,czy chodzi Tobie o ten jasny ślad wzdłuż gwintu gniazda? Czy to jest pękniecie.
____________
Greg SP2LIG

Teraz widzę że to jest pękniecie.
____________
Greg SP2LIG

Pęknięcie - jeszcze rozumiem jakbym o coś zaczepił anteną lub jechał 200km/h ale nic takiego nie miało miejsca.

Krzysztof

Witam,

Jestem trochę zmieszany tym, że możecie firmę MFJ kojarzyć
z produktami dobrej jakości.
Przecież produkty tej firmy to istna tragedia.
Proszę zerknąć do wnętrza dowolnej skrzynki antenowej,
lub też dowolnego produktu który można otworzyć.
Kultury technicznej tam nie widzę.

Zresztą, jeśli ktoś jest obserwatorem rynku Ham Radio
to widzi opinie o produktach itp .......
Mam bardzo złe doświadczenia z produktami MFJ i tyle
i wcale mnie zaistniała sprawa z tą podstawą nie dziwi.


Pozdrawiam
Andrzej sp4tkr

SQ9QIN.

Podstawa magnetyczna tak jak wiele innych produktów dla naszego hobby pochodzi z produkcji masowej.Ma prawo zdarzyć się brak/wada,akurat ten brak/wada trafił na Ciebie.Nie ma co dochodzić co było przyczyną powyższego(wada odlewu,obróbki),wiele czynników mogło być tego przyczyną.Podstawę masz parę dni,to ją reklamuj i zażądaj wymiany na wolną od wad.
Ja osobiście używam podstawy magnetycznej od CB(korpus metalowy) i antenę NR770H firmy Diamond i zespól pracuje bezawaryjnie od wielu lat.
___________
Greg SP2LIG

Osobiscie używam skrzynki MFJ 949D i skrzynka ta wewnątrz jak i zewnątrz nie budzi żadnych zastrzeżeń.Jest wykonana fachowo,precyzyjnie i estetycznie.Tak samo działa.
Poprzednio używałem skrzynki MFJ 941E i opinia jest taka sama.Obie skrzynki kupione z drugiej reki.
___________
Greg SP2LIG

To nie ma znaczenia masówka czy inny rodzaj produkcji - wyobraża sobie kolego co by się stało jakby to pęknięcie nie nastąpiło wzdłuż tylko u podstawy a jadąc 100km/h , uderzyła w szybę kierowcy jadącemu za mną.

Krzysztof

SQ9QIN.

Wpadasz niepotrzebnie w panikę,pęknięcie wzdłuż gwintu praktycznie nie stwarza niebezpieczeństwa,natomiast pęknięcie w poprzek mogło spowodować problem temu co jechał za Tobą i Ciebie narazić na spore kłopoty.
___________
Greg SP2LIG