Forum Krótkofalarskie PKI

Koledzy, są auta co mają w dachu fabryczne otwory na bagażnik podstawowy. Jak wyjmę zaślepkę to mam w dachu 2 gwintowane otwory (lub 1 w innym modelu auta). Czy do tego typu otworów są uchwyty? (ford focus)

podobny otw.: http://www.cubik.pl/allegro/belki/thule_751/thule_fixpoint_751_753_bagaznik_dachowy_belki_7.jpg

Montaż w VW Caddy


Michał

sq5_ pisze:

Koledzy, są auta co mają w dachu fabryczne otwory na bagażnik podstawowy. Jak wyjmę zaślepkę to mam w dachu 2 gwintowane otwory (lub 1 w innym modelu auta). Czy do tego typu otworów są uchwyty? (ford focus)

podobny otw.: http://www.cubik.pl/allegro/belki/thule_751/thule_fixpoint_751_753_bagaznik_dachowy_belki_7.jpg

Mam ten sam problem. Radio w aucie (też focus) by się przydało a wiercić nie chcę, bo auto w mairę nowe i trochę szkoda. Magnesy z kolei podobno lakier rysują... I tak źle i tak niedobrze... Gdzieś czytałem o antenach kamuflowanych, tudzież takich co to i radio fm i trx'a podłączyć można. Kamuflowane znalazłem nawet na stronie Radmora. Ale częstotliwość się nie bardzo zgadza a i osiągi z takiej anteny porażające nie będą... I co tu robić?

Czesc
Juz nie oszczedzajcie tych aut ja odebralem aut z salonu a dobe pozniej wywalilem dwie otwory na antenki i teraz wyglada pieknie

pozdrawiam
jacek

Ja nie miałem tego problemu bo moje Mondeo miało instalacje do telefonu komórkowego wiec wykorzystałem to co było.

Co do lakieru to polecam naklejki. W prywatnym (F.Mondeo) mam taką specjalistyczną czyli przeźroczystą a na służbowym (F.Transit) mam po prostu kawałki normalnej białej foli do oklejania samochodów i oba patenty na razie się sprawdzają

Jak zamocowac antene..
Koledzy..
Bardzo ciekawy temat. Montowanie na zdjeciu mi sie podoba tylko jak cos zaczepi o ten pojedynczy bracket to bedzie wiecej szkody niz przez magnes rysujacy lakier.
Bagaznik ma 4 zaczepy co daje nie tylko mechanical strength ale tez protekcje przed znizczeniem dachu.
A moze by tak zalozyc taki bagaznik i do niego przykrecic counterpose dla GP.... i sprawa z glowy..zreszta sam bagaznik moze byc ground plane counterpose ja bym dokrecil do niego kawalek blachy poziomej cos jak wypelnienie dna bagaznika i mam i ochrone dachu i anteny moga byc gdzie mi sie tylko podoba i nie wydaje na te fabryczne zamocowania bo typowe gniazdo wlezie w dziure w blasze.

Acha
nie dla ingnorantow ...Slot antennas
Jesli w dachu teoretycznie!!! wyciac elementy geometrycznie pasujace falowo to macie w dachu antene. Yagi, spiralna, rombic, itd... Za pomoca (tylko) odpowiednich ksztaltow i wielkosci otworow w pozimym dachu lub tez poziomo-pionowej czesci karoserii mozna bez zadnej dodatkowej mechanicznej struktury uzyskac super wydajne anteny.

W samolotach te miejsca sa wypelnione zywica i zamalowane.
W pojazdach "specjalnego przeznaczenia" tez.


Jednym z podstawowych problemow tych anten jest polaryzacja.
Generalnie ja w swoim samochodzie mam plastikowy dach wiec nie musze nic wycinac wystarczy nakleic paski.Powierzchnia jest bardzo duza (van)
Dodatkowo dach wyglada jak odwrocona do dolu wanienka a wiec mozna zrobic paski w srodku pod spodem dachu i wykorzystac jako pionowy element podwyzszenie w jednym miejscu przeznaczone fabrycznie na mocowanie anteny telewizyjnej satelitarnej.Od srodka zalozyc spowrotem te... jak im tam..(zapomnialem slowa)... "bebechy dekoracyjne" i nic nie widac tez.

