Forum Krótkofalarskie PKI

Co sądzicie o tym radiu? Byłoby ono jako stacja bazowa przy antenie W3DZZ

bardzo dobre radio to bylo kiedys zrobione ze sztuka w.cz. ale ten lcd i terkotka mnie wkurzały
odbiornik bardzo fajny jak na takie malenstwo

Bardzo dobre radio mające chyba wszystko co mieć powinno. Fabrycznie zainstalowane filtry SSB/CW tak więc odpadają dodatkowe koszty.
Miałem to radio i zrobiłem na nim kupę DX (CW). Na SSB wydawało mi się trochę szerokie ale ja jestem przyzwyczajony do CW więc SSB mogło stwarzać tylko takie wrażenie.
Myślę, że można polecić.

a jeśliby porównać IC-706 i DX-70 tylko na KF to co lepsze??

DX-70

Moim zdaniem DX-70 ma wyraźnie lepszy odbiornik od IC-706. Dobre, niedrogie radio. Pozdrawiam
Gienek sp4nkq

bardzo dobry odbiornik oraz specyficzna modulacja.jedyny mankament to brak wbudowanej skrzynki antenowej i gniazda CAT...Polecam dla początkujących....stosunek jakość-cena b.dobry.

a ja mam pytanie natury technicznej a mianowicie:
z tego co się zorientowałem to moc wyjściowa jest 100W/10W i po przełączeniu w środku 50W/1W czy można na małej mocy 10W zasilać go przez zapalniczkę w samochodzie (przypuszczam że 50W nie da rady)i używać anteny na magnesie AMPRO-XX czy da to rade zestroić bez skrzynki antenowej

Na mocy 50W pobór prądu to około 10-11A. Z gniazda zapalniczki dobra wtyczka powinna dać radę ale trzeba wszelkie blaszki sprężynki wyeliminować dla pewności.
Na wybrany (wąski) zakres każdą antenę jednopasmową da się wystroić bez skrzynki.
Skąd się wzieła głupia legenda że skrzynka przy TRX stroi antenę ?
Sławek

Większość zapalniczek ma zabezpieczenie 7A wiec może być za mało. ale warto sprawdzić w instrukcji bo mój Transit ma jedno gniazdo z zabezpieczeniem 10A a drugie aż 20 A co zachęca do wożenia KF-ki na pokładzie.

Co do legendy o skrzynkach to wielu nie rozróżnia słów dopasowanie i dostrojenie. Często słyszę na CB ze antena żeby pracowała dobrze musi mieć SWR 1 bo jak ma 1.5 to odległość z na jaką słyszy spada diametralnie

źle się wyraziłem z tym zestrojeniem,po prostu nigdy nie pracowałem jeszcze nigdy z samochodu stąd takie dziwne pytania zadaję,a jeżeli chodzi o uziemienie (śrubka na radiu) to połączyć to z masą samochodu czy nie podłączać wcale

w samochodzie ta śubka "uziemiająca" ma inne znaczenie, w samochodzie potencjał obudowy radia jest podłączany do karoserri samohodu celem wyeliminowania zakłóceń np z altenatora czy kabli Wn, jesli takie samochód posiada. Często też praktykuje się podłaczenie dodatkowego przewodu z karoserii do maski silnika, własnie też żeby nic nie "siało".


Co do podłączania radia w miejsce zapalniczki, raczej tego unikam, chyba że wkładam radio na chwilę, w swoim samochodzie mam pociągnięty przewód z akumulatora zabezpieczony osobnym bezpiecznikiem przy zamym akumulatorze, że wyeliminować problem z uszkodzeniem przewodu zasilającego. I raczej używam Icoma 706 do słuchania na 2 metrach niż do rozmowy na kf-ie, a tam moc jest na poziomie 10W

Całośc można oczywiście wyliczyć z wzoru I=P/U

Jeżeli chodzi o zasilanie z zapalniczki: to mocno zależy, którą wersję radia. DX-70S (QRP 10 W) da się zasilać spokojnie, bo pobór prądu raczej nie przekroczy 5 A. DX-70T Może wyjść nawet na 50 W (tam w PA siedzą dość sprawne tranzystory 2SC2904 i radio na 100 W pobiera przy dobrze dopasowanej antenie maksymalnie 16 A. Najtrudniej będzie z DX-70TH (to jest wersja 100 W na KF i 50 MHz) - tu w PA siedzą MRF255, które mają sprawność rzędu 40 % i przy mocy 100 W radio pobiera nawet ponad 22A i w tym przypadku można próbować z mocą 10 W...
VY 73! Gienek sp4nkq

czyli na pierwsze próby 10W na spokojnie a dalej nic tylko pociągnąć odpowiednie kabelki.Dziękuje za pomocne informacje.

Witam mam pytanie czy ktos moze mi tu podpowiedziec jak połaczyc AlincoDX-70 z komputerem juz mam podłaczone ze skrzynka antenowa AT-200Pro interfejsem Nie wysmiewajcie sie zemnie bo poprostu niewiem
Pozdrawiam 73 i mysle ze tu sa fachowcy ktorzy mi podpowiedza

Witam kolegów a moze ktos ma do odsprzedania wtyczkę do zasilania Alinco DX70 jestem chetny prosze o propozycie