Reklama
#692433 01.05.2011 15:51:43
Witam,
Proszę o poradę techniczną jak zlikwidować
,,trzeszczenie'' w odbiorniku TRX-a w trakcie
obracania anteny ?
Kondensator ?
Filtr EMI ?
Gdzie ?
Może ktoś już przerabiał ten problem ?
Pozdrawiam
Andrzej sp4tkr



Proszę o poradę techniczną jak zlikwidować
,,trzeszczenie'' w odbiorniku TRX-a w trakcie
obracania anteny ?
Kondensator ?
Filtr EMI ?
Gdzie ?
Może ktoś już przerabiał ten problem ?
Pozdrawiam
Andrzej sp4tkr
wpis edytowany 01.05.2011 15:52:24
Andrzej SP4TKR
#692512 01.05.2011 19:23:54
Kolego czy jest nowy,czy używany,jeżeli używany,zmień szczotki w silniku,i przetocz lub przeczyść papierem ściernym wirnik.
wpis edytowany 01.05.2011 19:25:24
Darek SQ5PGD
Klub SP5PRF
Klub SP5PRF
#692518 01.05.2011 19:41:46
Witam,
Ok, dziękuję za spostrzeżenia kolego Darku.
Rotor nie jest nowy, więc rzeczywiście
może mieć przetarte szczotki i brudny komutator.
Problem teraz polega na tym, że rotor obciążony jest
teraz anteną na tyle dużą, że jest problem samemu
go zdemontować.
Pewnie skończy się na demontażu anteny, ale łudzę się
że ktoś mi pomoże w ,,leczeniu'' skutków.
Pozdrawiam
Andrzej sp4tkr



Ok, dziękuję za spostrzeżenia kolego Darku.
Rotor nie jest nowy, więc rzeczywiście
może mieć przetarte szczotki i brudny komutator.
Problem teraz polega na tym, że rotor obciążony jest
teraz anteną na tyle dużą, że jest problem samemu
go zdemontować.
Pewnie skończy się na demontażu anteny, ale łudzę się
że ktoś mi pomoże w ,,leczeniu'' skutków.
Pozdrawiam
Andrzej sp4tkr
Andrzej SP4TKR
#692556 01.05.2011 20:53:24
Andrzej masz problem nie lada ,spróbuj dać filtr zaeaz przy rotorze dławik + kondensatorna każdy przewód do uziomu masztu i ziemi jak to nie pomoże to demontarz anten murowany.
http://sp6ix.pl.tl
W pieniaczej ziemi jest miasto Pysków. Tam jęzorami robi się wszystko, męstwo w jęzorze, siła w jęzorze, jęzor tam miele, piele i orze.
Nie znoszę nieuków i arogantów.
W pieniaczej ziemi jest miasto Pysków. Tam jęzorami robi się wszystko, męstwo w jęzorze, siła w jęzorze, jęzor tam miele, piele i orze.
Nie znoszę nieuków i arogantów.
#692611 01.05.2011 22:07:04
Grzegorz dobrze Ci podpowiada. Przy samym zasilaniu silnika daj równolegle 1nF+10nF+100nF. Oczywiście jak najkrótsze połączenia, kondensatory ceramiczne odpowiedniej jakości i na odpowiednie napięcia. Potem dławik kilka zwojów na rdzeniu i wysokiej przenikalności i znów kondensatory pomiędzy masą i plusem zasilania.j.w. Powinno pomóc. Zwróć jeszcze uwagę prze zastosowaniem tego układu na poziom szumów. Może się okazać że trzeszczenie to jeden objaw a biały szum to druga sprawa. Ten szum może nie być pozornie niezauważalny. Miałem taki przypadek silnikami szczotkowymi do kogutów (niebieskie-niebieskie). Objaw był taki, że szum powodował znaczne ograniczenie zasięgu-sygnał był zaszumiony i blokada się nie otwierała. Przy braku sygnału użytecznego podniesionego tła szumów nie można było stwierdzić bez analizatora widma, np. zwykłym radiotelefonem FM. Zastosowanie powyższego układu poprawiło sprawę, ale lepsze są koguty stroboskopowe. Z LEDami tez trzeba uważać, podobnie jak z xenonami...
wpis edytowany 01.05.2011 22:08:33
Piotr SP2SWR
#705739 29.05.2011 23:33:13
Witam Andrzej, zapewne już jest usunięty problem. Ale, jeśli jednak musisz "dobrać" się do rotora to nie trzeba demontować anteny aby naprawić rotor. Oczywiście gdy masz jeszcze łożyskowanie nad rotorem. Gdy tego nie ma, no to masz jednak problem.
Vy 73 de Marek
Vy 73 de Marek
Reklama