Dajecie pelna moca z duzym zyskiem i nikt nie wie ze to Ham radio.
Przy dobrze wykonanej "antenie paskowej" ( nie wiem czy takie nazewnictwo jest poprawne)
typowa mocowana na dachu GP 5/8" moze sie schowac...nie ma nawet "startu"


Antena typu GP musi miec element vertykalny niezaleznie od tego czy skierowany w gore czy w dol

Jesli ten element jest pod katem + - 45 stopni od pionu to antena odbiera zarowno pionowo jak i poziomo a jej ogolna charakterystyka bedzie owalna z "wykluczeniem" tych miejsc w karoserii ktore beda przedstawiac reflector i nie bedzie to ten sam reflector dla obu polaryzacji.

slowo "wykluczenie" nie pamietam juz czy to jest polskie tez czy tylko rosyjskie?

Trzeba uważać przy ewentualnym zrywaniu takich naklejek. Trzeba to robić przy nagrzanej karoserii. Kolega z pracy pociągnął za naklejkę w chłodny dzień i zerwał razem z lakierem bezbarwnym. Teraz ma brzydką plamę. Ja znowu używałem podkładki magnetycznej. Jeździłem z nią bez przerwy przez około 3 miesiące (lato, upały). Jak chciałem ją zdjąć to się okazało, że można, ale tylko w kawałkach. Tak się połączyła z lakierem, że uszkodziłem podkładkę i lakier. Po zeskrobaniu drewnianą łopatką zostało mnóstwo punktów w których podkładka jakby wtopiła się w lakier. Ostatecznie nie obyło się bez papieru wodnego i past polerskich o różnych grubościach. Teraz śladu nie ma, ale już nie zostawiam podkładki na tak długo. Co jakiś czas ją zdejmuję, żeby przetrzeć powierzchnię pod podkładką. Niby drobiazg a można sobie szkód narobić.

Tylko dziura w dachu (jak prywatny)!
Blaszak to rzecz nabyta. Nie ma się co obcyndalać tylko brać wiertare.
Natomiast miejsce przyłożenia wiertła trza dobrać pod względem konstrukcyjnym dachu.
Czyli tuż przy wzmocnieniach i tak aby jako tako kabel ułożyć.

Można też zamontować w miejsce anteny FM. Mam tak zrobione od kilku lat, główka DV, można też zastosować główkę PL. W zależności od posiadanej anteny. Antenę FM mam zamontowaną wewnątrz pod tylną klapą obok słupka do plastikowej półki.Auto to Skoda Felicja.

Tak jak Wiesiek napisał: wykorzystać otwory pod bagażnik i przykręcić relingi, jak są otwory to pewnie relingi można kupić. Ja tak zrobiłem w Pandziorze. Przykręciłem skrzynkę AH-4 i bat dłuższy niż wysokość auta. W Łodzi brakło 5 cm do trakcji, a bym miał pantograf (tam druty chyba najniżej w całej Polsce są). Ale łączności od 7 MHz w górę super.

Marcin

SQ6ADE podoba mi sie twoj radykalizm...
Dokladnie... pile wiertare mlota..

No i racja... dziurke sie zalata..zawsze... albo nakleisz mu stara antene od GPS i powiesz ze to juz tak bylo..Gorzej jak dzieciaki zaczna to odrywac bo jakies takie dziwne.. i na dachu?


A potem stresy i wrzody na zoladku ze mu farbe "magnesy podrapaly"
A to ze juz po 5ciu minutach od zakupu stracil 20% na wartosci samochodu, to go nie boli..(Takich.......nie sieja... sami sie rodza)



U mnie nie siegna... za wsoko...
Jakkolwiek..

Mam prawdopodobnie zobaczyc dzis samochod ktory zona kupila mi za pieniadze tescia na 55 urodziny..

Ja nie glupi i nowego nie kupie...(ok...3.5 roku stare i za 10% ceny..nowego..) A moja zona jest jeszcze bardziej oszczedna..

moja zona jest po psychologii w Gdansku.
opinia:
Glupota przewaznie jest nabyta.. lub bogata.
Ci ktorzy maja na nowy samochod za 65 tysiecy ( nie zlotowek) zeby mogli kupic tak komfortowo jak ja powinni byc w stanie kupic 10 takich samych i czuc sie finansowo tak samo jak jak ten ktory kupil za 10% orginalnej ceny.

Wtedy i tylko wtedy, ich glupota przestanie byc glupota a stanie sie wygoda.


wykladnia logiczna:
1.jeden glupi + drugi glupi = polowa totalnej glupoty
Jesli wiec grupa liczy 1000 "czlonkow" i kazdy jest tak samo glupi, to glupota staje sie standartem i przestaje byc glupota w znaczeniu grupy.Ale grupa i tak bedzie musiala za ta glupote zaplacic 1000 razy wiecej niz jednostka w grupie

Malo tego.. jesli wiec ten 999 zdecyduje sie na madrosc nie kupowania to bedzie odszczepiencem w grupie.Bo grupa polozy na niego presje swojej wlasnej (juz wtedy standartowej)glupoty.. (Tak sie ksztaltuje popyt i podaz.)

A wiec te nieliczne barany........za kieszen i do salonu.. dostapcie tytulu "Glupiego Barana..."

cytat:"Pomimo spadku sprzedaży w Europie w Polsce notuje się 13-procentowy wzrost"
W Polsce 231.575 aut, co w przeliczeniu na 1000 mieszkańców daje wynik na poziomie 6 egz.
http://www.autoflesz.pl/artykuly/2632,Raport_Samar:_ulubione_auta_Polakow.html


Powyzsza Logika jest bazowana na wykladach filozofii matematyczniej.
Przyklad przytoczony orginalnie ,nie dotyczyl samochodu ,ale ogolnej aplikacji tego mechanizmu logiki w praktyce.

Slownictwo zostalo zmodyfikowane ale sam mechanizm i aplikacja logiki zostaly zachowane.
-mechanizm reakcji jednostki w grupie
-mechanizm wartosci jako jednostki wglednej w odniesieniu do jednostki uniwersalnej.(dzial egzystencjalizm)




Rada dla TYCH ktorzy chca instalowac sobie anteny:
1.mniej boli jak ci rozwala stare
2.mniej kosztuje pieniedzy,stare naprawiane niz zakup nowego.
3.jak cie stac to kupuj ale nigdy na raty..
4.prestiz nowego jest tak ulotny jak slawa Karin Stanek ... pozostaje tylko pamiec tego co juz nie istnieje.

Kolego N2XJN,
"3.5 letnie auto w cenie 10% nowego..." - to chyba tylko w USA. W Polsce za 10% nowego to masz kilkunastoletnie... A taki pojazd może i CAPEX mam mały, ale OPEX Cię zeżre... Więc nie wiem czy to byłoby można nazwać "mądrością"?
pozdrawiam,
Paweł SP7XFT

Szanowny Kolego N2XJN!
Potraktuj proszę powyższy post jako "list otwarty" do Twej wspaniałej osoby. Napisałeś, że podoba Ci się radykalizm wypowiedzi Kolegi SQ6ADE. Mnie się nie podoba, ale szanuje jego zdanie ponieważ wypowiedź ta jest przynajmniej związana z tematem wątku. A u Ciebie baaardzo z tym krucho.Wybacz, ale nisko mi wisi jakie masz zdanie nt. osób kupujących nowe samochody. Nie obchodzi mnie - i wydaje mi się, że nie tylko mnie - co kupiła Ci Twoja młoda żona, jakie posiada ona wykształcenie oraz kto jej dał pieniądze na wyżej wspomniany zakup. Dla Twojej informacji wyjaśnię, że kupiłem samochód nowy, ponieważ nie lubię rzeczy używanych. W przeciwieństwie do Ciebie żyję w biednym kraju, zarabiam grosze i nie stać na kupowanie "bezwypadkowego, użytkowanego przez kobietę, która jeździła nim tylko po zakupy do hipermarketu". Spróbuj użyć logiki bazującej na wykładach filozofii matematycznej aby zrozumieć, że piszesz nie na temat, bo ten dotyczy sposobu montażu anten! Przy czym Kolega który temat założył pytał o możliwość wykorzystania mocowania bagażnika a ja o inne bezinwazyjne metody. Rozumiem, że skoro jeździsz używanymi szrotami, to natychmiastowe użycie "piły, wiertary lub młota" nie jest dla Ciebie problemem. Jeśli jednak zamierzasz nadal wypowiadać się w tym duchu, to spróbuj może użyć wspomnianych narzędzi do przeprowadzenia trepanacji swojej czaszki.

Jesli cie urazilem drogi SQ7OTJ to przepraszam nie chcialem
Wielu kolegow nawet na taki akt nie stac.

Tak wiele z tego co piszesz jest faktem..
Wiesz czego u mnie nie ma?

Checi obrazenia ciebie....

I w tym punkcie stoje duzo duzo wyzej od ciebie

Serdecznie pozdrawiam







PS: tak jestem niedoskonaly i kulawy...w pewnych dziedzinach ale ludziom nie staram sie swoja kulawoscia stanac koscia w gardle .Ciesze sie jak dziecko i tak jak i wy z nowego(uzywanego) transceivera i
nowego(uzywanego) samochodu..Cos w tym zlego?

Lepszy w gronie kulawy ale nie grozny, niz SZUJA I TO W DODATKU ZDROWA.

wiec bardzo prosze o wyrozumialosc szanownych kolegow..


acha moj komentarz mial zwiazek z tematem:
1.antene mocuje sie na dachu samochodu
2.samochod kosztuje pieniadze
3.z uwagi na ten samochod jest ten caly topik!!!!
4.i czy samochodem jezdzi szuja czy kulawy to jego antena jest jego kosztem i jego obciazeniem wlacznie z samochodem.

Trafilo? Kolego SQ7OTJ

Nie wątpię, że nie tylko w tym punkcie stoisz ode mnie wyżej. Tak wiem, czego u Ciebie nie ma. - Umiejętności pisania na temat oraz skracania wypowiedzi. Wielu Kolegów to potrafi. Przepraszam założyciela wątku za odejście od tematu.

N2XJN pisze:



acha moj komentarz mial zwiazek z tematem:
1.antene mocuje sie na dachu samochodu
2.samochod kosztuje pieniadze
3.z uwagi na ten samochod jest ten caly topik!!!!
4.i czy samochodem jezdzi szuja czy kulawy to jego antena jest jego kosztem i jego obciazeniem wlacznie z samochodem.

Trafilo? Kolego SQ7OTJ

Trafiło Kolego, trafiło!

Zgadzam sie z toba SQ7OTJ.... jak juz napisalem.. nie wstydze sie byc kulawym...i nie wstydze sie jezdzic szrotami...
Jak widac niektorzy maja z tym problem.

Biedny ktory nie wstydzi sie tego ze jest biedny jest dla mnie bogaty duchem
Bogaty ktory wstydzi sie tego ze mu sie cos nie udalo i straci teraz w oczach ....jest dla mnie smieciem..
Biedny ktory udaje bogatego za cene zarzniecia sie aby sie tylko nie wydalo jest dla mnie glupcem



Paweł SP7XFT: dziekuje za komentarz i zgadzam sie... nie mam innego wyjscia.
Nie stac mnie na dwa samochody jeden duzy drugi maly.. bo u nas ubespieczenie roczne na samochod to $2000 na kazdy.Wole za to kupic sprzet laboratoryjny i zrobic antene paskowa do samochodu...wtedy nie trzeba zadnego mocowania i zadnego zniszczenia samochodu.

Dick z TechNet jest wynalazca roznych "anten paskowych" temu tematowi jest poswiecony czas na jednym z TechNet. Jesli jest to dla kogos wazne moge poszukac link do tej dyskusji lub osobiscie zapytac o jego publikacje w tej kwestii.

sq9msi pisze:

W Łodzi brakło 5 cm do trakcji, a bym miał pantograf (tam druty chyba najniżej w całej Polsce są). Ale łączności od 7 MHz w górę super.

Marcin

No - a ja właśnie po Łodzi się poruszam. Jutro sprawdzę, jak u mnie wyglądają mocowania do tych relingów po zdjęciu zaślepek. Faktycznie, to chyba będzie najlepszy sposób.

N2XJN pisze:

Zgadzam sie z toba SQ7OTJ.... jak juz napisalem.. nie wstydze sie byc kulawym...i nie wstydze sie jezdzic szrotami...
Jak widac niektorzy maja z tym problem.

A którzy konkretnie? Bo jeśli o mnie chodzi, to na forum problemem są dla mnie jedynie forumowi trolle.

Do SQ7OTJ:
Bardzo prosze o wyjasnienie co kolega rozumie pod pojeciem "trol" i o rzeczowa informacje czy ilosc wiedzy ktora do tej pory przekazalem na tym forum jest nizsza od ilosci wiedzy ktora kolega sam przekazal na tym forum do uzytku publicznego.

Chciałbym, ale nie ma to związku z tematem. Poszukaj może w googlach. A ta "szuja" która pojawia się w jakże merytorycznych i wartościowych wpisach kolegi, to kto?

Nie oszczędzajcie tak tego złomu i tak go kiedyś rozbijecie albo wam rozbiją.
Najlepiej działająca antena to zamocowana w dziurce w dachu i gniazdo z kablem dobrej jakości.
.